Подмости

(51)4 Е 04 С 1/22 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ тОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,К АВТОРСТВОМ У СВИДЕТЕЛЬСТВУ ищному и еребренников(71) Специальное конструкторскоебюро СКБ"Мосстрой ордена ЛенинаГлавного управления по жилгражданскому строительству в г.Мокве(56) Авторское свидетельство СССРВ 346464, кл, Е 04 С 1/22, 1970.Авторское свидетельство СССРУ 850838, кл. Е 04 С 1/22, 1979.(54)(57) ПОДМОСТИ, содержащие основание, подъемную рабочую площадкус ограждением, соединенную с основанием двухзвенными шарнирными рычагами, каждый из которых однимконцом шарнирно прикреплен к рабочей площадке, а другим - установлен с возможностью поворота на основании посредством жестко связанного с ним вала, отличающиеся тем, что, с целью повьппения удобства эксплуатации и безопасности работ, подмости снабжены жестко закрепленными на основании соосно валам неподвижными шкивами или зубчатыми колесами, а каждое верхнее звено шарнирного рычага в месте соединения его с нижним звеном снабжено дополнительным валом с жестко закрепленным на нем дополнительным шкивом или зубчатым колесом, соединенным с неподвижным шкивом или зубчатым коле- Е сом гибкой передачей, причем диаметр неподвижного шкива или число зубьев неподвижного зубчатого колеса в ( два раза больше диаметра дополнительного шкива или числа зубьев зубчато- рго колеса на дополнительном валу, а звенья шарнирных рычагов выполнены равной длины.1 11882Изобретение относится к строительству, в частности к оборудованию для строительных и ремонтных работ, и может быть использовано при ремонтных работах внутри и снаружи зданий и сооружений.Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации и безопасности работ.На фиг.1 изображены подмости, вид 1 О сбоку; на фиг.2 - то же, вид с торца; на фиг.3 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.4 - кинематическая схема подмостей; на фиг.5 - то же, в аксонометрии,Подмости содержат основание 1, на 15 котором в опорах 2 установлены поворотные валы 3, с каждым иэ которых жестко соединены двухзвенные шарнирные рычаги с нижним звеном 4 и верхним звеном 5, соединенные между собой 2 О дополнительно валом 6. Длина нижнего звена 4 равна длине верхнего звена 5. Дополнительный вал 6 вращается в подшипниках 7 звена 4, а со звеном 5 дополнительный вал 6 д 5 соединен неподвижно. Верхняя часть звена 5 соединенас осью 8, которая через опоры 9шарнирно соединена с платформой 10 3 Орабочей площадки, имеющей ограждение,Соосно валам 3 жестко установленына основании 1 неподвижные шкивыили зубчатые колеса 11, а на каждомиз дополнительных валов 6 жесткоустановлены дополнительные шкивыили зубчатые колеса 12. Неподвижныешкивы или зубчатые колеса 11 с дополнйтельными шкивами или зубчатыми ко. лесами 12 соединены гибкой передачей 4 Оили цепью 13, Диаметры неподвижныхшкивов или числа зубьев на неподвижных зубчатых колесах 11 в два разабольше диаметров дополнительных шкивов или числа зубьев дополнительныхзубчатых колес 12. В результате такого соотношения при повороте нижнегозвена 4 на угол Ы (фиг.4) верхнее звено 5 поворачивается относительно звена 4 на угол 2 М . Поворот звеньев 4и 5 или вращение валов 3 может бытьосуществлен дополнительной тягой илицепью 14, одним концом соединенной сприводным шкивом или звездочкой 15,а другим - с передачей винт 16 - гай-ка 17, от червячного редуктора 18.Привод редуктора 18 может быть любымручным, электрическим, от ДВС,92 г. Торможение системы рычагов и еефиксация в определенном положенииможет быть осуществлена как эа счетсамоторможения червячного редуктора.18 и передачи винт - гайка, так и за счет тормоза в приводе редуктора 18, В случае недостаточности этогона подмостях можно установить дополнительный тормоз.Конец дополнительной гибкой тягиили цепи 14 закрепляется на приводномшкиве или звездочке 15 таким образом,чтобы крайнее положение звеньев 4 и5 рычагов было таким, как показано нафиг.4, т.е. чтобы они не были на одной прямой. Такое положение звеньев4 и 5 рычагов соответствует верхнемуположению платформы 10,Для повышения высоты подъема платформы 10 между основанием 1 и платформой 10 можно установить несколькопар звеньев таких же рычагов со шкивом или зубчатыми колесами, соединенных между собой гибкой передачей илицепью,Эксплуатация подмостей осуществляется следующим образом.С пульта управления при электрическом приводе(не показан), которыйразмещается непосредственно на рабо чей площадке, приводится во вращениередуктор 18. Жнты 16 с правой и левой резьбой, вращаясь, заставляютперемещаться гайки 17, которые тянутдополнительные гибкие тяги или цепи14, соединенные с приводными шкивамиили.звездочками 15. Последние поворачиваются, поворачивая тем самымповоротные валы 3 и нижние звенья 4рычагов, При повороте звеньев 4 рычагов гибкие передачи или цепи 13,перекатываясь по неподвижным шкивамили зубчатым колесам 11, заставляютповорачиваться дополнительные шкивыили зубчатые колеса 12, а вместе с нимии дополнительные валы 6 и верхниезвенья 5. Вследствие того, что звенья 4 и 5 выполнены одинаковой длины,а диаметр неподвижных шкивов или число зубьев неподвижных зубчатых колес11 в два раза больше диаметра дополнительных шкивов или числа зубьевзубчатых колес 12, звенья 5 поворачиваются на угол в два раза больший,чем звенья 4, а оси 8 перемещаютсяпо вертикальной прямой, проходящейчереэ оси поворотных валов 3, платформа 10 при этом поднимается вверх. Для опускания платформы 10 редуктор18 вращают в другую сторону,1188292 Составитель О. Гончаровелемеш Техред О. Ващишина Корректор, М.Максимишин едак 6712 29 Тираж 695 Под ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д