Устройство для поверки спидометров

(51 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ДЕТЕЛЬСТВ У ВТОРСКОМ Вю,п,21или, Г.В.Гегнидэе,С.Е.Рогава 88) свидетел 01 Р 21 С. П 1976.ство С 02, 19 спорт огокато ВЕРКИ СПИДО- ится к облас спидометра по проидрости производитсяется также режим кройства. 3 ил. иному пути и скодновременно. Иметроля работы устотнос енно ехник соединены с п импульсов, второйключен к четвер аайпределения скороск первому контак-режимов работы, 1;флючателя 7 соедиания +П, а треучающего диода фо- ффпятый вход блока фф и подключен к и скорости двиредства.является повышедействия поверрости и пройден ров пройденног жения транспорЦелью изобр ние точности и ки спидометров путиного тени быстпо с ения скорос иггеров 8-10 хем управле которые слуимов измер ежду двумя исления со корости, роисходи ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретениизмерительной т Устройство относится к области измерительной техники, а именно к устройствам поверки измерительных прибоному пути.На фиг. представлена схема устройства; на фиг.2 - схема блока определения скорости; на фиг.3 - схема блока определения пройденного пути.Вал двигателя 1, число оборотов которого регулируется блоком 2 управления, имеет закрепленный с ним фотодиодный преобразователь 3, выход которого подключен к первым входам блоков определения скорости 4 и пройденного пути 5, вторые входы которых соединены с клеммой "Сброс", третьи устроиствам поверки измерительныхприборов пройденного пути и скоростидвижения транспортного средства.Целью изобретения является повышениеточности и быстродействия поверкиспидометров. Устройство состоит изэлектродвигателя, фотоэлектрическогодатчика, генератора импульсов, переключателя режимов работы, двух цифровых блоков: вычисления пройденнпути и вычисления, скорости и индиров. В данном устройстве поверка входы блоков 4 и 5выходом генератора 6выход последнего подтому входу блока 4 оти, а третий выход -ту переключателя 7второй контакт перекнен с источником питтий - с катодом излтопреобраэователя 3,.определения скоростклемме "Пуск".Схема блока 4 опредети (фиг2) состоит из туправления, логическихния И 11-13, ИЛИ 14-16,жат для установления рения интервалов времениимпульсами засечки и вычветствующей образцовойсчетчика 17, в котором1569733 копление количества импульсов, соответствующего интервалу времени между двумя импульсами засечки, вычитающих счетчиков 18 и 9 и двоичнодесятичного счетчика 20, которые вместе составляют схему делителя с предуставкой, двоично-десятичного счетчика 21, в котором фиксируется результат вычисления скорости, и индикатора 22, который.индицирует результат в десятичной формеСхема блока 5 определения пройденного пути содержит схему И 23, триггер 24, двоично-десятичный счетчик 251 индикатор 26, вычитающий счетчик 27 с предустановкой и схему ИЛИ 28 и обеспечивает умножение количества оборотов вала на коэффициент К 1 соответствующий значению пройденного пути при одном полном обороте вала спидометра.Принцип работы схемы поверки по пройденному пути заключается в следующем. Каждый класс спидометров име ет свой коэффициент пути К, который точно соответствует пройденному пути при одном повороте вала спидометраЕсли точно зафиксировать количество полных оборотов вала спидо 30 метра, что достигается применением жестко закрепленного на валу спидометра (двигателя) диска с прорезью и фотодиодного датчика, который выдает импульс засечки при прохождении прорези мимо фотоприемника, то можно вычислить точное значение пройденного пути Я, соответствующего и полным оборотам вала спидометра по формулеБ .пК 40Это значение пройденного пути является образцовым и сравнением с показанием поверяемого спидометра можно судить о его годности.Принцип работы схемы поверки по 45 скорости заключается в следующем, По времени одного полного оборота вала спидометра, соответствующего времени между. Двумя соседними импульсами засечки, можно точно определить ско рость движения при известном для определенного типа спидометра коэффициенте скорости К60 Ку УОрЭ 55где Ч - скорость которую долженобр1показывать идеальный спидометр; С - время одного 11 олного оборота нала спидометра,По соответствию показаний скорости поверяемого спидометра и вычисленным образцовым значением скоростиможно судить о годности спидометра.Схема поверки спидометра по пройденному пути работает следующим образом, Для запуска двигателя вставляется поверяемый спидометр в специальное гнездо (с насадкой на вал двигателя) и заполняется его показаниепо шкале пройденного пути. Сигналом .начальной установки "НУ" обнуляется блок и вводится двоичный код каэф"фициента пройденного пути, уменьшенный на единицу младшего двоичногоразряда. После запуска двигателя 1с выхода фотодиодного преобразователя 3 выдаются импульсы засечки прикаждом обороте вала двигателя (спидометра),при этом на выходе блокарегистрируется величина пройденногопути.Схема поверки спидометра по скорости (фиг.2) работает следующим образом, Сигналом начальной установки"НУ" через схемы ИЛИ 14 и 15 триггеры 8-О сбрасываются в состояние 10",обнуляются двоично-десятичные счетчики 21 и 20, в вычитающий счетчик 18вносится коэффициент скорости спидометра в двоичном коде, все триггерынакапливающего счетчика 17 устанавливаются в единичное состояние.После поступления сигнала "Пуск" триггер 1 О взведется в единичное состояние и с единичного плеча даст разрешение схеме И 11, после чего первый же поступивший импульс засечки через схему И 11 пройдет на счетный вход триггера 8, который взведется, и сигнал с единичного плеча даст разрешение на прохождение импульсов с частотой Ес через схему И 13 на счетчик 17. Импульсы на счетчик 17 проходят до тех пор, пока не придет второй импульс засечки, т.е. пока вал спидометра не сделает один полный оборот, второй импульс засечки сбросит триггер 8, этим закроется схема И 13 и прохождение заполняющих импульсов на счетчик 17 прекратится, к этому времени количество импульсов, поступивших на счетчик 17, пропорционально времени полного оборота вала спидометра.После возвращения триггера 8 в состо 11 11яние О сигнал с единичного плеча/ гУстройство для поверки спидометров, содержащее двигатель, блок управления двигателем, фотодиодный преобразователь, насаженный на вал двигателя, усилитель-формирователь, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности и быстродействия поверки спидометров по скорости и пройденному пути, в него введены генератор импульсов, переключатель режимов работы, блок вычисления пройденного пути с первым индикатором, первая, вторая и третья схема И, первая, вторая и третья схема ИЛИ, суммирующий счетчик, первый и второй вычитающий счетчик с предустановкой, первый и второй двоично-десятичный счетчик, второй индикатор, первый, второй и третий триггеры, при этом выход усилителя-формирователя соединен с пер-, вым входом блока вычисления пройденного пути с первым входом третьей схемы И, первый выход генератора импуль-,5 156973взвецет триггер 9 в единичное состояние и задним фронтом того же си 1 налачерез схемуИЛИ 16 код, находящийсяв счетчике 17, зафиксируется в счетчике 19. Сигнал с нулевого плечатриггера 9 закрывает схему И 11,блокируя последующее прохождение импульсов засечки на счетный вход триггера 8. Сигналы с единичных плеч триг-Огеров 9 и 10, которые находятся ввзведенном состоянии, откроют схемуИ 12 для прохождения заполняющих импульсов высокой частоты Е на вычитающие входы счетчиков 19 и 20. Импульсы на входе счетчика 19 начнутуменьшать его содержимое до его переполнения, импульс которого запишетединицу в счетчик 21 и через схемуИЛИ 16 опять перепишет содержимое 20счетчика 17 в счетчики 19, так продолжается до тех пор, пока пройденные через счетчик 20 импульсы не переполнят счетчик 18. Импульс с выхода переполнения счетчика 18 через 25схему ИЛИ 15 опять восстановит значения коэффициента Кв двоичном коде в счетчике 18, сбросит триггер 10,.при этом закроются схемы И 11 и 12,после чего состояние элементов схемы 30остается неизменным, а соДержимоесчетчика 21 индицируется на индикаторе. По совпадению показаний индикатора и поверяемого спидометра можно судить о годности спидометра,При желании повторения поверкиспидометра по скорости нужно податьзапускающий импульс на клемму "Пуск,после чего процесс поверки повторяется. Схема поверки спидометра по 4 Оскорости может работать и в режиме пепериодической поверки, если на клемму "Пуск" подать периодический импульсный сигнал, но при этом периодсигнала не должен быть меньше времени одного цикла поверки.Разрядность счетчика 17 и частотавыбираются из условия переполнениясчетчика 17 при наименьшем количестве оборотов вала 50с/ш2"- 1,где Х - частота заполняющих импульссов;ш - количество оборотов валаспидометра на наименьшей поверяемой скорости;1и - разрядность счетчика 17.Разрядность счетчика 18 выбирается из условия точности результата,ре 3 6зультат тем точнее, чем выше его разрядность. Разрядность счетчиков 21 и 20 определяется из условий поверкимаксимальной скорости и необходимости наличия определенного количества знаков после запятой. Последнее определяется разрядностью счетчика 20. Для правильного подсчета образцовой скорости с применением оценки времени одного оборота С,с помощью количества импульсов при одном обороте вала коэффициент, который вносится в счетчик 18, вычисляется по формулеК,= К 60При постоянстве частоты заполнения Г и для определенного класса спидометров коэффициент К является постоянным.В режиме поверки устройства с помощью переключателя 7 третий выход генератора 6 подключается к излучателю фотодиодного преобразователя 3. В этом режиме вал двигателя 1 не вращается и диск устанавливается так, чтобы участок излучатель-фотоприемник являлся прозрачным. На выходе фотопреобразователя имитируются импульсы засечки с частотой, соответствующей реальному количеству оборотов вала спидометра, при этом показания спидометра должны Находиться в пределах 20-120 км/ч. формула изобретениясов соединен с первым входом переключателя режимов работы, второй вход которого соединен с источником постоянного напряжения а выход переключаФ5 теля соединен с входом фотодиодного преобразователя, второй выход генератора импульсов соединен. с вторым входом блока вычисления пройденного пути и первым входом второй схемы И, третий выход генератора импульсов соединен с первым входом первой схемы И, третий вход блока вычисления пройденного пути соединен с клеммой "Сброс", первыми входами первой итретьей схе мы ИЛИ, выход блока вычисления пройденного пути связан с индикатором, при этом клемма "Пуск" связана с вторым входом первой схемы ИЛИ и счетным входом первого триггера, выход первой схемы ИЛИ подключен к входам установки нуля второго и третьего триггеров, первого двоично-десятичного счетчика и к синхровходу суммирующего счетчика, информационные вы ходы которого подключены к информационным входам первого вычитающего счетчика, синхровход которого под.соединен к выходу второй схемы ИЛИ и счетному входу которого подсоедине- ЗО ны выход второй схемы И и счетный вход второго двоично-десятичногосчетчика, а к выходу переполнениявторой вход второй схемы ИЛИ и счетный вход первого двоично десятичногосчетчика, кроме того, установка нуляпервого триггера соединена с установкой нуля второго двоично-десятичногои синхровходом второго вычитающегосчетчиков и с выходом третьей схемыИЛИ, а единичный выхбд - с вторымивходами второй и третьей схем И, третий вход третьей схемы И соединен снулевым выходом второго триггера,авыход соединен с синхровходом третьего триггера, единичный выход второго.триггера соединен с третьим входомвторой схемы И, счетный вход второговычитающего счетчика соединен с выходом переполнения второго двоично-десятичного счетчика, информационныевходы - с шиной установки коэффициента скорости, а выход переполненияс вторым входом третьей схемы ИЛИ,информационные выходы первого двоично-десятичного счетчика подключены квходу второго блока индикации, а выход третьего триггера соединен ссинхровходом второго триггера, вторым входом первой схемы И и первымвходом второй схемы ИЛИ.,Булл ак 0 одписио рц ГКНТ СС Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужго л, Гагарина, 10 Заказ445 ВНИИПИ Государственн 1130Тираж комите 1 осква по изобрет -35, Раушс ов Корректор В.Кабаций иям и открытиямя наб., д, 4/5