Плавучий кран

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАКИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 948858(23 ) П р нор итет ао делам иэобретеиий и открытийОпубликовано 07,08.82. Бюллетень М 29 Дата опубликования описания 07.08.82,(53) УДК 621. ,874 (088,8)(72) Авторы изобретения Ю. В. Кузьменко и В. И. Кукайло 4) ПЛАВУЧИЙ КР Цель изобретения - упрощение процесса монтажа и демонтажа.Цель досгигается тем, что в грузо- подъемном плавучем кране, содержащем стрелу с подстрелком, стойку, смонтированную на понтоне, грузовые лебедки, оттяжки и направляющие блоки, подстрелок шарнирно установлен на нижней наружной стороне стрелы, а в носовой части понтона смонтировано фиксирующее приспособление для укладки кока подстрелкр, при этом подстрелок снабжен оттяжками, запасованными нв направляющих блоках пока стрелы и на стойке и закрепленными на дополнительной лебедке.На фиг, 1 изображено предлагаемое устрсйство, вид сбоку в рабочем положении с фазами спускания подстрелка вертикально вниз; на фиг. 2 - то же, вид сбоку в походном положении при морском перегоне (качающаяся сгойкв уста- номена в вертикальном положении и натянутые стггяжки основной стрелы уменьзобретение от емным непово ющейся стрелой осится отным плав чим о ам со скло Известен плавучий кран, содержащийстрелу с подстрелком, стойку, смонтирванную нв понтоне, грузовые лебедки,оттяжки и направляющие блоки Е 1При укладке по-походному стрелапереходит в вертикальное положение и таукладывается на стойку, расположенную на корме плввкрвнв, Такая укладкастрелы по-походному возможна, когдастрела выполнена в виде одной балки,соизмеримой с длиной корпуса плавкра- т 5на, Если стрела длинная или составная(с дополнительным подстрелком, шар-нирно присоединенным к основной стреле),то значительно усложняется процессее монтажа и демонтажа, появляется необходимость в дополнительном понтоне идополнтггельных г рузоподъемных средствах,5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 3 948шакг усилие сжатия подстрелка), фазаопускания стрелы в походном положении;на фиг. 3 - вариант укладки стрелыплавкрана при перегоне под мостами(качающаяся стойка опущена горизонтально) .Грузоподъемный кран, включающийосновную стрелу 1, опирающуюся шарнирно на стойку 2, расположенную наносу понтона 3. Подстрелок 4 крепитсяшарнирно к основной стреле при помощикронштейна .5, расположенного на основной стреле на некотором расстоянии О отнока. Имеются гибкие оттяжки 6 основной стрелы, оттяжки 7 подстрелка и качающаяся стойка 8 с блоками механизма9 изменения вылета на свободном конце, другим концом стойка шарнирно присоединена к понтону 3, полиспаст 10,изменения длины оттяжек подстрелка,полиспаст 11 механизма изменения вылета. Портал 12 блоков механизма изменения вылета жестко закреплен на кормепонтона, На понтоне установлены лебедка13 механизма изменения вылета, дополнительная лебедка 14 укладки подстрела, лебедка 15 вспомогательного подъема, грузовые лебедки 16. От лебедки16 вспомогательного подъема канат 17эвпасован на блоки обоймы 18, установленной на консоли стрелы 1 и удерживается на блоках обратными роликами 19,В опущенном состоянии подстрелок 4.крепится к стреле 1 при помощи тяги20 у дна понтона 3 в носовой его частиоборудован упор 21 для фиксации нокаподстрелка при укладке по-походному,стрела 1 оснащена подвесками 22 главного подъема, в подстрелок 4 подвеской23 вспомогательного подъема,Работа крана происходит следующимобразом.Врабочем положении (см. фиг. 1)стрела 1 устанавливается наклонно найосу и подъем груза происходит или подвесками 22 главного подъема, или подвесками 23 вспомогательного подъема,запасованного на подстрелок 4. Стрела1 удерживается в наклонном положенииОттяжками 6, а подстрелок 4 - оттяжками 7, Подъем груза на главном подьеме осуществляется грузовыми лебедками 16, канаты которых не показаны,Нагрузки от стрелы и груза через стойку 2 стрелы передаются на понтон 3,Изменение вылета стрелы происходитпри помощи стойки 8 и полиспаста 11механизма изменения вылета лебедкой13, нагрузки от полиспаста 11 лере 858 4 дакеся через портал 12 блоков нв понтон3 крана. Разница в длинах оттяжек 6основной стрелы и оттяжек 7 при изменении вылета компенсируется полиспастом 10 и дополнительной лебедкой14 укладки подстрелка, консоль стрелы1 препятствует запрокидыввнию подстрелка 4. Подъем груза подвеской 23 вспомогательного подъема производится лебедкой 15 вспомогательного подъема припомощи каната 17, запасованного черезролик 19 на консоли стрелы 1 черезблоки, расположенные на ноке подстрелка 4, Возможна работа крана беэ подстрелка 4, при этом канаты 17 вспомогательного подъема запасовываются на блокиобоймы 18, расположенной на консоли стрелы, оттяжки 7 подстрелка и полиспаст 10 изменения длины оттяжек подстрелка демонстрируктся,Укладка стрелы в походное положение происходит следующим образом.Стрела 1 устанавливается с минимальным отклонением (см. фиг, 1). Б этом положении основной стрелы опускается подстрелок 4 вертикально вниз вокруг шарнира на кронштейне 5 дополнительной лебедкой 14 укладки подстрелка при помощи полиспаста 10 и оттяжки 7. В процессе укладки канаты оттяжки 7 ложатся на блоки обоймы 18 на консоли основной стрелы перегибаются через них, создавая тем самым необходимое плечо усилия для укладки или подъема подстрелкв 4. После опускания подстрелка в вертикальное положение он соединяется с основной стрелой тягой 20. Скреплены стрелы лебедкой 13 при помощи полиспаста 11, стойки 8, оттяжек 6опускиотся, пока основная стрела незаймет горизонтальное положение, приэтом нок подстрелка 4 упрется и зафиксируется на упоре 21 у днища понтона3. Стойка 8 займет почти вертикальноеположение, В таком виде плавкран пригоден для морского перегона, когда еговысота не лимитируется. В случае, когда высота крана лимитируется, например при проходе под мостами (см. фиг. 3), размером И, стойка 8 рпускается лебедкой 13 при помощи полиспаста 11 на перекладину стрелы 1, при этом полиспаст 10 укладки подстрелка сокрашветсл.Обеспечивая постоянное натяжение оттяжки 7 подъем стрелы в рабочее положение производится в обратном порядке858 Формула 6изобретения 5 948 без применениян дополнительных грузоподьемных устройств.У какладк стрелы в походное положение позволяет сохранить маневренность плавкрана при буксировке, значительно уменьшить мощность буксиров при его буксировке, делает возможным морс йорско перегон плавкрана и, в конечномом итоге, уменьшает сгоимость плавкрана, так как не требуется дополнительного понтона, 1 О улучшаюгся эксплуатационные качества крана эа счег воэможности укладки стстреф лы по-походному и приведения ее в рабочее состояние собственнымиыми механизмами, что особенно важно при работе 15 у ерегов, не оборудованных грузоподь емными средствами. Район эксплуатации расширяется из-за возможности перегона крана внутренними водными путями под мостами, имеется возможность работы крана подвесками главного и вспомогательного подъемов до изготовления и монтажа подстрелка. Плавучий кран, содержащий стрелу с подстрелком, стойку, смонтированную на понтоне, грузовые лебедки, оття и и направляющие блоки, о т л и ч а юшийсятемтем, что, с целью упрощения процесса монтажа и демонтажа стстрелы, подстрелок шарнирно установлен на нижней наружной стороне сгрелы, а в носовой части понтона смонтировано фиксирующее приспособление для укладки нока подст елкад релка, при этом подстрелок снабжен оттяжками, запасованными на направляющих блоках нока стрелы и на стойке и закрепленными на. дополнительной лебедке. Источники информации,принятые во внимание при экспергизе1. Авгорссое свидетельство СССР382543, кл. В 63 В 23/04,12.01.71 (прототип),/28 Тираж 939ВНИИПИ Государственного комитпо делам изобретений и от13035, Москва, Ж, Раушск Заказ Филиал ППП "Патентф, г, Ужгород, ул, Проектная,