Электропневматическое устройство для регулирования ввода дополнительного воздуха

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ Союз Советскик Социалистических Республик(51)М, Кл,8 Р 02 О 33/00//Р 02 М 23/04 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытый(72) Автор изобретения Иностранная фирма-Режи Насьональ деэ Юэин Рено,Отомобиль Пежоф (Франция)(54 ) ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВВОДА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ВОЭДУХАИзобретение относится к двигате" лестроению, в частнОсти к электро- пневматическим устройствам для регулирования ввода дополнительного воздуха,Известны электропневматические устройфства для регулирования ввода дополнительного воздуха во впускной трубопровод двигателя внутреннего сгорания, содержащие впрыскивающий канал, отверстие которого размещено во впускном трубопроводе, сообщенные между собой посредством промежуточного отсека ступень регулирования 15 давления и ступень регулирования открытия, последняя иэ которых имеет центральный отсек, сообшеиный с впускным трубопроводом, внешний отсек и подпружиненный дозирующий золотник,20 размещенный между центральным и внешним отсеками и соединенный стержнем с мембраной, разделяющей внешний отсек на первую и вторую камеры, обеспечивающие закрытие доэирующего золотника с возможностью управления мембраной от злектроклапана с переменной продолжительностью, открытия, регулируемого в зависимости от частоты вращения двигателя и 30 определяемого электровычислительноймашиной от частоты двигателя 11,Недостаток известного устройствазаключается в том, что при быстромизменении режима работы устройствавозникают неточности в его работе.Цель изобретения - повышение точности пневматического регулированиядополнительного воздуха,Поставленная цель достигаетсятем, что в известном электропневматическом устройстве первая камерасообщена с центральным отсекомпервым сужением, а вторая камерасоединена с центральным отсеком вторым сужением и с промежуточным отсеком через электроклапан,На фиг, 1 показано электропневматическое устройство для регулирования ввода дополнительного воздуха; на фиг. 2 - вариант выполненияустройства,Устройство для регулированияввода дополнительного воздуха содержит впускной трубопровод 1 двигателявнутреннего сгорания, впрыскивающийканал 2, отверстие которого размещено во впускном трубопроводе 1, ступень 3 регулирования давления и ступень 4 регулирования открытия, сооб 860714щенные между собой посредством промежуточного отсека 5, Ступень 4 регулирования открытия имеет центральныйотсек 6, сообщенный с впускным трубопроводом 1, Между центральным отсеком б и внешним отсеком 7 размещенподпружиненный дозирующий золотник8 и соединен стержнем 9 с мембраной10, разделяющей внешний отсек 7 напервую камеру 11 и вторую камеру 12,обеспечивающие закрытие дозирующегозолотника 8. Управление мембраной 10осуществляется электроклапаном 13,Первая камера 11 сообща с центральным отсеком 6 первым сужением 14,а вторая камера 12 внешнего отсека7 соединена с центральным отсеком6 вторым сужением 15 и трубопроводом16 с впрыскивающим каналом 2, или сцентральным отсеком 6, С другойстороны внешний отсек 7 соединен спромежуточным отсеком 5 через трубопроводы 17 и 18 через электроклапан 13. Регулировка золотника 8осуществляется регулируемым винтом19, Ступень 3 регулирования давлениясоединена. каналом с впускным трубопроводом 1 или с центральным отсеком 6. Ступень 3 содержит клапан 20,через который промежуточный отсек5 сообщается с атмосферным давлением,причем клапан 20 управляется стержнем 21 мембраны 22, которая открывается пружиной 23. Во впускномтрубопроводе 1 установлена дроссельная заслонка 24. Электроклапан 13подключен к источнику постоянного тока и включается синхронно с частотойвращения коленчатого вала, а продолжительность включения зависит отчастоты вращения вала двигателя илирегулируется в зависимости от состава выхлопных газов, Ход стержня 9или открытие дозирующего золотника8 пропорциональны расходу воздуха,всасываемого двигателем. Постоянныйток, управляющий работой электроклапана 13, выбирается электронно- вычислительной машиной в зависимости от результата анализа выхлопных газов, вырабатываемых зондом, Зонд работает по системе "все или ничего в узком пределе. Электронно-вычислительная машина должна прежде всего проинтегрировать в зависимости от времени прямоугольный сигнал, посылаемый зондом, прежде чем выработать величины прямоугольного тока с частотой = , которую ток посылает электроклапану 13, Одновременно время 1 корректируется в обратно пропорциональной зависимости от 1 Г Регулирование ичтегральное.Устройство чувствительно не только к давлению впуска, но и к изменению этого давления, Абсолютное давление Р резко возрастает при резком открытии дроссельной заслонки 24, которое предшествует периоду60 65 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 ускорения, тогда давление возрастаетв первой камере 11, что вызываетзакрытие доэирующего золотника 8 иснижает дозу впрыскиваемого дополнительного воздухаВ этот периоднеобходимо обогатить смесь и в тоже время неслишком препятствоватьускорительному насосу,Когда давление впуска резко снижается, что возможно в случае резкого закрытия дроссельной заслонки24 период замедления),то перваякамера 11 опустошается быстрее, чемвнешний отсек 7, что приводит кбольшему открытию золотника 8,При этом увеличивается дозавпрыскиваемого дополнительного воздуха и уменьшается образование углеводородов, Предлагаемая системаавтоматического регулирования дифферечциальна,Устройство позволяет осуществитьодновременно пропорциональную и дифференциальную систему автоматического регулирования, что обеспечиваетоптимальную работу благодаря системам автоматического регулирования,Перемещение стержня 9 связанос расходом воздуха всасываемого двигателем, что позволяет помимо регулирования дополнительного впрыскивания воздуха осуществить управление работой переменного жиклеравпрыскивания бензина в карбюратор спостоянным разрежением (фиг. 2).Карбюратор 25 с постоянным раз -режением имеет зксцентриковую заслонку 26, ось 27 вращения которойснабжена возвратной пружиной 28,и дроссельную заслонку 24, под которой также находится впрыскивающийканал 2 воздуха, С другой стороныкарбюратора расположены поплавковаякамера 29, топливный жиклер 30,пропускная сгособность которого регулируется иглой 31, Игла 31 можетуправляться непосредственно от доэирующего золотника 8, то есть можетбыть жестко соединена со стержнем9, например, в виде его продолжения, при этом упорный винт 19 можетбыть перенесен в соответствующийузел или заменен другим упорнымрегулирующим устройством, Этот вариант обеспечивает точность дозирования, осуществляемого системойавтоматического регулирования,Формула изобретения Электропневматическье устройство для регулирования ввода дополнительного воздуха во впускной трубопровод двигателя внутреннего сгорания, содержащее впрыскивающий канал,отверстие которого размещено во впускном трубопроводе, сообщенные между собой посредством промежуточного10 отсека ступень регулирования давления и ступень регулирования открытия,последняя из которых имеет центральный отсек, сообщенный с впускнымтрубопроводом, внешний отсек и подпружиненный дозирующий золотник,размещенный между центральным и внешним отсеками и соединенный стержнемс мембраной, разделяющей внешнийотсек на первую и вторую камеры,обеспечивающие закрытие дозирующегозолотника с возможностью управлениямембраной от электроклапана с переменной продолжительностью открытия,регулируемого в зависимости от частоты вращения двигателя и определяемого электровычислительной машинойв зависимости от частоты двигателяФотличающееся тем, что,с целью повышения точности пневматического регулирования дополнительного воздуха, первая камера сообщенас центральным отсеком первым сужением, а вторая камера соединена сцентральным отсеком вторым сужениеми с промежуточным отсеком черезэлектроклапан,Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе 1. Заявка франции В 2235287,кл. Г 02 М 23/04, опублик, 24,01,75,860714 Ьг,2 Заказ 7606/32 Тираж 581 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5. Филиал ППП "Патент", г, ужгород, ул. Проектная, 4 Составитель Е, МиляеваРедактор М. Лысогорова Техред А, Савка Корректор О, Билак