Импеллерный дробеметный аппарат

Союз Советски кСфциапистическнкреспублик ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУДата опубликования описани 7.0(72) Авторы нзобретени енко, Н.И.Иипяев, Л, рамошин.и В.И.Трифон ович,ский инст учно-исследоашиностроения, ии литейного Всесоюзныилитейноги автома(71) Заявител ЛЛЕРНЫЙ ДРОБЕМЕТНЫЙ АППАР относ Изобретениистки отли област Известен аппарат, со ступицей, н 5 тор, выполне зами, расшир в которых со ии,нфиОщимися к п гветственно е плвы,тул к о 10 ро м й г.1г. 3-.иг 4 вок дробью.импеллерный дробеметныержащий корпус, вал скоторой укреплен роныи в виде дисков с п гурации расположены посадочнь о щадки лопастей, имеющих прили импеллер, распределительную в у и питающий патрубок 1.Недостатком этого аппарата является большая трудоемкость замены лопастей ротора и невозможность ис пользовать обратную сторону лопастей при изменении направления вращения ротора.Цель изобретения - расширение технологических возможностей путем использования при обработке обеих сторон лопастей,Цель достигается тем, что в имнеядерном дробеметиом аппарате литейной технологитГф роизводства содержащем корпус, вал со ступицеина которой укреплен ротор, выполненный в виде дисков с пазами, расширяющимися к периферии, в которыхсоответственно их конфигурации установлены посадочные площадки лопастей, имеющих приливы, импеллер,распределительную втулку и питающий патрубок, приливы лопастей раслложены на узких торцах посадочныхплощадок лопастей, а на торцовойповерхности импеллера, обращенной к ступице, выполнены кольцевая пточка и выступ, предохраняющий ипеллер от проворота,На фиг. 1 изображен предлагаемыимпеллерный дробеметныи аппарат,разрез, на фиг. 2 - узел 1 на фи(в увеличенном масштабе); на фивид по стрелке А на фиг. 2; на Фразрез Б-Б на Фиг, 3 на Фиг. 5 -разрез В-В на фиг, 2;Импеллерный дробеметный апиарасодержит корпус 1, вал 2 со ступицей 3, на которой укреплен ротор,выполненный в виде диска 4 с пазами 5, расширяющимися к периферии,и лопастей 6, имеющих приливы 7 наузких торцах посадочных площадок 8.Импеллер 9 прикреплен болтом 10 квалу 2.На торцовой поверхности импеллера 9, обращенной к ступице 3, выполнена кольцевая проточка 11 и выступ12, Импеллер 9 установлен внутрираспределительной втулки 13, Питающий патрубок 14 крепится к корпусуаппарата 1 и входит во внутреннюючасть распределительной втулки 13,В распределительной втулке 13 выполнено окно 15 для подачи абразивана лопасти 6 ротора. Лопасти 6 установлены в пазы 5 диска 4, соответствующие их посадочным площадкам 8.Для облегчения установки импеллера 9, а также для улучшения монтажаи демонтажа лопастей 6 пазы 5 выполнены расширяющимися к периферии суклоном, обеспечивающим самоторможение посадочных площадок 8 лопастей6 в пазах 5.Лопасти 6 фиксируются от вылетак периферии импеллером 9 за счетзацепления приливов 7 за кольцевойпоясок проточки 11, Импеллер 9 фиксируется от проворота упором прилива 7 лопасти.б в выступ 12,Работа дробеметного аппарата осуществляется следующим образом.Абразив из системы циркуляцииподается в питающий патрубок 14 ипо нему поступает во внутренюю частьвращающегося импеллера 9, где предварительно разгоняется и через окно15 в распределительной втулке 13попадает на лопасти 6 ротора. Затемпод действием центробежных сил лопастями 6 абразив разгоняется и веерообразным потоком выбрасываетсяв рабочее пространстВо. В отличие от известных аппаратовв предлагаемой конструкции для замены лопастей достаточно отвернутьодин болт 10 .крепления импеллера 9,и сместить импеллер в осевом направлении на 8-10 мм, после чего вселопасти легко удаляются из пазов 5диска 4. 11 ри этом значительно сокращается время замены быстро изнаши ваемых деталей и снижается трудоемкость обслуживания. Кроме того, впредложенной конструкции можно использовать обе стороны лопасти приизменении направления вращения ро тора, что значительно расширяеттехнологические возможности аппарата, исключает необходимость выпускать аппараты с различным направлением вращения ротора.20формула изобретения Импеллерный дробеметный аппарат,содержащий корпус, вал со ступи 25 цей, на которой укреплен ротор, выполненный в виде дисков с пазами,расширяющимися к периферии, в этихпазах соответственно их конфигурации установлены посадочные площад 30 ки лопастей, имеющих приливы: импеллер, распределительную втулкуи питающий патрубок, о т л и ч а -ю щ и й с я тем, что, с целью расширения технологических возможностейпутем использования при обработкеобеих сторон лопастей, приливы лопастей расположены на узких торцахпосадочных площадок лопастей, а наторцовой поверхности импеллера, обращенной к ступице, выполнены кольцевая проточка и выступ, предохраняющий импеллер от проворота.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе451. Авторское свщетельство СССР11 361063, кл, В 24 С 5/06, 1970.933426 фи Составитель Л.АлешечкиРедактор О.Юркова Техред К.Мыцьо Варош орректо Подписноеета СССР Тираж 88 б НИИПИ Государственного ко по делам изобретений и 13035, 11 о 1.ква, Ж, Раушказ 4048/22 крытии ая наб 5 Фпго;го 1111 П "1 агент, г, ."агороа, уа. Проектна