Устройство для транспортирования длинномерных грузов

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советскив Социалистических Реслублнк(61) Дополнительное к авт. саид-ву(22) Заявлено 21,1279 (21) 2855928/27-03 (5)М. Кл. с присоединением заявки Нов(23) Приоритет В 65 6 47/52 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий(72) Автор изобретения Н.А, Сутягин Центральный научно-исследовательский и проектно- конструкторский институт механизации -и, энергетикилесной промышленности(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВИзобретение относится к транспортированию и сортировке лесоматериалов,например бревен,Известно устройство для транспортирования длинномерных грузов, вклю 5чающее последовательно расположенныеподающий и приемный транспортеры ирасположенный между ними приводнойролик (1).10Недостатком устройства являетсято, что ролик имеет жесткую связьв виде привода с приемным транспортером, что приводит к поломке приводного ролика и траверс в моментперехода бревна и к внезапной остановке приемного транспортера, особенно гравитационного типа.Наиболее близким по техническойсущности и достигаемому результату кописываемому является устройстводля транспортирования длинномерныХгрузов, включающее последовательнорасположенные подающий и приемныйтранспортеры и расположенный междуними на приводной от приемного транспортера оси ролик 2),Недостатком устройства являетсято, что оно недостаточно надежно вработе при остановке приемного конвейера. 30 Цель изобретения - повышение надежности работы устройства.указанная цель достигается тем, что устройство снабжено обгонной муфтой, установленной между роликом и приводной осью.Устройство может иметь наклонную площадку, расположенную между подающим транспортером и роликом.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид;на фиг. 2 поперечный разрез приводного ролика.Устройство для транспортирования включает приводной ролик 1, монтируемый в одной общей раме 2 с туером 3 натяжного устройства, приемного транспортера с траверсами 4, например, гравитационного типа. На этой же раме 2 перед приводным роликом 1 монтируется неподвижная площадка 5, за которой установлен подающий транспортер с траверсами 6. Ось 7 натяжного туера 3 и ось 8 ролика 1 по концам имеют звездочки 9 и 10, которые соединены между собой цепной передачей 11.Ось 8 ролика 11 может свободно вращаться в подшипниках 12, которые закреплены в раме 2. В свою очередь. на подшипниках 13 крепится трубаролика 1, которая может свободно вращаться наоси 8. Кроме того, на оси 8 жестко крепится обгонная муфта 14 и звездочка 10, которая цепью 11 соединена с туером натяжной станции. Обгонная муфта 14 установлена между роликом и его приводом,Работа устройства для транспортирования осуществляется следующиМ образом.В случае, если оба транспортера находятся в движении, то с помощью цепной передачи 11 приводится во вращательное движение ось 8 и жестко закрепленная на ней обгонная муфта 14, которая автоматически сцепляется с трубой ролика 1 и приводит его также во вращательное движение. В случае же когда приемный транспортер с траверсами 4 остановлен, аподающий транспортер с траверсами 6работает и надвигает на ролик 1 брев"но, в этом случае обгонная муфта 14автоматически расцепляется, и трубас роликом 1 свободно Вращается наподшипнике 13, При этом бревно,встретив на своем пути наклонную площадку 5, надвигается на верхнюю частьролика 1 и свободно перемещается спомощью траверс 6 подающего транс-портера до положения, когда центртяжести бревна перейдет через ролик1 и бревно своим передним концомопустится на траверсы 4 приемноготранспортера. При этом задний конецбревна поднимается над траверсами 6подающего транспортера на высотуи эти траверсы, не останавливаясь,могут продолжать свое перемещение,не задевая бревна,Устройство для транспортированияпозволит получить экономический эффект эа счет устранения поломок траверс и ролика, а также за счет устранения простоев транспортеров, связанных с устранением поломок.Кроме того, изобретение позволит обеспечить качественную загрузку транспортеров гравитационного типа и позволит обеспечить надежную и независимую работу всех последовательно установленных транспортеров в потоке,Формула изобретения15 1. Устройство для транспортированиядлинномерных грузов, включающеепоследовательно расположенные подающий и приемный транспортеры и расположенный между ними на приводнойЩ от приемного транспортера оси ролик,о т л и ч а ю щ е е с я ,тем, что,с целью повышения надежности работыустройства, оно снабжено обгонноймуфтой, установленной между роликоми приводной осью.2, Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что оно имеетнаклонную площадку, расположеннуюмежду подающим транспортером и роликомИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Рахманов С.И. и др. Машины иоборудование лесоразработок. М.,Лесная промышленность, 1967,с251 367.2. Акцептованная заявка францииР 2152826, кл. В 65 С 47/ОО,опублик.1973 (прототип).870297 Составитель Б. ТолчановРедактор С. Титова Техред А.Савка Корректор Г, Ога Заказ 8824/ илиал ППП Патент , г. Ужгород, ул. Проектная,Тираж 845 НИИПИ Государс по делам изоб 35, Москва, Ж Подписноетвенного комитета СССРретений и открытий35, Раушская наб., д. 4/5