Регулятор скорости прядильного ватера

59466 ласс 76 с, 13 ПИСАНИЕ ИЗ ЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВ ЕЛЬСТВУ регастраровано в Бюро азобрегпений Госплана пра СНК СССР Н, В, Шмел ватера.37567. егулятор скорости прядильног Заявлено 17 октября 1938Опубликовано да в НКТекст за марта 1941 года. Уже известны регуляторы скорости прядильных ватеров, заключающие в себе, раздвижные конические шкивы, передвигаемые винтовым шпинде лем и предназначенные для изменения числа оборотов, веретен по требуемому закону по мере наработки съема.Для поворачивания винтового шпинделя раздвижных шкивов в известных до сих пор регуляторах скорости прядильных ватеров используются разнообразные механизмы, по большей части рычажные, взаимодействующие для поворачивания винтового шпинделя по тому или иному закону со звеньями мотального механизма ватера.Существенным недостатком известных конструкций таких регуляторов является не только сложность и затруднительность налаживания механизмов для поворачивания винтового шпинделя раздвижных шкивов, но также и тот недостаток, что шарнирные соединения рычагов этих механизмов, будучи подвержены в работе регулятора усилиям меняющихся направлений, подвержены в эксплоатации разработке, вследствие чего образующиеся в этих соединениях зазоры снижают четкую работу всего регулятора. Предлагаемый регулятор скорости прядильного ватера, также относящийся к типу снабженных раздвижными шкивами, передвигаемыми вдоль своей оси винтовым шпинделем, имеет целью устранить отмеченные недостатки уже известных регуляторов того же назначения путем упрощения механизма для поворачивания винтового шпинделя и ликвидации в этом механизме шарнирных соединений, испытывающих усилия меняющихся направлений, что обеспечивает четкую работу регулятора в течение продолжительного периода. Регулятор имеет ту отличительную особенность, что в нем для поворачивания винтового шпинделя конических шкивов в направлении, соответствующем понижению числа оборо тов веретен, применен подпружиненный рычаг, заимствующий свое колебательное движение от вала мотального эксцентрика прядильного ватера, а для поворачивания того же винтового шпинделя в направлении, соответствующем повышению числа оборотов веретен, применен противовес, подвешенный к цепи соответствующего ролика винтового шпинделя.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез примерной формы приводного рычага рег улятора согласноШпиндель 20 несет на себе гайки 25 и 26, из которых одна имеет левую, а другая правую резьбу. Гайки 25и 26 шарнирно соединены с концамирычагов 27 и 28, поворотных на неподвижных осях 30 и 31.Своими средними участками рычаги 27 и 28 прилегают через упорныешарикоподшипники к дискам 29, образующим раздвижной шкив, закрепленный на главном валу ватера,Для поворачивания шпинделя 20в сторону, обратную его поворачиванию от натяжения цепи 18, предназначен противовес 34, подвешенный к цепи 35 ролика 36, укрепленного нашпинделе 20.На шпинделе 20 жестко прикрепленциферблат 37, деления которого располагаются против неподвижной стрелки 38.Клиновидный ремень, натягиваемыйлениксом и передающий движение отмотора к главному валу, в процессеработы обеспечивает осевое усилие надиски 29 шкива. Диски 29 стремятсяразойтись и дать возможность работать ремню на меньшем диаметре, ноэтому препятствуют рычаги 27 и 28.Нараллельно винту 6 вдоль рычага 2 "повороотно установлендругойвинт 23, соедийенный шестернями 32и 33 с винтом"6. Гайка 24винта 23снабжена" направленным" вверх отростком, могущйм взаймодействовать с коротким упором 22 рейки 17.При использованйи регулятора поступают следующим образом, В начале работы съема гайки 11 и 24 уста, йавлйвают в крайнее положение околооси 3" рычага 2, поворачивая винт 6рукояткой. Блок 16 и шестерня 15,связанные с гайкой 11, также занимают начальное положение. Качанйерычага 2 "около оси 3 и поворачйваниевйнта 6 от храповой передачи 7 - 8заставляют перемещаться гайки 11и 24 вдоль рычага 2.При колебаниях рычага 2 блок 16будет совершать сложйое движение;перемещаться вдоль рычага 2, делаяпостепенно увеличивающиесяколеба-ния, и вращаться вокруг своей оси отнатяжения цепи 18. Цепь 18 будетсматываться и наматываться на роизобретению; фиг, 2 - поперечныйразрез рычага по фиг. 1; фиг. 3 -вид сзади рычага по фиг. 1; фиг, 4 -вид сверху рычага по фиг. 1; фиг. 5 -вид спереди примерной формы выполнения регулятора согласно изобретению; фиг. 6 - вид сбоку на регулятор по фиг. 5,Удлиненный вал мотального эксцентрика ватера несет на себе эксцентрик 1 послойного ,регулирования:заданному закону, приводит в движение,рычаг 2, поворотный на непо.движной оси 3.Пружина 4 предназначена для постоянного прижимания ролика 5(фиг. 1 - 4) рычага 2 к эксцентрику 1.Вдоль рычага 2 расположен винт 6базового регулирууния, снабженныйна конце храповиком 7. Собачка 8 поворотно укреплена на рычаге 9, качающемся на конце винта 6. Рычаг 9 своим свободным концом соединенс цепью 10; другой койец которой закреплен неподвижно.Винт 6 несет насебе гакку 11, "переставную внутрирычага 2.Резьба винта 6 занимает толькосредне участок длины этого цинта,так что в крайнем правом или левомйоложении гайка 11 сходит с резьбь 1винта и попадает под осевж воздействие пружины 12, прижимающей гацку" 11 к крайнему витку резьбы винта 6.Гайка 11 несет на себе сбоку палец 13, а сверху упор 14 (фиг. 2). Г 1 алец 13 выходит наружу из рьчага 2через прррезь в этом рычаге. На конец пальца 13 свободно надета шестерня Й, жестко соединенная с блоком 16.Шестерня 15 сцеплена с рейкой 17,имеющей возможность перемещаться:по направляющим рычага 2 вдоль последнего.Рейка 17 имеет ряд нарезанных от.верстий, в любое из которых может.бысть ввернуты упоры 21 и 22.Блок 16 цепью 18 соединен со сменным роликом" 19, укрепленным нашйинделе 20 (фиг. 5 и 6),"снабженномправой "и левой резьбой. чик 19, сидящий на шпинделе 20Цри перемещении рычага 2 вместе с блоком 1 Д вниз вцнт 20 вращается :в сторону, обеспечйвающую понижение числу орротов веретен, Если же рычаг 2 вместе с блоком 1.6 будет двигаться вверх, то противовес 34 будет вращать пшиндель 20 в офатную сторону, оспечивая повыщение ско рости веретен, чему будет сюсобство-: вать также приводной ремень, стремя-;щийся раздвинуть диски 29.юК концу намотки гнезда гаика 11 переместится в конец рычага 2 и сойдет с резьбы винта 6. Блок 16 вместе с цепью 18 будет иметь макси:мальную амплитуду колебаний, т. е. базовая скорость приобретет максимум, .а послойное изменение скорости будет .совершаться с постоянной амплитудой.В конце работы съема, в случае необходимости, базовая скорость можетбыть уменьшена. В определенный момент, для этой цели, гайка 24 вщта 23 приходит в соприкосновение с корот.ким упором 22, ввернутым в одно из отверстий рейки 17. Рейка начнет перемещаться и вращать шестерню 15 вместе с блоком 16 вокруг неподвиж.ной оси, Цепь 18 будет наматываться на блок 16. Скорость веретен будет медленно понижаться, хотя амплитуда послойного изменения скорости оста:нется неизменной.Сменный ролик 19 шпинделя 20 позволяет установить амплитуду послойного изменения скорости и величину базового изменения скорости. При взаимодействии гайки 11 с длинным упором 21 рейки 17 раньше, чем гайка 11 сойдет с резьбы, дальнейшее перемещение гайки 11 по винту 6 будет со-провождаться вращением шестерни 15 и блока 16, т. е. базовое изменение скорости прекратится раньше. Упоры 21 и 22 могут устанавливаться в любом положении рейки 17, поэтому величины изменения базовой скоростив начале и в конце съема также могутбыть установлены какими угодно. Смена храповика 7 на винте 6 позволяет изменить скорость перемещения гаек 11 и 24.Как только съем наработается, прежде чем спустить планку, откиды.вают собачку 8, и, вращая при помощи рукоятки винт 6, ставят регулятор в исходное положение,Стрелка 38 позволяет установить детали регулятора в положение, отвечающее тому или иному скоростному режиму по циферблату 37.Механизм будет работать цравильно в том случае, если будет учтено влияние динамики машины на процесс изменения скорости машины. Инерция масс, вращающихся с переменной скоростью, обеспечивает отставание в фазе кривой послойного изменения скорости веретен от кривой движения кольцевой планки ватера.Теоретически послойное изменение скорости и движение кольцевой планки должно совершаться синхронно, но практически эксцентрику 1 послойного регулирования надо дать некоторое опережение по отношению к мотальному эксцентрику.Необходимый угол опережения эксцентрика по отношению к мотальному эксцентрику может быть определен опытным путем,Предмет изобретения,1. Регулятор скорости прядильного ватера с раздвижными коническими шкивами, перемещаемыми вдоль своей оси при посредстве винтового шпинделя, отличающийся тем, что для поворота винтового шпинделя 20 в направлении, обеспечивающем понижен ные скорости, применен подпружиненный рычаг 2, приводимый в движение от вала мотального эксцентрика, а для поворота его в противоположном направлении применен противовес 34,эподвешенныи к сидящему на шпинделе ролику 36 (фиг. 5).2. Форма выполнения регулятора по п. 1, отличающаяся тем, что для базового регулирования применен помещенный на рычаге 2 винт 6 (фиг. 1 - 4), несущий храповик 7 для его поворота при каждом колебании рычага и гайку 11 с шестерней 15 и блоком 16 для цепи 18, идущей к ролику 19.3. Форма выполнения регулятора по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что для уменьшения базовой скоростиспи г 4 в конце намотки применен расположенный параллельно винту 6 винт 23 (фиг, 1 - 4), гайка 24 которого служит для перемещения рейки 17, сцепленной с шестерней 15, помещенной вместе с блоком 16 на гайке 11 винта 6.4. При регуляторе по пп. 1 - 4 применение для его установки на тот или иной скоростной режим циферблата,укрепленного на винтовом шпинделе 20, и неподвижно установленной стрелки,5, При регуляторе по пп. 1 - 5 применение для перемещения дисков 29 раздвижного шкива рычагов 27 и 28,. соединенных концами с гайками 25: и 26 левой и правой резьбы, сидящих. на шпинделе 20.