Устройство для загрузки вагонеток равномерно передвигающегося состава

Номер патента: 420545

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Драгваль, Журавлев, Краснодарский, Скобей, Цысь, Щука

МПК: B65G 67/34, B66C 21/00

Метки: вагонетка, грузов, кабельного, консистентных, кранадля, сыпучихи, транспортирования

...тяжести полностью загруженного кузова находится выше осей, обеспечивая тем самым самоопрокидывание кузова при разгрузке.Для предотвращения опрокидывания кузова при его загрузке и транспортировке он фиксируется с помощью монтированпых на торцах кузова по его вертикальной оси скобах 17, в которые входят концы штанг-фиксаторов 18. Каждая штанга-фиксатор 18 может двигаться в направляющих 19, смонтированных па коромысле 13, при этом пружины 20 через упоры 21 всегда удерживают штанги 18 в вертикальном положении а, обеспечивая тем самым фиксацию кузова. Каждая штанга имеет в верхней своей части буфер 22.Для обеспечения плавного опрокидывания кузова 14, а следовательно, плавной его разгрузки и уменьшения тем самым динамических явлений в...

Номер патента: 1615143

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Провоторов

МПК: B66C 21/00

Метки: вагонетка, грузов, кабельного, крана, сыпучих, транспортировки

...загруженная емкость 7 вагонетки по несущему канату 3 на ходовой тележке 1 перемещается в зону засыпки(выгрузки вагонетки) при помощи тягового 4и возвратного 5 канатов,В начале зоны засыпки емкость 7 с грузовым канатом 6 автоматически опускается5 и касается щупом 14 твердой поверхностигрунта 23. Пантографный механизм 19 придальнейшем опускании емкости сначалапод действием ее веса, а затем и под действием сервопружины 17 перейдет иэ положе 10 ния а в положение б, при этом рычаг 15повернется и упрется в упор 12, а щуп 14поднимется над уровнем поверхности вышенижней точки с габарита вагонетки. Двуплечий рычаг 16 также повернется, переместит15 фиксатор 13, освободит шток 10 пневмоцилиндра 9, позволяя лотку 11 плавно переместиться из...

Номер патента: 1081121

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Борц, Рабинович, Танкелевич

МПК: E04H 12/34

Метки: вертикальное, вывода, грузов, нежестких, положение, тяжеловесных

...проведения работ.Целью изобретения является обеспечение безопасности работы.Цель достигается тем, что согласно способу вывода в вертикальное положение тяжеловесных нежестких грузов с использованием двух мостовых кранов, кантонателя и подвески, заключающемуся н том, что кантователь с грузом выводят в вертикальное положение первым краном с последующей передачей нагрузки на второй кран, первую вершину подвески стропят к первому крану, вторую - к кантователю, а к третьей подвешивают контр- груз, при этом при выводе груза н З 5 вертикальное положение подвеску под действием контргруэа перемещают для установки груза под вторым краном.В устройстве для осуществления способа подвеска имеет треугольную 40 форму, к одной иэ вершин которой...

Номер патента: 141271

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Дьяконова, Иванов, Комолов, Молочников

МПК: B22D 45/00, B22D 7/00

Метки: грузом, зазоре, засыпки, изложницей, между, механизации, песка, разливки, сифонной, стали, уплотнения, центровой

...внутри них для перемещения траверс с лапами, в гнездах которых помещены ползуны, Внизу на траверсе смонтирован вибрационный механизм 9, имеющий электровибратор 10, полуворонки 11 и аммортизирующие пружины 12На платформах устанавливают поддоны и центровые изложницы. Каждый поддон имеет две взаимно-перпендикулярные риски, проходящие через центр. Путем совмещения светового луча от светильника 13 с риской поддона оператор устанавливает машину по оси центровой изложницы. Все последующие операции осуществляются автоматически. Тележки сближаются и полуворонки охватывают центровую изложницу. Определенная порция песка ссыпается в приемную воронку,14121откуда по двум трубопроводам через полуворонку попадает в зазор между центровой и...

Номер патента: 1435517

Опубликовано: 07.11.1988

Автор: Бененсон

МПК: B65G 47/53

Метки: грузов, другой, конвейера, одного, первому, передачи, расположенный, транспортирования, углом

...между этими конвейерами.На свободном конце консоли 13, располо; женной па противоположной продольной стороне 14 платформы, смонтирована вертикальная ось 15 ведущей тележки 6, равноудаленная от вертикальных осей шарнирного соединения ведомых платформ и 1 ележек 5. Тележка 16 содержит боковые ролики 17, привод 18 и ходовое колесо 19, опиракгщееся на прямолинейный рельсоньш , путь 20, проходящий через точку 21 псрсгс.чсния осей рельсовых путей 8 и 9 перпсп , дикулярно биссектрисе 12 и снабмхепшконцевыми упорами 22 и 23. Изображенные сопрягаемые конвейеры 1 О и 1 фиг. 1) расположены под углом 90 друг к другу. Однако величина этого угла может быть любой, как меньп 1 е, таки больше 90. При этом описанный принципрасположения рельсовых путей...