Устройство для измерения угла отклонения стабилизатора летательного аппарата

(51) б Вб 4 С 2 Я 50 27995 (1 з) А г" сОтОЗ сОВетскихСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ РЕСПУБЛИ ОСУДАРСТВ ЕДОМ СТВО НОЕ ПАТЕНТНОЕСР (ГОСПАТЕНТ СССР г) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН вторскому свидетельств(71) Московский машиностроительный завод им С.В.Ильюшина(56) Шульженко М.Н. и Мостовой АС. Курс конструкций самолетов. М. Машиностроение, 1965,2-е изд, с 284-285, фиг. 125.Чертеж Э 32 Н 9511-948, установка МУдля замера углов отклонения стабилизатора самолета ИЛ, 1974, Московского машиностроительного завода им. С.В, Ильюшина.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УГЛА ОТКЛОНЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА(57) Изобретение относится к авиации, в частности к оборудованию системы бортовых измерений Цель изобретения - повышение точности контроля во всем эксплуатационном диапазоне измерений углов отклонения стабилизатора и повышение надежности работы Чувствительный элемент 11 потенциометрического датчика 10 соединен со стабилизатором по крайней мере тремя шарнирно соединенными одними концами регулируемыми по длине тягами 13, 14, 15 и Е-образным рычагом 12, одним плечом установленным с возможностью его регулировочного перемещения в чувствительном элементе 1 потенциометрического датчика 10, а другим - соединенным посредством тяги регулируемой длины 13 с общим шарниром 22 шарнирных тяг 14 и 15, Надежность работы устройства повышается за счет расположения потенциометрического датчика 10 под одной из полок 9 дпя его защигы от попадания осадков моющих веществ.Использование-образного рычага 12 исключаетзацепление или заклинивание его с тягой при ихвзаимном повороте. 1 з,п. ф-пы, 4 ил.182 995 Изобретение относится к авиации, в частности к области оборудования системы бортовых измерений, предназначенному для накопления статических данных о правильности действий экипажа и данных аэродинамических испытаний коьструкции стабилизатора при различных углах отклонения его от нейтральной плоскости уста-. новки, что может оказаться необходимым, например, при различных вариантах загрузки летательного аппарата для обеспечения балансировки на различные углы атаки.Цель изобретения - повышение точности контроля во всем эксплуатационном диапазоне измерения углов отклонения стабилизатора.На фиг.1 изображен общий вид размещенного устройства на Л,А.; на фиг.2 - узел на фиг,1; на фиг.З - вид А на фиг,2; на фиг.4 изображен узел И на фиг,2.Устройство для измерения угла отклонения стабилизатора 1 (фиг.1), смонтированного на поворотной оси 2 основания 3 фюзеляжа Л,А. 4 с регистрирующей аппаратурой 5, хорда 6 крыла которого установлена с учетом аэродинамики, а управляемый стабилизатор 1 имеет хорду 7 и привод 8, содержит кронштейн 9 основания 3, смонтированный на нем потенциометрический датчик 10, в чувствительный элемент (головку) 11 которого установлен Е-образный рычаг 12, шарнирно закрепленный на одном конце тяги регулируемой длины 13, другой конец тяги 13 шарнирно соединен с одними концами шарнирных тяг 14 и 15, образуя веер на элементе 16. Свободный конец тяги 14 присоединен к узлу 17 стабилизатора 1, а свободный конец тяги 15 шарнирно закреплен на оси 18 основания 3. Высота Н стенки 19 рычага 12 с концами 20 и 21 превышает высоту Н 1(и,е. Н Н 1) поперечного сечения тяги 14 (фиг,З). Конец 21 рычага 12 присоединен элементом 22 к тяге 13, причем элемент 16 имеет носик 23 для шарнирного крепления другого конца тяги.13 к тягам 14 и 15 (образуя веер). Кронштейн 9 имеет ребро 24, а также полки 25 и 26,Формула изобретения 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УГЛА ОТКЛОНЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРА ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее смонтированный на кронштейне основания фюзеляжа и электрически связанный с регистрирующей аппаратурой потен циометрический датчик, чувствительный элемент которого присоединен к ста бил и затору, отличающееся тем, что, с целью повышения точности контэлектросоединитель 27 с кабелем 28 длясвязи датчика 1 О с регистрирующей аппаратурой 7. Ребром 24 и полкой 25 кронштейн9 соединен болтами 29 на основании 3, а подполкой 26 чстановлен потенциометрический датчик 10, причем верхний край этойполки 26 установлен с зазором Нз (фиг.2)относительно стабилизатора 1 при его нижнем отклонении положении на угол а"0 (штрих-пунктирные линии) и повороте рычага 12 датчика 10 на угол В (фиг.2,4).Летательный аппарат 4 имеет продольную ось 30 установки стабилизатора 1 (линия гбризонта, горизонталь),"5 Работает устройство следующим образом.При необходимости обеспечения балансировки летательного аппарата 4 на различные углы атаки включают привод 8 на20 отклонение хорды 7 стабилизатора 1 относительно продольной оси 30 его установки,либо выше этой оси 30, либо ниже, причемполный диапазон отклонения составляетугол а. Нэ иэделии предприятия25 д + (+2 о) +( 12 о) 14 о В процессе углового перемещения хорды 7 стабилизатора 1 на оси 2, происходит перемещение узла 17 с тягой 14. конец которой шарнирно закреплен на элементе 16 совместно с тягами 13 и 15, причем благодаря шарнирному закреплению тяги 15 на оси 18 основания ее конец с элементом 16 движется по траектории окружности увлекая за собой на носке 23 тягу 13 и присоединенный элементом 22 к этой тяге 13 рычаг 12 (его конец 21), Угловое перемещение рычага 12 (его конец 20) обеспечивает угловой поворот (угол Р, фиг,1, 4) чувствительного элемента 11 потенциометрического датчика 10, который вырабатывает пропорциональный электрический сигнал, передаваемый через электросоединитель 27 с кабелем 28 на регистрирующую аппаратуру 5 в фюзеляже летательного аппарата,роля во всем эксплуатационном диапа зоне измерений углов отклоненияствбилизатора, оно снабжено 2-образным рычагом, тягой регулируемой длины и двумя соединенными одними концами между собой шарнирными тягами, 55 свободный конец одной из которыхшарнирно закреплен на основании фю. зеляжа, а свободный конец другой шарнирно присоединен к стабилизатору,.при этом 7-образный рычаг одним кон цом связан с чу вствительным элеменр датчика сметрического том потенциого перемеегулировочног возможностью рарнирно соегим концом ша щения, а другуемой длины,егулирукоторой связан другой конец кшарниром шар Рни ных тяг., 1, отдоеустройство по инэдежельюся тем, что с " - основаниякронштейн ности работы, мя полками. под снабжен Р бром и двумяеплен потенциооднои из ко Р б м и другоио ых закреплатчик, а Ре Ро метрическии д п ен на основапол коиронштейн закреплен нии фюзеляжа1827995 фь 43 Составитель Ю,ЯковлевТехред М.Моргентал Корректор М.Куль Редактор Тираж Подписное НПО "Поиск" Роспатента 113035, Москва, Ж-Э 5, Раушская наб., 4/5