Устройство для приема на опору концевого участка выдвигаемого пролетного строения моста

(61) Дополнительн авт. свид М. Кл з Е 01 Р 21/О 07183/2 22) Заявлено 20,02.75 (21 с присоединени заявки Государственный комитет авета Министров СССР45) Дата опубликования описания 20,01.78(72) Авторы изобретен ик, Ф. Ф. 1 Иевченко, Я. М. Лейбман и Л. М. Гольдфель 71) Заявитель Киевский филиал Специального конструкторского бюро Главмостостро 54) УСтРОйетВО ДЛЯ ПРИЕМА НА ОПОРУ КОНЦЕВОГ АСТКА НАДВИГАЕМО О ПРОЛЕТАЛОГО СТРОЕНИЯ МОС Наиболее близ ской сущности и ляется устройств цевого участка строения моста, на концевом уча опорных перфорг рами, силовые до по техничесзультату ява опору конпролетного акрепленнуюконсоль, ряд г с фиксатокпм рсшсппем достигаемому о для приеманадвпгаемо включающее стке упорную рованных шта мкраты 2. Основным недостатком этого устро ляется невысокая надежность работь ности недостаточно жесткое объед продольном направлении штанг с консолью. Целью изобретения является по чадежности работы, ства явв частпение вупорной ышение Изобретение относится к мостостроению и, в частности, к устройствам для приема на опору концевого участка надвигаемого пролетного строения моста.Известно устройство для приема на опору концевого участка консольно-шлюзового крана в процессе перестановки его из пролета в пролет, выполненное в виде опорной ноги с встроенным в нее винтовым домкратом 11.Это устройство не предназначено для приема и поддомкрачпвания концевого участка надвигаемого пролетного строения моста и служит для фиксации опирания консоли краПоставленная цель достигается тем, чтоустройство для приема на опору концевого участка надвигаемого пролетного строения моста, включающее закрепленную на конце вом участке упорную консоль, ряд опорныхперфорированных штанг с фиксаторами, силовые домкрать., выполнено с дополнительным рядом опорных перфорированных штанг, объе пненных со штангами основного ряда и 10 пролетным строением посредством съемныхзахватов, а в упорной консоли образованы направляющие отверстия, причем каждый силовой домкрат установлен между пятой опорной штанги основного ряда и опорой и при креплсн к опоре.На фиг. 1 изображено устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, впд по оси моста.Устройство состоит из упорной консоли 1,закрепленной на верхнем поясе 2 концевого 20 участка 3 надвигаемого пролетного строения4, Основной ряд опорных перфорированных штанг 5 и дополнительный ряд опорных перфорированных штанг б пропущены через направляющие отверстия 7, выполненные в 25 упорной консоли 1. Опорные перфорированные штанги 5 и 6 удерживаются в проектном положении посредством фиксаторов 8, пропущенных сквозь перфорацию 9 и боковые отверстия 10, выполненные в стенках упорной консоли 1.3На опоре 11 размещена обстройка 12, закрепленный на ней силовой домкрат 13 и полированный лист 14,Основной ряд опорных перфорированных штанг 5 опирается на домкрат 13 посредством пяты 15, а дополнительный ряд штанг б - на лист 14 через антифрикционную прокладку 16, К концевому участку пролетного строения жестко прикреплены съемные захваты 17, обеспечивающие строго вертикальное положение штанг и их устойчивость относительно продольной оси пролетного строения,Устройство работает следующим образом.При надвижке концевой участок 3 пролетного строения 4 в момент подхода к опоре 11 получает упругий прогиб, нередко доходящий до четырех и более метров,В момент приема концевого участка 3 опорные перфорированные штанги 5 и б находятся в крайнем верхнем положении и при подходе к опоре наводятся соответственно на силовой домкрат 13 и полированный лист 14.11 роизводят прием концевого участка штангой 5 на ход домкрата 13 и фиксируют положение концевого участка посредством установки фиксаторов 8 в перфорацию 9 штанги б и отверстия 1 О консоли. Освобождают штангу о и возвращают шток домкрата 13 в исходное положение.11 опеременной перестановкой фиксаторов 8 с соответствующеи работои силового домкрата 13 выводят концевой участок 3 пролетного строения 4 в проектное положение.атем пролетное строение надвигают на опору 11 при зафиксированном дополнительном ряде опорных перфорированных штанг б, скользящих через антифрикционную проклад 5882824ку 16 по полированному листу 14. Штанги 5 предварительно устанавливают в верхнее положение, не препятствующее продольной надвияке пролетного строения 4. После этого5 опускают пролетное строение на полированный лист 14 через антифрикционные прокладки и осуществляют дальнейшую надвижку при поднятых штангах.При подходе к следующей опоре цикл прие ма концевого участка пролетного строенияповторяется,Формула изобретения15Устройство для приема на опору концевогоучастка надвигаемого пролетного строениямоста, включающее закрепленную на концевом участке упорную консоль, ряд опорных20 перфорированных штанг с фиксаторами, силовые домкраты, отличающееся тем, что,с целью повышения надежности работы, устройство выполнено с дополнительным рядомопорных перфорированных штанг, объеди 25 ненных со штангами основного ряда и пролетным строением посредством съемных захватов, а в упорной консоли образованы направляющие отверстия, причем каядый силовойдомкрат установлен между пятой опорной30 штанги основного ряда и опорой и прикреплен к опоре.Источнии информации,принятые во внимание при экспертизе1, Поливанов И. И. Железобетонные мо 35 сты, Транспорт, М., 1956, с. 201.2, Колоколов Н, М. и др. Строительствомостов, Транспорт М 1975, с. 424 - 425,688282 Составитель Г. Горелкин Корректор О, Тюрина Редактор Э. Шибаева Техред А. Камышникова Подписное Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 2983/18 Изд,138 Тираж 693 НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5