Подвесные подмости

ОП ИСАНИЕИЗОВЕИТЮНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик1987057по делам кэобретений и открытий) ПОДВЕСНЫЕ МОС Изобретение для производс именно к подв быть использов ленных и граж ний. б относится к ва строительесным подмос но при возведданских здан дованию работ, аможет промыш- сооруженыхтяменинй и содержа- вленным яется и сушвесные шадку тилом, с нас- тными нную сих на сооруненн стойки, оризонляетсяывания Известны подвесные подмости, шие рабочую площадку с уста но на ней настилом 1.Недостатком таких подмостей яв сложность конструкции,Наиболее близким по техническо ности к изобретению являются под подмости, содержащие рабочую пло из двух поворотных платформ с нас дополнительную рабочую плошадку тилом, размещенную между повор платформами и шарнирно соедине ними, и устройство для закрепления строительном элементе возводимого жения, включающее шарнирно соеди с рабочими площадками поворотные несушие поворотные относительно г тальной оси опорные рычаги 2.Недостатком этих подмостей яв сложность и неудобство их склад при транспортировке. Цель изобретения - удобство складывания при транспортировке.Указанная цель достигается тем, чтоподвесные подмости, содержагцих рабочую плошадку из двух поворотных платформ с настилом, дополнительную рабоч) ю плошадку с настилом, размещенную межд поворотными платформами и шарнирни соединенную с ними, и устройство для закрепления их на строительном элементе возводимого сооружения, включающее пгар Онирно соединенные с рабочими площадками поворотные стойки, несущие поворотные относительно горизонтальной оси опорные рычаги, снабжены плитой, выпол.ненной с центральным сквозным отверстием, а устройство для закрепления - план- шайбой с отверстием в центре, и подвеской, при этом планшайба выполнена с горизонтальными пазами на боковой поверхности для сцепления с поворотными платформ- ми, а на подвеске смонтирована штанга, проходящая сквозь центральные отверстия планшайбы и плиты, причем подвеска цгарнирно соединена с нижними концами поворотных стоек, а дополнительная плогцадка выполнена в виде двух поворотных плат 98057510 Формула изобретения форм, при этом все платформы шарнирно соединены с плитой, причем плита может быть выполнена с дуговой прорезью, а план- шайба - с пальцем для взаимодействия с дуговой прорезью.При этом отверстия в плите и планшайбе, а также контур сечения штанги могут быть выполнены одинаковыми, причем отверстие в плите и контур сечения штанги ориентированы в одном направлении, а отверстие в планшайбе выполнено смещенным на угол, равный центральному углу дуговой прорези в плите.На фиг. 1 схематически изображены подмости; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1.Подвесные подмости состоят из рабочей площадки 1 из двух поворотных платформ 2 с настилом 3, дополнительной рабочей площадки 4 с настилом 5, размещенной между платформами 2 и соединенной с ними шарнирами 6, выполненной в виде двух поворотных платформ 7, шарнирам 8 соединенных с плитой 9, имеющей сквозные отверстия 10 в центре и дуговые прорези 11, и устройства 12 для закрепления на строительном элементе 13 возводимого сооружения, включающего соединенные шарнирами 14 с поворотными платформами 2 и 7 поворотные стойки 15, несущие поворотные относительно горизонтальных осей 16 двуплечие опорные рычаги 17, взаимодействующие с упорами 18, размещенную под плитой 9 планшайбу 19 со сквозным отверстием 20 в центре, вертикальными пальцами 21 на верхней стороне 22, пропущенными в прорези 11 плиты 9, и горизонтальными пазами 23 на боковых поверхностях 24 для сцепления с выступами 25 поворотных платформ 2 и 7, а также соединенную шарнирами 26 с нижними концами 27 стоек 15 подвеску 28, несущую вертикальную штангу 29, нормальное сечение которой по конфигурации одинаково с отверстиями 20 и 10 планшайбы 19 и плиты 9, сквозь которые проходит штанга 29, причем сечение последней и отверстие 10 ориентированы в одном направлении, а отверстие 20 смещено на угол, равный центральному углу дуговых прорезей 11, быстросъемную шайбу 30 и гайку 31, навинченную на штангу 29.Перевод подмостей в транспортное положение производится ослаблением затяжки гайки 31 с последующим съемом шайбы 30, после чего за пальцы 21 планшайба 19 поворачивается до тех пор, пока ориентация ее отверстия 20 не станет аналогичной отверстию 10 плиты 9 и нормальному сечению штанги 29. При подъеме подмостей за петли 32 стойки 15 поворачиваются 15 20 25 Зо 35 40 45 50 относительно шарниров 26, платформы 2 и 7 - относительно шарниров 6 и 14, а плита 9 и планшайба 19 скользят по штанге 29 вниз, благодаря чему подмости образуют компактный пакет.Приведение подмостей в рабочее положение производится в обратном порядке.Предлагаемые подмости позволяют повысить производительность, обеспечить безопасное введение работ и улучшить условия труда. 1. Подвесные подмости, содержащие рабочую площадку из двух поворотных платформ с настилом, дополнительную рабочую площадку с настилом, размещенную между поворотными платформами и шарнирно соединенную с ними, и устройство для закрепления их на строительном элементе возводимого сооружения, включающее шарнирно соединенные с рабочими площадками поворотные стойки, несущие поворотные относительно горизонтальной оси опорные рычаги, отличающиеся тем, что, с целью удобства складывания при транспортировке, они снабжены плитой, выполненной с центральным скозным отверстием, а устройство для закрепления планшайбой с отверстием в центре и подвеской, при этом планшайба выполнена с горизонтальными пазами на боковой поверхности для сцепления с поворотными платформами, а на подвеске смонтирована штанга, проходящая сквозь центральные отверстия планшайбы и плиты, причем подвеска шарнирно соединена с нижними концами поворотных стоек, а дополнительная площадка выполнена в виде двух поворотных платформ, при этом все платформы шарнирно соединены с плитой.2. Подмости по п. 1, отличающиеся тем, что плита выполнена с дуговой прорезью, а планшайба - с пальцем для взаимодействия с дуговой прорезью.3. Подмости по и, 1, отличающиеся тем, что отверстия в плите и планшайбе, а также контур сечения штанги выполнены одинаковыми, причем отверстия в плите и контур сечения штанги ориентированы в одном направлении, а отверстие в планшайбе выполнено смещенным на угол, равный центральному углу дуговой прорези в плите,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Мо 670706, кл. Е 04 б 3/10, 1977.2. Авторское свидетельство СССР Хо 910977, кл. Е 04 3/10, 1981 (прототип),Редактор А. ДолиничЗаказ 10235/9 Составитель И. Федосова Техред И. Верес Корректор Л. Бокшан Тираж 722 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4