Способ получения дорожного битума

Используемый нефтяной гудрон име-, ет следующие показатели: плотность при 20 С 989,7 кг/м ; содержание се 5.о ры 2,35 мас.7.; вязкость при 20 С 75 Па с; коксуемость 12,5 мас.%; темопература вспышки 283 С; температура размягчения 39 С. При этом его групповой химический состав следующий, мас.%; 10Парафина-нафтеновыесоединения 19,1Ароматические углеводородымоноциклические 13,2 15бициклические 13,1полициклические 29,1Смолы 18,5Лсфальтены 7,0Атактический полипропилен - побоч ный продукт полимернзации пропилена в присутствии каталитического комплекса. Это вязкая, прозрачная масса желтого цвета, которая характеризуетэ. ся .показателями: мол.м. 10-1510 ; 25 т.пл. 75-90 С; содержание изоатактичес-, кого пропилена не более 15 мас.7; зольность 1,5 мас.7.Цивинилстирольный термоэластопласт - блоксополимер стирола и дивинила с .содержанием стирола 28-32%. Твердое полимерное вещество белого цвета, растворимое в битуме через наобухание при 100-120 С. Средняя мол.м.90000, температура деструкции 230- 251 С.Кубовый остаток ректификации производства стирола представляет собой жидкость темно-коричневого цвета с характерным запахом. По своему хими ческому составу относится к компонентам ароматического основания. Плотность 1,060 кг/м , условная вязкостьэпри 50 С 24 с, содержание влаги не более 0,1 об.% температура застываония не более 35 С. Кубовый остаток содержит, мас.%: полистирол 30-35; стирол 21-28; Ы,-метилстирол 5,5-8,0; этилбензол 0,08-0,24. 50Комбинированную добавку 1 фИНГготовят следующим образом.В 50 г расплавленного гудрона, нагретого до 100-105 С, вводят предва рительно расплавленные синтетические жирные кислоты С, -Св количестве 50 г. Раствор тщательноперемешивают.Комбинированные добавки МИНТи ПИНГготовят следующим образом. В 100 г кубового остатка ректификации стирола вводят 4 г атактического полипропилена или дивинилстирольного термоэластолласта, Раствор нагревают до температуры плавления соответствующего полимера и тщательно перемешивают.П р и м е р, Стандартный нефтяной дорожный битум подвергают термостарению. Термостарение в тонком слое (1 мм) осуществляют при 160 С в течение 8 ч. В 100 г состаренного таким образом стандартного нефтяного дорожного битума, нагретого до 100-120 С, вводят добавки МИНГ в количестве 1 г (1 мас,%). Результаты приведены в табл.2.Аналогичным образом получают битумы с другими концентрациями добавок (табл.2).В табл.2 приведены испытания физико-химических свойств дорожных битумов, полученных предлагаемым способом, а в табл.3 - физико-химические свойства битума, полученного известным способом. Как следует из приведенных в табл,2 и 3 данных, при введении в состаренный нефтяной дорожный битум 6-7 мас.% добавки МИНГ, 13-14 мас.7 добавки МИНГ, 4-5 мас.% добавки МИНГи 4-5 мас.% добавки МИНГпроисходит наиболее комплексное восстановление структурно-механических и эксплуатационных свойств нефтяного вязкого дорожного битума.Из приведенных данных также следует:; что введение добавок МИНГ в концентрациях, выходящих за предлагаемые пределы, не позволяет получить стандартные битумы. Известный способ по сравнению с предлагаемым имеет недостатки. Введение в состаренный нефтяной битум 6 мас.% мазута увеличивает количество дисперсионной среды в нем и восстанавливает соотношение среда:фаза. Таким образом, вследствие разжижения состарениого битума мазутом происходит уменьшение дисперсности структуры: уменьшается температура размягчения и увеличивается .пенетрация прио25 С. При этом из-за отсутствия новых дисперсных центров структурного каркаса не восстанавливаются такие основные эксплуатационные свойства, каксырье,Таблица 1 Концентрация добавки вводимой в еостаренныйбитум, мас.% ИИНГКубовый остаток ректификации синтетическихдушистых веществ 6-7 50%-ный раствор синтетических жирных кислот С -Св гудроне 13-14 ИИНГ4%-ный раствор атакти -ческого полипропиленав кубовом остатке ректификации стирола МИН Г4-5 4%-ный раствор дивинилстирольного термоэластопласта в кубовом остатке ректификации стирола МИНГТаблица 2 Температура Глубина проникновения иглы, х 0,1 мм, при температуре,С Когезия,кг/смй Температураразмягчения, фС РастяжиОбразец мостьпри 25 С,см хрупкости,о 25 О Исходный битум 42 100 30- 1 О 2,0 Состаренный битум 60 19 2,6 155895 растяжимость при 25 С, низкотемпературная пенетрация и когезия.Введение в состаренный дорожный нефтяной битум вещества полимерного происхождения - дивинилстирольного те рмоэла с топласта (ДСТ) по зволяет получить новые центры в дисперсной структуре старого битума, но при этом не увеличивает количества дисперсионной1 О среды, т.е, дисперсность остается постоянной. Это приводит практически к неизменной теплостойкости состаренного образца. При этом такие свойства, как растяжимость и температура хрупкости не улучшаются (табл.3).5Таким образом, предлагаемый способ с применением добавок в отличие от известного позволяет полностью восстановить структурно-механические и эксплуатационные свойства состаренного нефтяного вязкого дорожного битума. Добавка Состав добавки Формула иэ обретения Способ получения дорожного битума путем введения в нагретый до 100- 120 С состаренный нефтяной битум добавки, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью восстановления физико- механических и эксплуатационных свойств битума, в качестве добавки используют кубовый остаток ректификации синтетических душистых веществ в количестве 6-7 мас.% на исходное сырье или 50%-ный раствор в нефтяном гудроне синтетических жирных кислот С , -Св количестве 13- 14 мас.,% на . исходное сырье, или 4%-ный раствор в кубовомостатке ректификации стирола атактического полипропилена или дивинилстирольного термоэластопласта в количестве 4-5 мас. % на исходное-2,5 2,2 62,518 28 тум Состаренньш битум + ДСТ, мас.7: 2,0 20 30 60 2,0 27 12 2,3 13 62 2,6 66 10 30 58 29 2 3 2,0 34 56 , 32 55 35 1,6 36 53 38 Составитель Н.КоролеваРедактор И.Дербак Техред А.Кравчук Корректор В,Кабаний Заказ 819 Тираж 448 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Состаренный битум + мазут, мас, 7.: Температураразмягчения,С лубина проник- новения иглы при25.С,х О,1 мм мастьпри 25 С,см