Ковшовый бур

(19) Ш) СПИ ЕН КАВ ем, что ности эксп он снабжен имеющей ко ленной под которой вып вого Крас оительный ещения кол ус связанинематиче ский,и Р.А.Ярощук ского о 2. Бур и й с я форме с ого витканека. СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ(71). Киевский ордена Трудоного Знамени инженерно-стринститут(56) Авторское свидетельство СССВ 1086107, кл. Е 21 В 7/24, 1983(54)(57) 1. КОВШОВЫИ БУР по авт.У 1086107, о т л и ч а ю щ и й с с целью повышения надежлуатации ковшового бура,неподвижной крышкой,льцевую шпонку и установпереходником на корпусе,волнен кольцевой паз для разьцевой шпонки, при этом корсо штангойконического шнекаски с возможностью периодиключения.по п. 1, о т л и ч а ютем, что днище выполненоакана, равного высоте поллопастей коническогоИзобретение относится к строительству, в частности к выполнению способом бурения котлованов для буронабивных свай с использованием установок кранового типа, и является усовершенствованием известного устройства, описанного в авт.св. 11 1086107.Цель изобретения - повышение надежности эксплуатации ковшового бура.На Фиг, 1 схематически прецставпен предлагаемый ковшовый бур, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на Фиг. 1," на фиг. 3 - разрез А-А на Фиг. 2.Ковшовый бур содержит телескопическую штангу 1 и невращающийся кожух 2 с приводным механизмом 3, снабженный подвижной кареткой 4, входящей в зацепление с обсадным патрубком 5 с ловителем 6 цилиндрический корпус 7 с днищем в Форме стакана 8, на котором установлены лемехи 9 и выполнены грунтоприемные окна 10, Корпус 7 снабжен круговой пластиной 11 и коническим шнеком 12, верхний торец которого свободно входит в зацепление посредством поперечного выступа 13 с штангой 1, имеющей поперечныи паз 14, а нижний торец посажен в цилиндрическую по- гость 15 на упругий элемент 16. Верхний конец шнека посажен во втулку 17 кожуха 2 с продольным отвер,стием 18, соединенного с крышкой 19корпуса 7 переходником 20 снабженным ключом 21 и стопорной пластиной 22, удерживающей штангу 1 при помощи кругового выступа 23 и роликоподшипника 24, На внутренней стенке корпуса размещены кольцевые грунтоприемные полки 25 и замок 26, удерживающий от раскрытия две боковины 27. Крышка 19 соединена с корпусом 7, снабженным роликоподшипником 28, посредством кольцевой шпонки 29 и крепежных деталей 30 расположенных по контуру. Шестеренчатая передача 31 соединяет конический шнек 11 и корпус 7 шестерней 32, ось которой посажена во втулку 33 крышки с воэможностью вывода ее из зацепления при помощи рычагов 34 и ручки 35. Ковшовый бур работает следующим образом.Перед началом бурения на ось скважины устанавливают кондуктор с обсадным патрубком 5 и снабженным ловителем б, внутрь которого погружают ковшовый бур. Подвижная каретка214900 40 45 50 55 1 О 15 20 25 30 35 4 с торцовыми выступами, закрепленная подвижно на телескопическомкожухе 2, взаимодействует с выступамч на обсадном патрубке 5, воспринимающем реактивный момент при бурении, который может быть восприняти другим известным способом. Установив ковшовый бур на точку бурения,включают приводной механизм 3,вращающий штангу 1, соединеннуюпосредством паза 14 и выступа 13 сконическим шнеком 12, при этом шестеренчатая передача 31 вращает впротивоположном направлении корпус 7,верхняя часть которого с помощьюкольцевой шпонки 29 и крепежных деталей 30 соединена с крышкой 19,входящей в зацепление с невращающимся кожухом 2 посредством стопорной пластины 22 ключа 21. Грунт,срезаемый лемехами 9,смонтированны-ми на днище 8, через грунтоприемныеокна 10 поступает внутрь корпуса,где подбирается коническим шнеком12 и разбрасывается по стенкам корпуса, задерживается на кольцевыхгрунтоприемных полках 25, примыкающих к образующей шнека, Таким образом создается постоянно некотороесвободное пространство между днищем8 и лопастью шнека 12, которое позволяет вести бурение скважины припостоянно максимальной скорости дополного заполнения корпуса, приэтом объем корпуса устанавливается из условия грузоподъемности буровыхустановок, а Форма - из условиятрения по Стенкам скважины,После полного заполнения корпусагрунт заклинивается между верхнимвитком шнека 12 и конической частьюкорпуса 7 или от собственного веса,сжимает упругий элемент 16,перемещается вниз и выходит из зацепления с,штангой 1, которая имееткруговой выступ 23 роликоподшипником24 и продолжает свободно вращаться,удерживаемая от смещения вниз стопорной пластиной 22. Грунт болеене подбирается шнеком 12, заклинивается в проходных окнах 10, и бурение скважины прекращается. Выключивприводной механизм 3, извлекают ковшовый бур на поверхность. Для разгрузки корпуса ручку перекидного ключа 21 переводят в верхнее положение, при этом стопорнаяпластина 22 освобождает штангу 1, остается в продольном отверстии 18, соединяет кожух 2 с крышкой 19 посредством переходника 20. Ручкой 35 с помощью рычагов 34 выводят из зацепления шестерню 32, ось которой подпружинена и посажена во втулку 33 крышки 19. Открывают замок 26 для раскрытия боковин 27, расположенныхс двух противоположных сторон корпуса 7, причем раскрывающиеся боковины не доходят до низа корпуса на высоту полного витка лопастей конического шнека 12, нижняя часть кото; рого на указанную высоту выполнена 1214900цилиндрической формы, При включениприводного механизма 3 под действиемцентробежных сил грунт, раскрыв боковины 27, разбрасывается в стороны,из стакана днища подается вверх итакже удаляется. Освободившийся отгрунта шнек 12 поднимается в первоначальное положение упругим элементом 16. Ручкой перекидного ключа 10 21 возвращают в первоначальное положение стопорную пластину 22, а ручкой 35 с помощью рычагов 34 вводятв зацепление шестерню 32 и послезакрытия боковин 27 на замок 26цикл повторяют.214900 Составитель Л. Черепенкинаедактор С. Лисина Техред А.Бабинец Корректор Е. Рошк аказ 892/46 ж 548 писно л ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Ти ВНИИПИ по де 13035, Моосударственного комитета СССРам изобретений и открытийква, Ж, Раушская наб., д. 4/