Устройство для ремонта воздушных линий электропередачи

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕМОНТА ВО ДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ(57) Сущност ская лестница пов прикре электропере прикреплены на вал, являю стницы. К по кронштейн с канатом стра находились в открытом (откинутом) положе- у нии, как показано на фиг, 3. Это предусмотрено с целью быстрого, надежного и С удобного закрепления (снятия) устройства за объект на высоте. Канат управления закреплен за кронштейн и с помощью его осуществляется возможность управлять д захватами, т.е. управлять и регулировать разворот трубы с захватами над объектом (приводом) и сохранить это положение до момента фиксации. Захваты закреплены на трубе, а труба насажена на вал 1, концы Сф которого вплетены в тетивы лестницы и на- О дежно закреплены, т,е. верхняя ступенька ,(, ) лестницы выполнена в виде вала.Работа устройства. В свободном (не рабочем) состоянии фиг. 2 захваты находятся в открытом положении, т.е, зацепы-крюки своими концами расположены перпендикулярно к объекту, а кронштейн расположен горизонтально. С помощью метательного устройства производится наброс диэлектрического каната подъема на провод воздушной линии электропередач и поднимаем лестницу, На уровне провода воздействием каната управления с земли разворачиваем ан общий вид устройстконструкция захватного ройство до фиксации на ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР(71) Житомирское Западное предприятиеэлектрических сетей и Житомирский филиалКиевского политехнического института. (56) Авторское свидетельство СССРМ 72509, кл. Н 02 6 1/00, 1946.Авторское свидетельство СССРМ 1347109, кл. Н 02 6 1/02, 1986,Изобгетике имонте вдля фик ифазы,.Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации, безопасности проведенияработ, повышение производительности труда,На фиг. 1 показва; на фиг,2,3 -узла; на фиг,4 - устобъекте.На вал 1 посажена труба 2, на которойжестко посажены два крюка-зацепа 3, кронштейн разворота 4, на трубе насажен блокстраховки 5, расположены в одной вертикальной плоскости по отношению оси вала1. Зацепы-крюки управляемые кронштейном и канатом управления. В нерабочем состоянии (статике) зацепы открыты за счетместорасположения крюков, кронштейна,их размеров и блока страховки, расположенного на середине трубы. Центр тяжестизахватов и кронштейна выбран так, чтобыбез воздействия каната управления захваты ретение относится к электроэнер может быть использовано при реоздушных линий электропередач,сации на проводах расщепленно ь изобретения: диэлектричес помощью двух крюков-зацепляется к проводу линии дачи, Крюки-зацепы жестко к поворотной трубе, надетой щийся верхней ступенькой леворотной трубе прикреплен канатом управления и блок с ховки, 2 з.п, ф-лы, 4 ил.захваты над объектом таким образом, чтобы ось вала стала параллельно объекту (проводу). На фиг, 4 показан захват поворотный в момент подъема и подготовки к захвату на объект 9. Канат подъема (спуска) 8 вплетен в тетивы лестницы 1, канат управления 6 закреплен на вершине кронштейна, т.е, к месту соединения планок и перекинут вниз на землю по центру, не касаясь блока, на блок намотан канат страховки 7. На фиг, 1 показан общий вид устройства в рабочем положении, Канатом управления 6 развернули кронштейн и зацепы закреплены на объекте 9. Канат страховки 7 намотан на блок. Канат подъема (спуска) 8 перекинут через объект (провод), вплетен в тетивы лестницы верхней ступени, где расположена поворотная труба с зацепами, т.е, вал служит верхней ступенькой лестницы. Прикрепленным к кронштейну канатом управления 6, поворачиваем кронштейн на трубе который может поворачиваться до 90 О, Поворачивая кронштейн, изменяем цейтр тяжести зацепов, Зацепы поворачиваются и под собственным весом падая, закрепляются за объект, Поворотныйкронштейн является плесом для создания крутящего момента трубе на валу в момент фиксации зацепов. Этим достигается быстрота монтажа (демонтажа) устройства, При натяжении вниз за тетивы лестницы осуществляется дополнительное надежное крепление захватов за объект (фиг. 4), На земле тетивы лестницы и концы каната подъема фиксируются за вбитые в землю якоря, чем обеспечивается безопасность работы, Канат подъема (спуска) обеспечивает дополнительную страховку на устройства на объекте. Возможность срыва поворотного захвата с объекта полностью исключена, На фиг, 2, 3 на середине трубы между зацепами (крюками) установлен страховочный блок 5, через который пропущен канат страховки 7.При подъеме и опускании на высоту электромонтера создается возможность пользоваться блоком и канатом а режиме люфта, и облегчая перемещение по лестнице.Для снятия (демонтажа) устройства с объекта необходимо снять крепление тетивы лестницы и канат подьема с якорей на земле. Канатом подъема поднять лестницу с захватным узлом над объектом. Натяжением каната управления вниз, зацепы откры ваются (опрокидываются) в свое исходноеположение (статики) под действием собственного веса, Воздействуя на канат подьема (спуска), опуская его, устройство опускается на.землю. Затем снимается (стя гивается) канат подъема (спуска) с объекта.П р и м е р. Вес устройства 5,5 кг. Устройство выполнено из диэлектрического не- магнитного материала (полипропилена), согласно существенных требований произ водятся механические и электрические испытания. Устройство укладывается в специальную герметическую тару для удобства в работе и транспортировке, складированию.20Формула изобретения1. Устройство для ремонта воздушныхлиний электропередачи, содержащее диэлектрическую лестницу с двумя симметричнорасположенными зацепами-крюками, предназначенными для прикрепления к проводули- нии электропередачи, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, безопасности при проведении30 работ, повышения производительности труда, верхняя ступенька лестницы выполненав виде вала, на котором расположена поворотная труба с жестко закрепленными наней указанными зацепами-крюками, при35 этом устройство снабжено прикрепленными к поворотной трубе на середине ее длины кронштейном с канатом управления иблоком с канатомстраховки.2. Устройство по и, 1, а тл и ч а ю щ е е 40 с я тем, что кронштейн выполнен в видедвух наклонных одна к другой планок, соединенных между собой, причем канат управления прикреплен к месту соединенияпланок,45 3, Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что крюки-зацепы выполнены подуге с радиусом, равным высоте кронштейна, а ихдлина равна половине длины окружности с этим радиусом,,Куль ррект ак одственно-издательский комбинат "Патент", г,ГУжгород, ул,Гагарина, 10 Заказ 863 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5