Опора для разборных мостов

О П И С А Н И Е 1 Ц 1 з 5 о 98ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М. 1 л.е Е 01 Х) 19/О явки М присоединение Государственныи комитеСовета Министров СССРоо делам изобретенийи открытий(088, 8) 46) Дата опубликования описания 16.0 72) Авторы изобретен А, И, Лондарев и С. Д. Васьк) ОПОРА ДЛЯ РАЗБОРНЫХ ТО концов стоек выполнен но скрепленных одна с помощью шарниргой и со шпорами пластин На фиг 5 ра, вид по вид сбокудлага по- то же,на фиг. 1 плане;лане; наее с пооси моста фиг. 3 на фиг. 4- шарнирная пора при сфиг, 2ел 1 же, в в разрезе на фиг. 5 фиг, 6-о мощью ручПредлаг пора в ладывани ной лебе нои дки.четыре телесимеет емая оп Известны опоры для разборных мостов, состоящие из четырех стоек, которые расположены попарно в двух наклонных одна к другой и пересекающихся у опоры плоскос тях. Нижние концы стоек, находящихся в одной плоскости, соединены попарно связями с нижними концами стоек в другой плоскости, и все четыре стойки опертынагрунт четырехугольными шпорами.Предлагаемая опора отличается от известных тем, что для обеспечения большей продольной устойчивости моста, уменьшения давления нагрунт, транспортабельности, а также готовности к установке на препятствие стойки опоры состоят из двух частей: верхней У-образной и нижней передвижной, причем верхние части стоек опоры шарнирно прикреплены к общему ригелю, в опоре имеется механизм запирания нижней части стойки в определенном положении; в трубчатых распорках верхних У - образных частей стоек расположены торсионные устройства, обеспечивающие автоматическую раздвижну стоек на определенный угол при установке опоры;соединение нижних копические стойки; каждая из которых состоит из вилки 1 и стержня 2. Стойки вилкой 1 шарнирно соединены с ригелем 3, причем осью шарнирна является ось ригеля. Нижние концы стержней 2 попарно соединены многозвеньевыми шарнирными шпорами 4, В нижней части вилки 1 имеется стакан 5, в который входит стержень 2 стойки, представляющий собой трубу с двумя приваренными вдоль нее диаметрально расположенными зубчатыми рейками 6. В стакане помещена запорная гаика 7 а резьбе которой имеются два отвечающих по ширине рейкам 6 продольных выреФормула изобретения 1, Опора для разборных мостов, состояшая из четырех стоек, которые расположены попарно в двух наклонных одна к другой и пересекаюшихся у верха опоры плоскостях, причем нижние кочцы стоек одной плоскости соединены попарно связями с нижними концами стоек другой плос 50 за. Йтя поворота гайки 7 предназначена шестерня 8, которая сцепляется с зубцами на наружной поверхности гайки 7 и приводится в движение через карданный вал 9 ключом 10 с пролетного строения. Когда зубья гайки 7 входят в зацепление с зубьями реек 6, происходит закрепление стержня 2 в заданном рабочем положении, при нерабочем положении против реек 6 устанавливают вырезы в гайке 7 ц стержень 10 2 стойки может свободно двигаться в стакане стойки.Каждая пара стоек соединена между собой двумя парами шарнирно соединенных рычагов 11, жестко насаженных на свобод- И ные концы торс ионов, которые расположены внутри трубчатых распорок 12 стойки, Другие концы торсионов заделаны в стойках. Таким образом шарнирные рычаги являются взацмнымц упорами для закручивания 20 торсионов и обеспечивают малыйугол закручивания цх. Каждая пара стоек имеет две пары торсцонов с рычагамч. Торсцоны имеют закрутку, обеспечивающую разведение стоек на определенный угол прч вертикальном положении опоры,Установка опоры при работе с ручной переносной лебедкой происходит в следуюшем порядке.Пролетное строение с опорой навешива ется над препятствием (в промежуточном положении), трос 13 лебедки, удерживаюший опору. у пролетного строения, стравливается, опора повисает в вертикальном положенич, стойка разводится торс ионными механизмами в наклонное положение, а нижние части стоек (стержни 2) выдвигаются на полную длину. Затем производится дальнейшее опускание пролетного строения до требуемого положения. После установки пролетного строения в требуемое положение стержни 2 запираются запорными гайками 7 и пролетное строение с опорой установлено. костч и все четыре стойки опе рты на грунтчетырехугольными шпорами, о т л и ч аю ш а я с я тем, что, с целью обеспеченияпродольной устойчивости моста и опчрания всех четырех стоек на неровный грунт,верхняя часть каждой стойки имеет У -образное очертание и двумя верхними концеми прикреплена шарнчрно к обшему длявсех четырех стоек ригелю, а у нижнегоконца снабжена стаканом, в котором закрепляется после упора в грунт пропушеннаячерез стакан ц обладающая продольнойподвижностью нижняя часть стойки,2, Опора по и. 1, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью свободного передвижения нижней части стойки при установке ее на грунт и последующего закрепления ее в определенном положенчи, в верхней части стакана на нижней части стойки вдоль нее с диаметрально противоположных сторон расположены две зубчатые рейки, а в стакане помешена запорная гайка,на резьбе которой имеются два шлица,отвечающие рейкам по ширине, и для поворота которой предназначена шестерня,сцепляюшаяся с зубцами на наружной поверхности запорной гайки и приводимая в движенке карданным валом, верхний конец которого доведен до верха опоры для обеспечения возможности дистанционного управлены запорной гайкой с пролетного строения с помошью надеваемого на конец валаключа.3, Опора по и. 1, о т л и ч а ю ш а -я с я тем, что в трубчатых распорках верхних У-образных частей стоек расположенопо два торсцона, ла свободных концах которых насажены шарнирно соединенные между собой планки, образуюшие с верхнимиконцамц стоек шарнирный параллелограмм,предназаченных для натяжения торсионовпрц складыванци опоры в горизонтальномголожепци и обеспечиваюший в силу этогоавтоматическую раздвцжку стоек на заданный угол при установке опоры в рабочееположение,4, Опорапоп, 1 отличаюша -я с я тем, что, с целью обеспечения достаточно большой плошади опиранчя на грунт,соединение нижних концов каждой парыстоек выполнено в виде двух пластинок,шарнирно сочлененных краями одна с другой и с краями четырехугольных шарнирноприкрепленных к концам стоек шпор.