Веерный насадок для железнодорожных цистерн

Номер патента: 1400973

Авторы: Блюдов, Ленькин, Пылаев

ZIP архив

Текст

СООЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ ВТОРСКОМ ИДЕТЕЛЬСТВ ут инженеспор та к ство СССР 04, 1982. ЖЕЛЕЗНОД ся к устроия со застывающих СУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Ленинградский инстров железнодорожного трим, акад. В,Н,Образцова(54) ВЕЕРНЫЙ НАСАЦОК ДЛЯРОЖНЫХ ЦИСТЕРН(57) Изобретение относитствам для разогрева и удстенок остатков вязких и ЯО 140097 бв 4 В 65 0 88/74, В 05 В грузов при использовании циркуляционного способа разгрузки железнодорожных цистерн. Цель изобретения - повышение полноты удаления соцержимогоцистерны при ее очистке путем обеспечения возможности рационального распределения по внутренним стенкамцистерны. Веерный насадок содержитцилиндрический корпус 1 с фланцем 2,направляющий диск 3 и подвижную обечайку 4. Поверхности нижнего торцаобечайки 4 и периферийного кольцевойучастка направляющего диска выполнены волнистыми, причем впадины этихповерхностей размещены одна над другой, 11 ил.1 400973 10 15 1Изобретение относится к устройствам для разогрева и удаления со стенок остатков вязких и застывающих грузов при использовании циркуляционного способа разгрузки железнодорожных цистерн.Цель изобретения - повьпцение полноты удаления содержимого цистерны при разгрузке и ее очистке путем обеспечения воэможности рационального распределения потока жидкого теплоносителя по внутренним отенкам цистерны.Конструктивное выполнение элементов веерного насадка позволяет рационально распределить воздействие потока смывающей жидкости на стенки котла внутри цистерны,На фиг. 1 изображен веерный насадок для железнодорожных цистерн, общий вид, на фиг. 2 - сечение А-А нафиг. 1, на Фиг, 3 - развертка обечайки, общий вид; на фиг. 4 - развертка диска, общий вид; на фиг. 5 - направляющий диск, вид сверху; наФиг. б - сечение Б-Б на фиг. 5; нафиг, 7 - крепление направляющего диска к корпусу; на фиг, 8 - расноложение насадка в цистерне при работе; 30на фиг, 9 - распределение насадкомпотока горячего груза в виде веерноиструи, вид сверху; на Фиг, 10 - тоже, вид с торца котла цистерны; нафиг. 11 - то же, при промывке внутренней поВерхности котла цистерны.Веерный насадок для железнодорожных цистерн содержит цилиндрическийкорпус 1 с фланцем 2, закрепленныйс зазором над направляющими диском 3, 40и подвижную пригруженную обечайку 4,установленную снаружи корпуса 1.На нижнем торце обечайки 4 выполнена волнообразная поверхность 5,имеющая два выступа и две впадины. 45Выступами волнообразной поверхности нижнего торца обечайка 4 в нерабочем положении опирается на поверхность диска 3.Периферийный кольцевой участок бповерхности направляющего диска 3,обращенный к обечайке 4 имеет такжеволнообразную Форму, наклоненную кего центру за счет разных углов наклона д в радиальных направлениях, причем впадины волнообразных поверхностей нижнего торца обечайки 4 и направляющего диска размещены одна поддругой. Крепление цилиндрического корпуса 1 и направляющего диска 3 осуществле - но при помощи жестко закрепленного ыа направляющем диске 3 стержня 7, который вставлен в стакан 8, закрепленный соосно внутри цилиндрического корпуса 1 центрирующими стержнями 9. На свободный конец стержня 7 навинчена стягивающая гайка 10 обтекаемой Формы.Веерный насадок 11 устанавливается в цистерну 12 через горловину верхнего люка 13 с помощью специальной крышки 14 и соединяется с напорным трубопроводом 15, при этом веерный насадок 11 ориентируется так,чтобы, впадины на волнообразной поверхности нижнего торца обечайки 4 были направлены вдоль продольной оси цистерны 12, а выступы - поперекВеерный насадок работает следую щим образом.После слива через разгрузочное устройство жидкой части груза на горловину верхнего люка 13 цистерны 1 2 устанавливают специальную крышку 14, на которой закреплен напорный трубопровод 15 с веерным насадком 11. Затем по напорному трубопроводу под давлением подают в веерный насадок 11 разогретый жидкий груз, При этом давление жидкости на волнообразную поверхность 5 нижнего торца обечайки 4 приподнимает последнюю над, горизонтальной поверхностью направляющего диска 3.За счет этого образуется кольцевое выходное сечение площадью Ы, которая ограничена уровнем поверхности диска, высотой Ь подъема обечайки 4 и кривой волнообразной впадины (Фиг,3). Образованием такого выходного сечения веерного насадка достигается распределение расхода потока теплоносителя пропорционально объему котла цистерны, а следовательно, и массе застывшего груза, Наибольший расход поток имеет в направлении днищ цистерны, наименьший - поперек котла цистерны. Зто обеспечивает повьшение эффективности использования теплосодержания подаваемой жидкости, а также ее размыв ающе го д инамиче ского воздействия.Распределение подаваемого потока1теплоносителя производится также направляющим диском 3, периферийный . участок которого имеет волнообразную форму и поэтому направляет струи подЛ-Я 7 3140097 разными углами в радиальных направлениях, Этим обеспечивается увеличение площади контакта веерной струи жидкого теплоносителя с внутренней поверхностью котла, цистерны, что зна 5 чительно повышает эффективность промывки в заключительной стадии слива (фиг.11).После промывки производят отсоеди О нение напорного трубопровода 15 и вынимают насадок 11 с крышкой 14 из цистерны 12, которая затем приводится в транспортное положение,Применение веерного насадка для железнодорожных цистерн позволит ускорить процессы удаления застывшей части груза из цистерны и обеспечит полноту слива.формула и з обре т е н и яВеерный насадок для железнодорожных цистерн, включающий цилиндричес 34кий корпус с фланцем и направляющимдиском, подвижную обечайку, установленную с зазором над направляющимдиском, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повьпвения полноты удаления содержимого цистерны при разгрузке и очистке ее путем обеспечениявозможности рационального распределения потока жидкого теплоносителя повнутренней поверхности цистерны,нижний торец обечайки выполнен волнообразным, а периферийный участок направляющего диска выполнен наклонными иьФет волнообразную поверхность,при этом волнообразные поверх -ности направляющего диска и нижнего торца обечайки обращены другк другу и расположены так, чтовпадины их размещены одна поддругой, 1400973.Сердюкова Корректор М,демчи оста Пека акт Хр аказ 2762/ б твенног м т Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,ТираВНИИПИ Госудапо делам из3035, Москва,ретений и

Смотреть

Заявка

4057492, 21.04.1986

ЛЕНИНГРАДСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИМ. АКАД. В. Н. ОБРАЗЦОВА

ПЫЛАЕВ ИГОРЬ ПАВЛОВИЧ, ЛЕНКИН ВЛАДИМИР ДМИТРИЕВИЧ, БЛЮДОВ ВЛАДИМИР ЛЕОНИДОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B05B 1/04, B65D 88/74

Метки: веерный, железнодорожных, насадок, цистерн

Опубликовано: 07.06.1988

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-1400973-veernyjj-nasadok-dlya-zheleznodorozhnykh-cistern.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Веерный насадок для железнодорожных цистерн</a>

Похожие патенты