Устройство для переключения передач велосипеда

(2) 21 28772/1 с присоединением заявкиВ 62 К 23/06 Гасудерстееннын комнт Совета Министров ССС аа делам изооретений и открытий) оД 629,118, .,.3 585. 128 (088,8) Бюллетень39 цтсания 14,01.77 ванб 2 блнко ния 72) Авторы изобретения Ф, А, Прибылой и Май бород 71) Заявитель вский велосипедный завод им. Г, И. Петровског СТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕКЛ 10 ЧЕНИЯ ПЕРЕДАф 1 ВЕЛОСИПЕДА 2 требует дополнинагруженной осиой расположенаботке и выработер хи ем к орп усе,инения,шение тренийач и упрощени сположенном в ено ерстие распорилив ругого рычния конца троса,ения кон нт На фи реключен на фиг,2 1 изо ражено устройств ач велосипеда об оку; на фиг. 3 - ом положении; н при натяжентпт т ереключения пер ги 1 и 2, шариявелосипеда и кд отлождринапр- внд сб в исходи тройства а фиг,роса,едач в ойствахема ус влением Устройчает в тво для п ебя рыча рамой 3 от непосредрстиемшту о сияпусом нные Изобретение относится к транспортному;для переключения передач велосипеда.Известно устройство длн переключения передач велосипеда, содержащее трос, элементкрепления конца троса, натяжной элемент, установленный в корпусе, и два рычага равной;длины, верхние концы которых шарнирно свя,заны с рамой велосипеда, а нижние - с кор,пусом натяжного элемента, имеющие приливыЬднн в верхней части, а другой - в нижней,расположенные друг против друга,Известен также переключатель, в котором;головку верхней оси параллелограмма и имею-аший возможность поворачиваться при натяжении троса. Конец троса закреплен на оси параллелограмма, расположенной по диагоналиоси, на которой расположен штуцер,При работе переключателя ось с распоенным на ней штуцером поворачивается тйжении троса в соответствии оворот щтуцера, осушествлственного контакта тросацера, не устраняет его тре,ние о стенки отверстия и,тельного усилия. Поворотпараллелограмма, на которштуцер, приводит к ее Ьырке отверстия в рычаге и в,что увеличивает люфт соедБель изобретения - уметроса при переключении пеконструкции.Для этого в приливе, раверхней части рычага, выптля прохождения троса, а вложенном в нижней части дустановлен элемент крепленатяж: ого устройства, образующими шарнирный параллелограмм,В верхней части рычага 1 выполнен прилив с отверстием, через которое проходиттрос 5, Вверху прилива концентрично отвер 5стию выполнено углубление ддя прохода иупора конца оболочки 6,В нижней части рычага 2 выполнен прилив с отверстием, через которое проходитвинт 7, на внутренней сгороне головки которого имеется прорезь для крепления кон16ца троса 5. На винт 7 навернута кодпачковая гайка 8,В прилив корпуса натяжного устройства4 ввернут упорный винт 9 с пружиной 1 О,а-,в прилив рамы 3 - винт 11, на который,надета булавочная пружина 1 2, один конецкоторой упирается в раму 3, а второй - в:выступ рычага 1,ЬВ корпусе 4 устанавливается роликовоенатяжное устройство ддя цепи обычного фтипа (не показано),Устройство для переключения работаетследующим образом.В исходном положении трос 5 проходитчерез отверстие в приливе рычага 1 и ко- "фнец его закреплен винтом 7 в приливе ры-чага 2, место крепления троса расположснона продолжении оси отверстия (см фиг. Э).При переключении передач при натяжениитроса 5 рычаги 1 и 2 перемешаются, отвер- ффстие в приливе рычага 1 сближается с местом крепления троса в рычаге 2, но это сближение происходит но осевой линии от верстия, В этом случае изгиба троса и его трения о стенки отверстия не происходит, а изгибается только свободная часть троса,Отсутствие трения троса о стенки оъверстия, устранение перегиба, повышает его долговечность, способствует более четкой работе устройства и уменьшает усилие на рукоятке манетки, т.е. повышает эксплу,атационные качества устройства для переклю-чения.Р ормула изобретенияУстройство для переключения передач велосипеда, содержашее трос, элемент крепления конца троса, натяжной элемент, установленный в корпусе, и два рычага равной длины,; ерхние концы которых шарнир- но связаны с оамой велосипеда, а нижниес корпусом натяжного элемента, имеюшие приливы; один - в верхней части, а другой - в нижней, расположенные друг против друга, отличающееся тем, что, с целью уменьшения трения троса при переключении передач и упрощения конструкции, 1в прилие, расположенном в верхней части рычага, выполнено отверстие для прохождения троса, а в приливе, расположенном в нижней части другого рычага, установлей элемент крепления конца троса, при этом отверстие и элемент крепления конца троса сооаны.ари ПЩрректор Н. Золотовская каэ 5448/202 ЦНИИПИ Государств по делам 113035, Москва, Ж, Ого когтите зобре гений аугнсквя нв филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,Составите едвктор Н.Козлова Техред М.ЛиковичЭТ 830 Подписноета Совета Министров СССРи открьггийб,и 4/,"