Способ изготовления протекторных заготовок

(5 В 4 В 29 Р 3 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ЗОБРЕТЕН ИКц.; ИДЕТЕЛЬС(56) Авторское свидетельство СССРУ 735438, кл. В 29 Э 30/52, 1980.(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРОТЕКТОРНЫХ ЗАГОТОВОК(57) Изобретение относится к шипромышленности, предназначено для ннои ОПИСАНИ К АВТОРСКОМУ изготовления заготовок протектораи является усовершенствованием изобретения по авт, св. У 735438,Цельюдополнительного изобретения является улучшение качества навиваемогопротектора и повышение производительности. Для этого вьггягиваниеленты производят со скоростью, в1,1-2,5 раза превышающей заданнуюскорость навивки на данном слое, азатем при достижении лентой ширины,соответствующей профилю протектора,уменьшают скорость навивки ленты дозаданной скорости навивки на данномслое. 6 ил. 1 табл.Изобретение относится к технологическим процессам шинной промьпцленности, предназначено для изготовления заготовок протекторов, используемых при сборке и восстановлении 5 покрышек пневматических шин и является дополнительным к основному по авт. св. Р 735438Целью изобретения является улучшение качества навиваемого протектора и повышение производительности,На фиг. 1 схематически изображено устройство для осуществления предлагаемого способа; на фиг, 2 - схема 15 кольцевой заготовки протектора; на Фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2; на Фиг,4 - сечение Б-Б на Фиг. 3; на фиг. 5 в .зависимость ширины ленты на установившемся участке, заданной 2 О в соответствии с профилем навиваемо" го протектора, от скорости навивки; . на фиг. 6 - зависимость изменения ширины и толщины ленты на переходном участке от закона изменения скорости 25 навивки во времени (штриховая линия - известный способ).Способ осуществляют следующим образом,С помощью червячного пресса с про Филирующей головкой 1 шприцуют непре-рывную резиновую заготовку, например,в виде рукава, вырезают из нее механизмом 2 ленту 3 шириной, равной ширине основания изготавливаемого протектора (фиг. 1). Ленту 3 отбирают,заправляют в механизм 4 и передаютна кольцевое основание 5, напримерсборочный барабан. Навивают первыйслой со скоростью, соответствующей 10безвытяжному наложению ленты. Посленавивки первого слоя увеличиваютскорость навивки ленты приводом 6сборочного барабана 5 до значения,в 1,1-2,5 раза превышающего заданное 45в соответствии с профилем навиваемого протектора, При этом лента вытягивается с образованием сначалаучастка с уменьшающейся в направлении отбора шириной, а следовательно,с толщиной (Фиг.3, участок а), закоторым ширина и толщина ленты стабилизируются (участок б), принимаязаданные для данного слоя в соответствии с профилем навиваемого протектора значенияЗаданному значению ширины лентына установившемся участке соответствует заданное значение скорости навивки (Фиг, 5), например, навивке второго слоя со скоростью Ч 2соответствует значение ширины ленты на установившемся участке Т2 ад.и т,.д.Длина переходного участка зависит от приращения скорости навивки ленты на данном слое по сравнению со скоростью навивки предыдущего слоя. Вследствие того, что навивка в начале (каждого второго слоя, кроме первого) производится со скоростью,превышающей скорость, заданную для данного слоя в соответствии с профилем навиваемого протектора, интенсивность изменения геометрия:еских параметров ленты (ширины и топшины) на переходном участке больше, чем при навивке с заданной скоростью, и геометрические параметры ленты достигают заданных для данного слоя значений завремя, меньшее времени С при навивке ленты с заданной скоростью (Фиг. б), соответствующей профилю протектора, что приводит к уменьшению длины переходнсго участка от до В, (Фиг. 3), При достижении лентой заданного для данного слоя значения ширины скорость навивки уменьшают до заданного в соответствии с профилем навиваемого протектора значения и навивают остальную часть слоя лентой, имеющей заданную для данного слоя ширину, соответствующую профилю навиваемого протектора.При навивкс последующих слоев скорость навивки, изменяют аналогичным образом, т.е. в начале каждой ступени вытягивания скорость навивки в 1, 1-2,5 раза превышает заданное для данного слоя значение, которое задается из условия соответствия ширины ленты на установившемся участке профилю изготавливаемого протектора, а при достижении лентой заданного для данногО слоя значения ширины скорость навивки уменьшают до заданного значения.В конце цикла навивки при образовании последнего слоя производят обрезку ленты, домотку ее на кольцевое образование и смену последнего, В это время шприцуемая лента копится в компенсационную петлю (штриховая пиния, Фиг. 1). Далее цикл навивки повторяется в привеценной последовательности, 1279844увеличение скорости навивки в налчале ступени вытягивания менее чемв 1, 1 раза по сравнению с заданнойдля данного слоя скоростью не целесообразно, так как инерционные эффекты не позволяют достичь заметногорезультата,Данный способ предусматриваеттакже, что скорость навивки в началекаждого слоя, кроме первого, может 10изменяться не ступенчатым образом,а по заранее заданному закону, чтообеспечивает оптимальное распределение размеров ленты по длине переходного участка и позволяет избежатьразрывов ленты и нежелательных эффектов неустойчивого течения, которыемогут иметь место при значительныхприращениях скорости навивки в случае ее ступенчатого изменения, 20П р и м е р. Производят навивкупротектора покрышки типоразмера 165К 13 модели ИЯ, когда превышениескорости навивки в начале слоя надзаданной скоростью одинаково длявсех слоев и скорость навивки в начале каждого слоя, кроме первого,составляет Ч = 2,5 Ч;ао, где Чскорость навивки в начала 1-го слоя;Ч. - скорость навивки на установив- ЗО3 адшемся участке, заданная для данногослоя в соответствии с профилем навиваемого протектора.В этом случае, при прочих равных условиях, длина переходного участка уменьшается как минимум в 2 раза в зависимости от длины участка растяжения и некоторых других конструктивных и технологических параметров, что соответствует уменьшению стати ческого дисбаланса навиваемой заготовки протектора с 970 до 530 г см, Время навивки протектора в этом случае сокращается на 6,7%(см. таблицу).Здесь время навивки 1-го слоя вбазовом варианте вычисляется по формуле2 ПК,1 . сагде 2 ПК - периметр навиваемого протектора (для покрышек с посадочным диаметром13 2 ПВ Р 180 см);Ч - заданная скорость навивкиааго слОя еВремя навивки одного слоя по предлагаемому способу2 ПК-Ч.з.аПредлагаемый способ существенноснижает неравномерность распределения резиновой смеси по периметрупротекторной заготовки, а следовательно, и ее статический дисбаланс,улучшает эксплуатационные характеристики готовой покрышки,Фо р мул а и з о б р е т е ни яСпособ изготовленияротекторных заготовок по авт. св. У 735438, О тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения качества чавиваемого протектора и повышения производительности, вытягивание ленты производят со скоростью, в 1, 1-2,5 раза превышающей заданную скорость навивки на данном слое, а затем при достижении лентой ширины, соответствующей профилю протектора, уменьшают скорость навивки ленты до заданной скорости навивки на данном слое,)см Время навив Длина переЦиринаслояТаа,см ки ходного 3-гослояс с участка,1, см 234 23,4 7,7 66 19,2 21 215 18,6 25,2 16,5 27,3 14,5 31 8,6 530 17 25 970 5,0 9,7 15,1 10,9 13,3 12,4 12,6 35,761 с,а1279844 5 за ЗЗаг заг %фма.5 авитель Е, ед Н.Кадар Со актор Н.Швыдкая Те. Корректор Г. Решетник 6/15 Тираж 640 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, РаушЗаказ 70 ПодписССР омитет ткрыти кая на д.4/5 гзводственно-полиграфическое предприятие, г.ужгород, ул.Проектная,4