Узел крепления шланга

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 404745 6 Т 33/02 ЕНКЫЙ К ЗОБРЕТЕ ИТЕТ СССРЙ И ОТКРЫТИЙ ГОСУД АРС ПО ДЕЛА ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТН д ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 36601/29-0.05.85 В 23Л.Н, Кондрате Пономарев,дрюхин, Ю.В.А Л,Н, Юрцев ко,4 о 0 оо ССС 1982 и ашин вано ла п анснце ольце иусом и(54) УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ШЛАНГА(57) Изобретение относится к мстроению и может быть использов системах съемного соединениягибким шлангом или трубопроводжесткой основой. Цель изобретеповышение надежности работы узповышенном рабочем давлении трпортируемой среды. Узел содерживтулку 1 на присоединительномкоторой выполнена внутренняя квая сферическая проточка 2 радК и входным диаметром Э, гибк шланг 3, надувное кольцевое уплотнение 4 с расположенным внутри него упругим элементом 5. Наружный диаметр надувного кольцевого уплотненияв напряженном состоянии должен быть тличным от входного диаметра втулкиЕсли он меньше Э, то надувное кольцевое уплотнение 4 устанавливает ся внутрь проточки 2 во втулке 1, в уплотнение подают пневматическое дав ление до его увеличения в диаметре,растяжения упругого элемента 5.При этом надувное уплотнение плотно соприкасается с внутренней поверхность проточки 2, что обеспечивает необходимую герметизацию стыка. Если наруж ный диаметр уплотнения больше П , то армирующие силовые элементы в стенке надувного уплотнения должны располагаться под углом 25-54 к оси уплогнения. При этом оно увеличивается в диаметре и происходит уплотнение стыка. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано всистемах съемного соединения междугибким шлангом или трубопроводом и5жесткой основой.Цель изобретения - повышение надежности работы узла при повьшенномрабочем давлении транспортируемойсреды. 10На фиг, 1 изображен узел крепления шланга, наружный диаметр кольцевого уплотнения меньше входного диаметра втулки; на Фиг, 2 - то же,поперечный разрез; на Фиг, 3 - тоже, наружный диаметр уплотнения больше входного диаметра втулки; наФиг, 4 - то же, разрез; на фиг. 5кольцевое уплотнение, исходное положение.20Узел крепления шланга (фиг, 1 и 2)содержит втулку 1 с внутренним проходным диаметром П на присоединительном конце которой выполненавнутренняя кольцевая сферическая проточка 2 радиусом К,наружным диаметромП и входным диаметром П , гибкийшланг 3, надувное кольцевое уплотнение4 с расположенным внутри него упругимэлементом 5.Наружный диаметр П надувного коль 30цевого уплотнения 4 в ненапряженномсостоянии должен быть либо больше,либо меньше, чем входной диаметр втулки ПУпругий элемент 5 может быть выпол 35нен в виде сплошного резинового илиразрезного металлического кольца,а также в виде пружины. Надувное кольцевое уплотнение 4 имеет ниппель 6,который через отверстие 7 в переходной манжете 8 связан с источникомпневматического давления. Отверстие 7расположено на переходной манжете 8так, чтоб два края манжеты можно соединить и закрепить бандажом 9 на жест кое кольцо 10 вместе с гибким шлангом 3. Стенки надувного кольцевогоуплотнения выполнены армированнымисиловыми элементами.Ниппель 6 имеет форму. тройника, 50на концах которого крепится надувноеуплотнение и упругий элемент,Надежность работы соединения приувеличенном рабочем давлении и повышении расхода транспортируемой среды 55обеспечивается прежде всего за счеттого, что давлением изнутри надувноекольцевое уплотнение 4 прижимает к внутренней поверхности проточки втулки 1, а сферическая форма проточкисоответствует аналогичной Форме надувного уплотнения,Кроме того, так как диаметр надувного кольцевого уплотнения П меньшевходного диаметра П втулки 1, прижатие уплотнения к поверхности сферической проточки втулки внутри уплотнения также способствует обеспечениюгерметичности узла,Крепление гибкого шланга 3 осуществляется следующим образом,За счет деформации гибкого шлангаперемещением присоединительного конца надувное кольцевое уплотнение 4устанавливается внутрь сферическойкольцевой проточки 2 в жесткой втулке1. Через ниппель 6 подают пневматическое давление в надувное кольцевоеуплотнение 4. Последнее увеличивается в диаметре и усилием, возникающимв его стенке, растягивает упругийэлемент 5.При определенной величине давлениянадувное уплотнение растягивает упругий элемент до диаметра ПП , наружная поверхность надувного уплотнения плотно соприкасается с внутреннейповерхностью сферической проточки 2 вжесткой втулке 1.В таком напряженном состоянии узелкрепления шланга (надувное кольцевое уплотнение 4, упругий элемент 5и переходная манжета 8) надежно состыкован с жесткой втулкой 1 и обеспечивает необходимую герметизациюстыка,Узел крепления шланга (фиг. 3-5)может быть выполнен так, что наружный диаметр П надувного кольцевогоуплотнения в ненапряженном состояниибольше, чем наружный диаметр П внутренней кольцевой проточки, а силовыеэлементы расположены под углом 25 -54.В этом случае упругий элемент 5прижимает уплотнительный элемент 4 кповерхности внутренней проточки, чемобеспечиваются герметизация стыка иего механическое соединение.Расположение силовых элементов каркаса под углами менее 54 44 обеспечивает под действием внутреннего давления увеличение диаметра и укорачивание цилиндрического элемента надувного уплотнителя,прн этом наиболееоптимальными значениями угла укладки3 14047усиливающего каркаса являются величины 25-54Укорачивание цилиндрического элемента надувного уплотнителя приводитк уменьшению наружного диаметра Рвплоть до его значения меньше входного диаметра Рз втулки 1,Надежность работы соединения приувеличенном рабочем давлении и полном 1 Осбросе давления во внутренней полости надувного кольцевого уплотненияобеспечивается прежде всего за счеттого, что рабочим давлением внутриузла надувное кольцевое уплотнениеприжимается к внутренней поверхности проточки втулки 1, а сферическаяформа проточки соответствует аналогичной форме надувного уплотнения,Кроме того, так как диаметр Р надувного кольцевого уплотнения в ненапряженном состоянии больше, чемвходной диаметр Р, после сбросадавления из полости надувного кольцевого уплотнения последнее стремится увеличиться в диаметре, а следовательно, прижимается к поверхностисферической проточки, что также способствует обеспечению герметичностиузла.30Крепление гибкого шланга 3 осуществляется следующим образом,Через ниппель 6 подают давлениев уплотнительный элемент 4, под дей-ствием которого последний сжимается иуменьшается в диаметре до Р ( Рз.35При этом под влиянием сил сжатия,возникающих в стенках цилиндрическогоэлемента, упругий элемент 5 такжеуменьшается в диаметре. В таком сос 40тоянии надувное уплотнение за счетдеформации гибкого шланга перемещением присоединительного конца устанавливается внутри сферической кольцевой проточки 2 в жесткой втулке 1,Через ниппель 6 в кольцевом надувном 45уплотнении сбрасывают давление, происходят увеличение его диаметра доРз ) Р и надежное прилегание внешней поверхности надувного уплотнения 454к внутренней поверхности проточки втулки. Упругий элемент 5 также обес- печивает дополнительную герметизацию в месте стыка, Такую же роль выполняет и транспортируемая среда, которая проходит через узел стыковки при работе агрегата.Для осуществления расстыковки сое-.динения достаточно подать давление вуплотнительный элемент 4 через ниппель 6: при определенной величинедавления надувное уплотнение сжимаетупругий элемент, наружный диаметруплотнения уменьшается до Р( Рз,упругий элемент 5 также уменьшаетсяв диаметре, чем обеспечивается отсоединение гибкого шланга от жесткойвтулки при взаимном их обратном перемещении,Формула из обретения1. Узел крепления шланга, состоящий из жесткой втулки, гибкого шланга, надувного кольцевого упдотнения с размещенным в нем упругим элементом и переходной манжеты, о т л и ч аю - щ и й с я тем, что, с целью повьппения надежности работы при повьппенном рабочем давлении, на внутренней поверхности втулки выполнена сферическая кольцевая проточка, а наружный диаметр кольцевого уплотнения выполнен меньше, чем входной диаметр втулки, причем надувное уплотнение выполнено в виде кольцевого элемента, состоящего из двух слоев эластичного материала и размещенного между ними слоя силовых элементов, расположенных под углом к оси элемента.2. Узел по п.1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что наружный диаметр кольцевого уплотнения выполнен больше, чем входной диаметр втулки, а силовые элементы в кольцевом элементеорасположены под углом 25-54Приоритет по признакам 25.12,85 по п,2.