Телескопический складской кран

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоввтскихСоциалистическихРеспублик п 662003 ФВ Т Ьт4; ".;. 4 "Й 1.17 И К ПАТЕНТУ Кл,Заявлено 02,04,75 (21) 2120399/27-11 В 66/О 32) 03.04.7 3) Приоритет Государственный квинтет СССР ка делам нзобрвтеннй и открытнйия описан ата опублико 7,0 Иностра.тепМечыслав Хани (ПНР) Автор.зобретен Иностранное предприятие "Политехника Швпинськаф Заявит(ПНР КОЙ КРАН ЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ вия выполнена с горизонтальной рамой иподвижно закреплена к платформе сбокугрузовой тележки с возможностью ее опускания за габариты тележки и снабжена 5 приводом ее подъема и опускания, содержащим лебедку с цепным барабаном, звездочки и цепь. Звездочки расположены повертикали в обе стороныот цепного барабана лебедки и мпасованьт цепью, свобод" О ные концы которой прикреплены к оконечностям коренной секции. На горизонталь .ной раме коренйой секции смонтирован прй-водной элемент с водилом и тяговыми канатами, проходяшими через секции, а верх няя секция оборудована вильчатым захватом, связанным с тяговыми канатами,приэтом лонжероны моста выполнены выступаюшимй над дорожками тележки и снабжены дополнитеетытыми направляюшими, 3) проходящими в нижней части лонжеронов К ягу аму, еннь приж(61) Дополнительный к патенту 1Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению и касается конструирования телескопических складских кранов.Известен телескопический складской кран, преимущественно для грузовых трюмов судов, содержаший .мост в виде главного коробчатого и вспомогательного лон жеронов с направляюшими, на котором установленыгрузовая тележка с поворот-ной платформой и колонной, включаюшей коренную, промежуточные и верхнюю секции, и приводы перемещения грузовой тележки и подъемагрузаНедостаток указанного крана заключа ется в неудобстве складирования груза в стесненных условиях.Цель изобретения - повышение удобства складирования груза в стесненных условиях.Йля этого промежуточная и верхняя секции смонтированы в коренной с возможностью их вертикального выдвижения за габариты коренной в обе стороны, а последго, вилочный захват содержит стойки с консолями, подпружт-, имы, рейку с собачкой и электромагнитом, подвижные и неподвижныеблоки, при этом рама выполнена с направляющими, в которьсх расположена тяга своэможностью ее вертикального перемещения, тяга содержит горизонтальные полки, 5на которых расположены подвижные блоки,а неподвижные блоки смонтированы внизурамы и на консольных стойках, причем блокизапасованы канатом, свободные концы которых связаны с прижимами, установлен Онымина консолях стоек с возможностьюих вертикального переметцения, а свобод-," "ные "концы тяги связаны с тяговьми канатами.Нафиг. 1 схематически изображен описываемый кран с верхним и нижним поло-"жениями секций; па фиг. 2 - тяговый привод секций в их нижнем положении; на,фиг. 3тяговый привод захвата с опущенньми секциями; на фиг. 4 - захват, 20вид спереди; на фиг, 5 - дорожка кранового моста, сечение,Описываемый кран содержит телескопически подвижные 1, 2, 3 и стационарную4 секции рамной формы, перемещающихся 25по отношению другк другу на роликах качения, Секция 1 снабжена захватом 5.Секция 4 подвижпо соединена с поворотной платформой 6 посредством цепной пе-редачи 7, приводимой в действие цепной ЭОлебедкой 8.Платформа 6 связана с крановой тележ-.кой 9 с помощью шестеренчатой передачи10 и поворотного привода 11, расположенного на платформе 6. Захват 5 связан сприводом 12 посредством сдвоенногоподъемного каната 13 и одинарного опускающего каната 14, Привод 12 устацовлен на раме 15, Тяговым приводом секций 1,2 явллютсяцепи 16, 17 и стальные тросы4018, 19 для перемещения секции 3.Тросы 18, 19 намотаны на барабан20, подключаемый к приводу 12.Захват 5 оборудован полиспасгным механизмом, Последний содержит раму 21 45со стойками 22, на кронштейнах 23 которых установлены подпружиненные пружинами 24 прижимы 25,Рама. 21 выполнена с направляющими26, в которых установлена тяга 27 с 5 Озубчатой рейкой 28 и подвижными блоками 29,На раме 21 и стойках 22 установлены неподвижные блоки 30, запасованныеканатом 31, свободные концы которогоприкреплены к, прижимам 25.К раме 21 на оси 32 закреплена собачка ОЗ, связанная с якорем 34 электромагнита 35. На якоре 34 установлена отжимнал пружина 36, Тяга 27 соединена с блоком 37, запасованным канагом 13, С противоположной стороны тяга 27 соединена с канатом 14.Захват 5 жестко соединен с рамой 21. На захвате 5 установлен груз 38, Тележка 9 спабжена верхними 39 и нижними 40, 41 вертикальными катками. Катки 41 связаны с приводом 42, На тележкеимеются также горизонтальные катки 43, 44Тележка 9 катками 39 установлена на дорожках 45 кранового моста 46, переме= щаемого по. подкрановым балкам 47 на ходовых колесах 48 с помощью приводного механизма (не показан).Мост 46 состоит из пролетной балки49 коробчатого профиля и пролетной балки 50 одцостенного профиля, Балки 49,50 соединены диафрагмами 51 с отверстиями а. На мосту закреплены также дорожки 52 и 53 длл катков 40 и 43 тележки,Вдоль подкрановых .балок 47 установлена зубчатая рейка 54, с которой взаимодействует зубчатое колесо 55, насаженное ца вал 56, кипематически связанногос приводным механизмом.Стойки 22 оборудованы стопорцымиэлементами 57.Кран работает следующим образом. Грузовые операции по подъему и складированию груза осуцествляются приводом12, при включении которого натягиваетсяканат 13 и груз 38,находящийся на эахвате 5, зажимаетсл прижимами 25,При натяжении каната 1.3 тяга 27 выдвигается из рамы 21 по направляющим26, при этом блоки 29 перемешаютсявверх, натягивал каната 31. При натяжении каната 31 прижимы 25 опускаются,прижимая груз 38 к захвату 5,Первоначальная установка прижимов 25по вертикальным габаритам груза 38 осуществляется соответствующим вертикальным перемещением стоек 22 в раме 21и закреплением их на определенном уровне стопорными элементами 57.Выдвижение секций 1 2 осуществляется цепями 16, 17, наматываемыми на барабан 20, подключаемый к приводу 12,а выдвижение секции 3 - тросами 18; 19.Формула изобретения 1, Телескопический складской кран,преимущественно для грузовых трюмов. судов, содержащий мост в виде главного коробчатого и вспомогательного лонжероновс направляющими, на котором установлена грузовая тележка с поворотной платформой и колонной, включающей коренную,промежуточные и верхнюю секции, и приводы перемещения грузовой тележки иподъема груза, о т л и ч аю щ и й с ятем, что, с целью повышения удобстваскладирования груза в стесненных условиях, промежуточная и верхняя секции смоктированы в коренной с возможностью ихвертикального выдвижения за габариты коренной в обе стороны, а последняя выполнена с горизонтальной рамой и подвижнозакреплена к платформе сбоку грузовойтележки с возможностью ее опускания загабариты тележки и снабжена приводом ееподъема и опускания, содержащим лебедку с цепным барабаном,.звездочки и цепь, 2 Опри этом звездочки расположены по вертикали в обе стороны от цепного барабаналебедки и запасованы цепью, свободныеконцы которой прикреплены к оконечностям коренной секции, причем на горизонтальной раме, коренной секции смонтированприводной элеМент с водилом и тяговымиканатами, проходящими через секции, аверхняя секция оборудована вильчатым захватом, связанным с тяговыми канатами, при этом лонжероны моста выполнены выступающими над дорожками тележки и снабжены дополнительными направляющими проходящими в нижней части лонжеронов.2. Кран по п, 1, о т л и ч а ю ш и йс я тем, что, вилочный захват содержкт раму, тягу, стойки с консолями, подпружиненные прижимы, рейку с собачкой и электромагнитом, подвижные и неподвижные блоки, при этом рама выполнена с направляющими, в которых расположена тяга с возможностьв ее вертикального переме щения, тяга содержит горизонтальные пол ки, на которых расположены подвижные блоки, а неподвижные блоки смонтирова ны внизу рамы и на консольнь 1 х стойках,: причем блоки запасованы канатом, свободные концы которых связаны с прижимами, установленными на консолях стоек с воэможностью их вертикального перемещения, а свободные концы тяги связаны с тяговыми канатами Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Й 251794, кл. В 66 С 17/04, 1968.662003РиИПИ Заказ 2785/71 Тираж 991 Подписно Филиал ППП фПатент", г. Ужгород, ул. Проектная,- 4 .