Гайковерт

(39) 1)5 В 25 В 21/00 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ гаааь ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Пензенский завод-ВТУЗ - филиал Пензенского политехнического института(56) Авторское свидетельство СССРМ 1315271, кл. В 25 В 21/00, 1982.Патент ф РГ М 3637605, кл, В 23 Р 19/06,1986,(57) Изобретение относится к ручному механизированному инструменту, Цель изобретения - расширение технологическихвозможностей за счет увеличения мощностипневмопривода. При подаче сжатого воздуха в воздухоподводящий канал гайковертасжатый воздух через продольный канал поступает в дополнительную штоковую полость 24 и перемещает дополнительные 21 и основной 12 поршни с соответствующими штоками 22 и 13 в сторону регулировочного винта 27, при этом храповые собачки 7 проскальзывают относительно зубьев храпового колеса 4. Затем оператор нажимает на кнопку 39, при этом сжатый воздух поступает в дополнительные 23 и основную 15 надпоршневые полости. Под давлением сжатого воздуха дополнительные 21 и основной 12 поршни с соответствующими штоками 22 и 13 перемещаются в осевом направлении и поворачивают фигурный сектор 5 с храповыми собачками 7, последние передают вращение храповому колесу 4 со шпинделем 2, который осуще ствляет затяжку резьбового соединения.2 з,п. ф-лы, 7 ил.СИзобретение относится к ручному механизированному инструменту и может быть использовано в различных отраслях промышленности для затяжки и разборки резьбовых соединений,Известен гайковерт, содержащий корпус, размещенный в нем привод, включающий цилиндр с поршнем со штоком, шпиндель с рабочей головкой на конце, шарнирно соединенный со штоком рычаг, храповой механизм, кинематически связывающий последний со шпинделем, и систему управления.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является гайковерт, содержащий корпус, размещенные в нем шпиндель с головкой под ключ на конце, закрепленное в средней части шпинделя храповое колесо, охватывающий последнее фигурный сектор с подпружиненными к храповому колесу храповыми собачками, установленный на корпусе пневмопривод, включающий цилиндр с воздухоподводящим и выхлопным каналами и размещенный в нем поршень со штоком, кинематически связанным с фигурным сектором, и пусковое устройство,Однако известный гайковерт имеет ограниченную мощность привода.Цель изобретения - расширение технологических возможностей за счет увеличения мощности пневмопривода,Поставленная цель достигается тем, что гайковерт, содержащий корпус, размещенные в нем шпиндель с головками под ключ на концах, закрепленное в средней части шпинделя храповое колесо, охватывающий последнее фигурный сектор с подпружиненными к храповому колесу храповыми собачками, установленный на корпусе пневмопривод, включающий цилиндр с воздухоподводящим и выхлопным каналами и размещенный в нем поршень со штоком, кинематически связанным с фигурным сектором, и пусковое устройство, снабжен установленными последовательно с основным пневмоприводом и идентичными ему дополнительными пневмоприводами, цилиндры и штоки каждого из которых закреплены соосно на цилиндре и поршне предыдущего, направляющими втулками, торцы которых закреплены в цилиндрах, а пусковое устройство выполнено в виде размещенного между пневмоприводами и соединенного с торцами соответствующих цилиндров дополнительного корпуса, имеющего размеры в поперечном сечении, равные размерам в аналогичном сечении цилиндра, осевой канал, в котором размещен шток соответствующего поршня, и по 10 50 воздухоподводящий канал 26 и регулиро. вочный винт 27, Между дополнительными пневмоприводами размещено пусковое ус 55 20 25 30 35 40 45 перечный и продольный каналы, сообщенные между собой и с воздухоподводящими каналами соответствующих цилиндров, и размещенного в поперечном канале подпружиненного по оси золотника с кнопкой на конце.На фиг.1 изображен гайковерт, продольный разрез, на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б - Б на фиг.1; на фиг.4 -разрез В-В на фиг.1; на фиг.5 - разрез Г - Гна фиг.1; на фиг,6 - разрез Д - Д на фиг.1; нафиг.7 - разрез Е - Е на фиг,1. Гайковерт содержит корпус 1, размещенный в нем шпиндель 2 с головками 3 под ключ на концах, закрепленное в средней части шпинделя 2 храповое колесо 4, охватывающий последнее фигурный сектор 5 с подпружиненными пружинами 6 к храповому колесу 4 храповыми собачками 7. На корпусе 1 установлен пневмопривод, включающий цилиндр 8 с воздухоподводящим 9 и выхлопным 10 каналами, размещенную в цилиндре 8 направляющую втулку 11 и поршень 12 со штоком 13, конец которого шарнирно соединен посредством оси 14 с фигурным сектором 5. Направляющая втулка 11 с поршнем 12образует надпоршневую полость 15, а с поршнем 12 и штоком 13 - штоковую полость 16, которые сообщаются с выхлопным 10 и воздухоподводящим 9 каналами. Последовательно с основным пневмоприводом установлены идентичные ему дополнительные пневмоприводы, каждый из которых включает дополнительные цилиндры 17 с воздухоподводящими 18 и выхлопными 19 каналами, дополнительные направляющие втулки 20 и поршни 21 со штоками 22. Цилиндры 17 и штоки 22 каждого из дополнительных пневмоприводов закреплены на направляющей втулке 11 предыдущего пневмопривода и в поршне 12. Каждая дополнительная направляющая втулка 20 с соответствующим поршнем 21 образует дополнительную надпоршневую полость 23, а с дополнительным поршнем 21 и его штоком 22 - дополнительную штоковую полость 24. На каждом дополнительном цилиндре 17 закреплена крышка 25, имеющая тройство, соединенное с торцами соответствующих цилиндров 17 и выполненное в виде дополнительного корпуса 28, имеющего размеры в поперечном сечении равные размерам в аналогичном сечении, цилиндра 8, осевой канал 29, в котором размещен дополнительный шток 22 соответствующего дополнительного поршня 21, поперечные40 45 50 55 каналы 30 и 31, три продольных канала 32, 33 и 34, сообщенных между собой через канал 35 и полость 36,Продольный канал 32 сообщен с воздухоподводящим каналом 26, а продольный канал 33 - с дополнительной штоковой полостью 24 крайнего пневмопривода, В поперечном канале 30 установлен подпружиненный пружиной 37 в осевом направлении золотник 38 с кнопкой 39 на конце. Продольный канал 34 через поперечный канал 31 и полость 36 сообщен с основной 15 и дополнительными 23 надпоршневыми полостями.Гайковерт работает следующим образом,Предварительно вращением регулировочного винта 27 производится регулировка длины рабочего хода основного 12 и дополнительных 21 поршней, обеспечивающая нормальное зацепление храповых собачек 7 с храповым колесом 4, Затем на головку 3 шпинделя 2 устанавливают сменный ключ (не показан), а последний - на затягиваемое резьбовое соединение, и подают сжатый воздух в воздухоподводящий канал 26, который через каналы 32 и 33 поступает в дополнительную штоковую полость 24 крайнего дополнительного пневмопривода и, воздействуя на дополнительный поршень 21, перемещает его до упора в регулировочный винт 27, Одновременно с дополнительным поршнем 21 перемещается в том же направлении основной поршень 12 и поворачивается фигурный сектор 5, при этом храповые собачки 7 проскальзывают относительно зубьев храпового колеса 4. После этого оператор нажимает на кнопку 39, при этом золотник 38 перекрывает продольный канал 33 и отсекает дополнительную штоковую полость 24 крайнего дополнительного пневмопривода от воздухоподводящего канала 26 и соединяет с последним через продольный 32, поперечный 35, продольный 34, поперечный 31 каналы полость 36 и дополнительные и основные воздухоподводящие каналы 18 и 9, дополнительные 23 и основную 15 надпоршневые полости. Под давлением сжатого воздуха дополнительные 21 и основной 12 поршни с соответствующими штоками 22 и 13 перемещаются в осевом направлении и поворачивают фигурный сектор 5 с храповыми собачками 7. Последние передают вращение храповому 5 10 15 20 25 30 35 колесу 4 и шпинделю 2, который осуществляет затяжку резьбового соединения,По окончании рабочего хода оператор отпускает кнопку 39, под действием пружины 37 золотник 38 возвращается в исходное положение, при этом открывается продольный канал 33, и сжатый воздух через последний поступает в дополнительную штоковую полость 24 крайнего дополнительного пневмопривода и возвращает дополнительные 21 и основной 12 поршни с соответствующими штоками 22 и 13 в исходное положение, Затем весь цикл повторяется в описанной последовательности,Формула изобретения 1. Гайковерт, содержащий корпус, размещенные в нем шпиндель с головками под ключ на концах, закрепленное в средней части шпинделя храповое колесо, охваты вающий последнее фигурный сектор с подпружиненными к храповому колесу храповыми собачками, установленный на корпусе пневмопривод, включающий цилиндр с воздухоподводящим и выхлопными каналами и размещенный в нем поршень со штоком, кинематически связанным с фигурным сектором, и пусковое устройство, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью расширение технологических возможностей за счет увеличения мощности пневмопривода, он снабжен установленными последовательно с основным пневмоприводом и идентичными ему дополнительными пневмоприводами, цилиндры и штоки каждого из которых закреплены соосно на цилиндре и поршнем предыдущего,2. Гайковерт по п,1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что пусковое устройство выполнено в виде размещенного между пневмоприводами и соединенного с торцами соответствующих цилиндров дополнительного корпуса,имеющего размеры в поперечном сечении,равные размерам в аналогичном сечении цилиндра, осевой канал, в котором размещен шток соответствующего поршня, и поперечный и продольные каналы, сообщенные между собой и с воздухоподводящими каналами соответствующих цилиндров, и размещенного в поперечном канале подпружиненного по оси золотника с кнопкой на конце,3, Гайковерт по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что он снабжен направляющими втулками, торцы которых закреплены в цилиндрах, 17262301726230 0 0 Составитель Ю. Сергеев актор М. Петрова Техред М.Моргентал Корректор Л. Патай каз 1235 Тираж Подписное , ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10