Стремянка

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) И 1) 4 Е 06 С 1/39 УДАРСТВЕНКЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКР ИЗОБРЕТ ОПИСАНИЕН АВТОРСКОМУ ТВИД Я ЬСТ)ии сз двухнныхо соеплощ МИНКА, установленная наолесами, включающаяпар стоек, шарнирнооснованием, ступенек,иненных со стойками,дки, перил и силового, шарнирно соединенногои стойками в верхней новлено крепснова абочаястойшарнир- Ж един шарнирн рабочей гидроци с основ части,рила линданиео т ены ъемными я с я т ч а 3745078/29-3316.03.8428.02,86.В.Н.Монин(56) Патент США У 336217 кл. 182-1, опублик. 1942 что, с целью расширения функ ных возможностей и повышения ства эксплуатации, стремянка жена дополнительным звеном, которого шарнирно соединены ней частью стоек основного з причем шарниры одной пары ст полнены разъемными, при этом дополнительного звена жестко иены со ступенями и снабжены ней части шарнирно соединенн ними поворотными тягами, уст ными с возможностью шарнирно ления к основанию, при этом площадка жестко соединена со ками, перила основного звена но соединены со стойками, а дополнительного звена выполиИзобретение относится к средствамобслуживания летательных аппаратовна аэродромах, в частности к стремянкам, но может быть использованои в других отраслях народного хозяйства,Цель изобретения расширениефункциональных возможностей и повышение удобства эксплуатации.а фиг. 1 схематически показанапредлагаемая стремянка, рабочееположение при максимальной высотеплощадки, общий вид; на фиг2 -то же, при минимальной высоте площадки; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1;на фпг. 4 - стремянка, транспортноеполохенпе; на фиг. 5 - разрез А-Ана фиг, 3,Стремянка, установленная на основании 1 с колесами 2, включает звено 3 из двух пар стоек 4, шарнирносоединенных с основанием 1, и ступеней 5, шарнирно соединенных состойками 4. Кроме того, стремянкасодержит рабочую площадку 6, перила7 и силовой гидроцилиндр 8, шарнирносоединенный с основанием 1 и стойками 4 в верхней части, Стремянкаснабжена дополнительным звеном 9,стойки 10 которого выполнены изотдельных секций и соединены с верхней частью стоек 4 звена 3 шарнирами11 и 12, причем шарниры 11 выполненыразьемными. Стойки 10 звена 9 жесткосоединены со ступенями и снабженыв нижней части шарнирно соединеннымис ними поворотными тягами 13, установленными с воэможностью шарнирногокрепления к основанию 1. Рабочая площадка б жестко соединена со стойками 10. Перила 7 звена 3 шарнирносоединены со стойками 4, а перила 14дополнительного звена 9 выполненысъемными и прикреплены к лестницеболтами 15. Верхние части стоек 4в месте разъемного шарнира 11 выполнены с вильчатыми пазами 16,214899 2взаимодействующими с шарнирами 11посредством стопорных винтов 17.Подъем и опускание лестницы осуществляется ручным насосом, установлен 5 ным в пульте 18.Стремянка работает следующимобразом.По аэродрому стремянку перевозятпри минимальной высоте подъема площадки и в таком положении подвозятк обслуживаемому объектуРабочуюплощадку 6 устанавливают приближенно на необходимую высоту с помощьюгидроцилиндра 8. Стремянку оконча 15 тельно пододвигают к обслуживаемомуобъекту и регулируют высоту рабочейплощадки. При этом рабочая площадка может подниматься с находящимсяна ней обслуживакнцим персоналом. Для20 изменения диапазона подъема и опускания рабочей площадки 6 необходимоснять (установить) одну или несколько секций 19 стоек 10.Для приведения стремянки в транспортное положение надо звено 3оустановить под углом 30-35 , поворотную тягу 13 присоединить к основанию 1, открепить болты 15, снятьперила 14, отвернуть два стопорных30 винта 17 и, работая пультом 18 управления, уложить верхнее звено 9лестницы на нижнее звено 3, отсоединить поворотную тягу 13 от основания 1 и установить звено 3 в самое35 нижнее положение,Для приведения стремянки изтранспортного в рабочее положениенадо с помощью гидроцилиндра 8 ипульта 18 установить звено 3 подоуглом 30-35 , подсоединить поворот"ную тягу 13 и основанию 1 и припомощи гидроцилиндра установитьвильчатые пазы 16 в шарниры 11,закрепив их стопорными винтами 17,Установить перила 14, закрепив ихболтами 15. Отсоединить поворотнуютягу 13 от основания.