Човгун

Номер патента: 906732

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Жуковский, Молош, Човгун

МПК: B60G 11/18

Метки: колес, подвеска, средства, торсионная, транспортного

...1.Подвеска работает следующим образом.Прн наезде на неровность колесо 1 под воздействием возмущающей силы пе906732 НИИПИ Заказ 476/17 Тираж 715 Подписноеилиад ППП "Патент", г. Ужгород ул. Проектная, 4 ремещается вверх. При этом балансир 2 вместе с кулачком 3 совершает вращательное движение вокруг точки крепления балансира 2 в корпусе 4, Кулачок 3 воздействует на кулачок 6, который совер шает вращательное движение относительно оси торсиона 5 и закручивает его.Прц этом с увеличением угла поворота балансира 2 точка контактов кулачков 3 и 6 смещается в сторону торсионв 5. О Смещение точкй контакта кулачков 3 и 6 в сторону торсиона уменьшает длину плеча, на котором действует возмущающая сила, закручивающая торсион, Подбирая...

Номер патента: 703367

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Молош, Човгун

МПК: B60G 11/18

Метки: колеса, подвеска, средства, транспортного

...в результате чегорезко увеличивается величина касательных иа.пряжений в участвующем в работе участке15торсиона. Кроме того, при ходе сжатия подвески длина плеча, на котором действует возмушаюшая сила, увеличивается, Следовательно,увеличивается закручиваюций момент и про.порционально ему возрастают касательныенапряжения в торсионе.Известна также подвеска колеса транспортного средства, солержашая рнча 1, одним концом связанный с колесом, а другим с тор-. ой, зацтитный чехол 4, связацнчйСоставитель Е, ГучкТехреп С.МигайКорректор М. Лемчи ктор Е. Яковчи Заказ 7 1 одписиоеого комитета СССРи открыл ийРаушская наб.,Тир ПНИИПИ по дел 113035, Государствен м изобретени осква, Ж-.35,1, 45 и;жа ППП орол, ул. Проц.к лая атент ,ЙмжФйдмщв-;:. ,...

Номер патента: 700720

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Богдан, Гуськов, Молош, Човгун

МПК: F16F 9/42

Метки: амортизатор, гидравлический, телескопический

...в корпусе и имеет внутреннюю полость, а в штоке выполнены каналы, соединенные с внутренней полостью радиатора.На фиг. 1 изображена конструктив;ная схема предлагаемого телескопи ческого гидравличесйого амортизатора, продольный разрез; на фиг. 2 -вид по стрелке А на фиг. 1.Амортизатор содержит корпус 1,поршень 2, связанный со штоком 3,компенсационную камеру 4, дросселирукщую систему 5, защитный кожух 6,радиатор 7, внутренняя полость которого соединена каналами 8 и 9, выполненными в штоке 3, с атмосферой иподкожуховой полостью 10. Между корпусом 1 амортизатора и защитньм кожухом 6 установлено уплотнительноекольцо 11.Работает амортизатор следукюимобразом,При ходе отбоя пордень 2 со штоком 3 и защитньи кожухом 6 перемещается...