Ротационный двигатель

,00 1 К) области дв ротационнь ышение КПД оперечныи разпо Н на фиг.2; эрез двигателя разрез двигатефиг, 4 - разрез1; на фиг. 5 -фиг, 1, на фиг. 6 еля по Ч 1-Ч на ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(75) Михаель Людвиг Цеттнер ((57) Изобретение позволяет повысить КПД ротационного двигателя, В корпусе 1 с радиальным пазом 2 размещена подпружиненная заслонка 3, Профилированный ротор 4 с поршнем 5 установлен с возможностью постоянного контакта с заслонкой 3 и образованием рабочих камер 6, Профиль ротора 4 выполн н вогнутым, профиль корпуса 1 и заслонки 3- выпуклым. Все профили описаны подобными параболическими Изобретение относитсягателестроения, а именнодвигателям,Цель изобретения - пдвигателя,На фиг, 1 изображен ирез ротационного двигателянра фиг. 2 - продольный рапо 1 Н 1 на фиг. 1; на фиг, 3 -ля по 11 Н 1 на фиг, 1; надвигателя по 1 ЧЧ на фигразрез двигателя по Ч-Ч на- поперечный разрез двигат или гиперболическими кривыми с образованием кольцевых зазоров и между отверстиями 7, 8 для впуска и выпуска рабочей среды - лабиринтных уплотнений. Ротор 4 выполнен с переходным участком 11, сопряженным с наружной поверхностью поршня 5, Заслонки 3 установлены в корпусе 1 равномерно. Система газораспределения выполнена в роторе 4, Контактирующие поверхности корпуса 1, заслонки 3 и ротора 4 в продольном сечении двигателя м.б. выполнены в виде сопряженных между собой дуговым участком прямолинейных участков, расположенных под острым углом друг к другу. На контактирующих между собой поверхностях заслонок 3 и поршней 5 закреплены уплотнительные элементы 12, повторяющие их профиль. Заслонка 3 и элемент 12, закрепленный на ней, имеют съемочную кромку. Заслонки 3 выполнены подпружинными, Выполнение контактирующих порхностей данного профиля повышаерметичность камер 6. 4 з. и. ф лы, 11 ил,фиг, 7, в котором ротор установлен снаружи; на фиг. 7 - продольный разрез двигателя по Ч 11 - Ч 1 на фиг. 6; на фиг, 8 - разрез двигателя по Ч 111 - Ч 111 на фиг, б; на фиг. 9 - разрез двигателя по 1 Х - Х на фиг. б; на фиг. 10 - изображена заслонка с уплотнительным элементом; на фиг 11 изображен уплотнительный элемент со съемочной кромкой.Ротационный двигатель содержит корпус 1 с радиальными пазами 2 и размещенными в них подпружиненными заслонками 3, профилированный ротор 4 с поршнем 5, установленный с воэможностью постоянно1789036 50 55 го контакта с залсонкой 3 и образованием рабочих камер 6 и систему газораспределения с отверстиями для впуска и выпуска рабочей среды 7 и 8. Профиль ротора 4 выполнен вогнутым, а профиль корпуса 1 и 5 заслонок 3 - выпуклым и все профили описаны подобными параболическими или гиперболическими кривыми с образованием кольцевых зазоров 9 и между отверстиями для впуска и выпуска рабочей среды 7 и 8 - 10 лабиринтных уплотнений 10. Ротор 4 выполнен с переходным участком 11, сопряженным с наружной поверхностью поршня 5, Заслонки 3 установлены в корпусе 1 равномерно, а система газораспределения вы полнена в роторе 4, Контактирующие поверхности корпуса 1, заслонки 3 и ротора 4 в продольном сечении двигателя могут быть выполнены в виде сопряженных между собой дуговым участком прямолинейных 20 участков, расположенных под острым углом друг к другу. На контактирующих между собой поверхностях заслонок 3 и поршней 5 закреплены уплотнительные элементы 12, повторяющие профиль последних, при этом 25 заслонка 3 или уплотнительный элемент 12 могут иметь съемочную кромку 13.Ротационный двигатель работает следующим образом.Через систему газораспределения ра бочее тело (газ, пар) подается в отверстия 7, расположенные на торцовой поверхности ротора 4, В рабочих камерах 6 происходит расширение рабочего тела, который давит на поршни 5 ротора 4 и приводит во вращение, 35 При уменьшении рабочих камер 6, образованных корпусом 1, ротором 4 и подпружиненными заслонками 3, рабочее тело вытесняется в отверстия 8. Выполнение контактирующих поверхностей корпуса, ротора и заслонок данно го профиля, описанного подобными параболическими или гиперболическими кривыми повышает герметичность рабочих камер и следовательно КПД двигателя в целом.,45 Формула изобретения 1. Ротационный двигатель, содержащий корпус с радиальным пазом и размещенной в нем подпружиненной заслонкой, профилированный ротор с поршнем, установленный с возможностью постоянного контакта с заслонкой и образованием рабочих камер, и систему газораспределения с отверстиями для впуска и выпуска рабочей среды, о тличающийсятем,что,сцельюповышения КПД, двигатель снабжен дополнительной заслонкой, профиль ротора выполнен вогнутым, а профиль корпуса и заслонки - выпуклым и все профили описаны подобными параболическими или гиперболическими кривыми с образованием кольцевых зазоров и между отверстиями для впуска и выпуска рабочей среды - лабиринтных уплотнений, ротор выполнен с переходным участком, сопряженным с наружной поверхностью поршня, заслонки установлены в корпусе равномерно, а система газораспределения выполнена в роторе.2. Двигатель по и, 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что контактирующие поверхности корпуса, заслонки и ротора в продольном сечении выполнены в виде сопряженных между собой дуговым участком прямолинейных участков, расположенных под острым углом друг к другу,3. Двигатель по п. 1 или 2, о т л и ч а ющ и й с я тем, что он снабжен уплотнительными элементами, закрепленными на контактирующих между собой поверхностях заслонок и поршней и повторяющими профиль последних.4. Двигатель по пп, 1,2 или 3, о т л и ч а ющ и й с я тем, что заслонка или уплотнительный элемент, закрепленный на ней, имеют съемочную кромку.5. Двигатель по пп. 1-4, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что вся заслонки выполнены подпружиненными.1789036 Составитель В.ПримаровТехред М.Моргентал Корректор С. Юско Редактор Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Заказ 86 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 45