Тормоз основного навоя ткацкого станка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 85862
Автор: Гусев
Текст
,О П)Сп:1 етОМ ЗОбРСТСНПЯ ЯВЛЯЕТСЯ ТОР, ОЗ ОСКОП:.ОГО П:.:05 "Кд Го: О):с)33 1)Ьс Га,Особеппост,10 и и)сспм) цество,:1,)с;лд: 30.,:с: 0 т:);)мсс)с 1 я:.5 кете 1то, то велпчцпд тормозного момента 1,.- к:сп.д ссЯ СТЬ РЫ1 с 110)01)ОТЦО МОН П) 1 с)Г. Д 0П: ОМ ",. ТС)Мс)".ПО 1:,СМСП. ВОЗНЦКаст О 1МОЗНО; Лс.Т 11,1 д.Ои ) лсхкт ца тзмх опорах 7, п,)пкгс 01 пы, к рд,"1 ПП113151 Сх.3 СП: СП)оаМН, ЗсдТЯ.; . Ь . 031);,Па . П,.0 Ч,. С -,35 с ка 0,5. 01 пбдс Непо;п)пгкнОС ск 3,1,: . . Т: рмо: и. я;с:3 (;: к . оСхпс 1 ТЬ спет .,) ОКОПОЛОснГ)Ю Т 01) МОЗ.К;3 с,)П;: Е П 1, 1 с", с соцеп лепты тдк )ке, как и у тормо, д с: сстся:1:м -;,1 оз):ьп. .)10)спТОЫ, Зс)К)СГЛСП Кс 1)ПП 1)ПО Па ОСИ КЛОП Тенс . С",".1 Р"СМ: ко 10 с сслентыцет цд плечо тормозного рьа-: . д ид;к Нс лсп-,ДсСТС 51 СЛО П 1,)КППЫ ) 2, КОТО)аЯ ЧС)СЛ РС),П ).),;.311:Т ПД С .11 СЭ МОЗНО 1 )10 МЕПТ ТДКЖЕ ВОЗЕ 1 ИКаСТ От Р 3 3. с)СТП П с. ТЯ ЯсСППт 01)мозт 01 .еп. ы НО 1)1 чаг 14, В кОтоойм псмспеца п);)кппЗ 1, копо 1)отпо мОптп)свдп ца Осц 15 наВОя. Так к: к цент;э в )асп 115 ) ы 31 лСОВЦалает С ОСЬЮ ЦаВОЯ, тО ВЕС РЫЧВГД,-:Е ОКДЗЬП;ДСТ ВЛП 5)ПП. .3 ТОП:)ОЗПО МОМС;1 Т,ИЗМЕ)СНЕ цсцдМЕТд НаВИВКИ ОСПОВ 1.1 Пр СЕ С)дсбс)Т.Вднц 1 утППГ.: -ВаЕтся ЬнуПОМ 16 И ЧЕРЕЗ рЫЧаГ 17, В 1)агпдЮ 1 ЦПСя П Царцрс 1 ПЕреддвт; я П; р), Чд т т СРантСП 1;Й С ПЫ ;ГО;,т/ ПОДБцж т т,(0 7 ) 1 Чорвт)д; СГ ) Гр Стпе:;ПТС 51 ПОТе 1("Б;С): СГГГССТ т:)поверп"ть рьЗГ )ф Бок)у Осп ),), что Б 3,0)кпо тОЛко .Пп:д;тцптт/Па ) О Т Р П)т РцьтСНПП Дна МЕТ 1)З ССПОБЫ, 1)ГГОС ПЛСО П.1"-2- ;.;ССТ ро,п. 5, КЗТ 7 тцц)Ся ПО ПЛОСКОИ ОПОС 5 П СОСДГПП;я.т, т.тт-.тт те)Е., Е;,Катит(;)6,ПСРСтСПСЦПС ЦПД )тб Пз ПтС.тжен)(Я В В По:.О)КСЕ ( тРСтБЬСДЕТСОО) т(тС-,БОП;СС ПРРР:ЕПЕППР РЬяаГа 1-; ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ .:-1 и ПОЛОЖЕ), , .,,Б)тР , ,( П(..П Ь т, ), 2 т .) тт );Е, т;( П П , . Б тПЛР:а. ПД КСтОРОЕ ОКазываст ДЗВЛСПИЕ ПРУжШД ,), 2 СЛСДОБЗТСт. ПО,СЯ и БРЛттптцТОП 0 По" О )тГтЕН т, Зт)КепР 1 ПтРЙ ОспББ Остается БО Бсе Брем 51 с,)а с атьва;п 5 Осноы 6) (Р та "дгпот(тПОкОптОГт д;тя мат(е т,О 0 Чтт 1 метТП;)тт (еп:(",0:; ОС",Б 11 РЛ;)11 а та. ОГО ;)Т 5)т(тта (Бьпд НОст 5 Бпо )ор;озе );ожет сьт. ;3:Рпсп смтзной гру;д;. ) Рлпчицат,т тт и тО Гт т-Р т:, - 01 Ь Г/ )"РСРи) Опп РО 8 От Кт С тт 5 ОБ 1), ттт; Д)тт Ь Вт) ГГЦЗ) ПИПЗО Гт),ттвт и" чтт, ет иттд,т(/ т Сятп;)Рт; )стп( 1) в что си"т тс,) 1.,(Оякои тчО п 1 дподппт 2 ОтОсвобо)кдзОт 01)"9 сО и;дбтт пдв 51От тоРМ 03:О Леет 1, Ззтст спп;210 т леГТУ с д)УГОЙ т 01),0 пой ЩЗЙОы2:05, ОСЛДОИБ ЗРЯтКИ 9, ОТКЦ; В 210 Т СКООЫ И СПИМД:От ПЗБОИ. П)иустановке павоя, Груз 21 подпцмз:от, конец рычага )7 вставляот в отБР 1)стие 1)ьЧд-д тот32 крсп:ят Ось 28,предмет пзооретепия1. ТО)03 Основпо 0 пЯГОЯ тк 2 цкОГО с дика с измспЯР),ым От щУпа МОТКП ПЛСОМ П 2 ТЯЖПОГО ДЛЯ ЛЕНТЫ ТСРМОЗЗ 1)ЫЧЗГД 0 Т Л и Ч 2 10- ц и Й с я . Рм. Что для незвпспмостц ьсличие 1 ы т 01)мозпОГО момента От Оса пдт 5 к(о для ленты рьчага, последний поворотпо монтпрован ПЗ ОСИ ПДБО).01( БьполпеппЯ т 01032 по и. 1, 0 т л и ч 2 10 щ 2 и с 51 тем, чтО для ,и:)дтления дт 5 жпь: для лепты тор 032 рычаГОМ че 1)ез систеГ .РОМ(3 КУТОЧНЫ БВЕЕ 1 ЬСВ 1)ьЧЗГ П;УПЗ Па СВОбОДНОМ КОП 1 Р ПМЕЕТ РО- лпк, паправ:5 Р)ьЙ неподвижной плоскоЙ опорОЙ.3. (рорд выполнения тормоза по п. 1, о тл и ч 2 и щ а я с я тем, что рь;чаг для лепты тормоза имеет подпру)кипенныш к оси навоя ролик, Взаимо тсйству 10 щпй с копцентричне) павоео плечом держа вки пдосГаю щего конца тормозной ленты.
СмотретьЗаявка
397571, 25.09.1948
Гусев М. В
МПК / Метки
МПК: D03D 49/08
Метки: навоя, основного, станка, ткацкого, тормоз
Опубликовано: 01.01.1950
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-85862-tormoz-osnovnogo-navoya-tkackogo-stanka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тормоз основного навоя ткацкого станка</a>
Поворотный контактный переключатель
Номер патента: 524239
Опубликовано: 05.08.1976
МПК: H01H 19/00
Метки: контактный, переключатель, поворотный
...контакты 6 и 7, электрически связанные между собой и находящиеся в соприкосновении с одним иэ неподвижных контактовгруппы 2 и кольцом 4 (фиг, 1-3). При па- рО ремешении вокруг оси подвижный контакт6 ступенчато переходит с одного непопьижного контакта группы 2 на друс ой, создавая поочерецную их связь с кольцол 4 через посредство подвижного контакта 7,:копь- И зяшего по кмьцу. На фиг, 4 б - псгиет524239ГМ ПОДПИСНО 8 Филиал ГПП "ГЯтепт"г, Ужгород, ул. Проектная, 4 точного хлатерияля Й - тОПХДБХХЯ ленточнОПОДВИЖНЫ 8 КОНТЯКТЫ О И У 1 ХРЯДСТВВХЯ1 ОТ СобОй ВХХПХХХДХРьР 18811118 ПрууХОХНКН ВЫПОЛнен 11 ые 118 лепте "АДОХ О мятеоххяХХЯ "1 як что фт(ЦПДХПЯ МЯТ 8 РХХЯЛЯ ОП 1 едеЛЯ 81 ТОЛПХБХХУ СТЕНки ццлиндра я хххир 11 ня длину х;нтяктнои...
Устройство для обработки сейсмической информации
Номер патента: 307379
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Пилипишин, Селиверстов, Синотов, Червонский
МПК: G01V 1/32
Метки: информации, сейсмической
...У,К ня коэффициент Кг, соответствующий номеру считыьаемого в блоке 1 капала, т, е, осуществляется программированне напряжений, пропорциональных значениям гг путсм псремножсн и Я гг() Х КХ К 2. Еоэффпциенты К программируются в блоке 15 набора коэффициентов К, соеди 11 епн со вторым входом блока 15 умножения. Переход с одного коэффициента К на другой производится с 1 нхронпо с поканальным переключением каналов считывающего блока 1. Выход второго блока 15 умножения соединен со входом управляемой линии задержки 4. В результате второго умножения на вход упря- лясмой линии задергкки подается нзмеп 5110- щссся Во врехег гг няпряжснпе, нропорцнональное значению скорости о. ВЫХОД бЛОКа 7 ня 511 И могк 1 Т 01111 СОСД 11- нс с цифровым печатающим...
Способ определения теплофизических параметров влагонасыщенных веществ
Номер патента: 1117510
Опубликовано: 07.10.1984
МПК: G01N 25/18
Метки: веществ, влагонасыщенных, параметров, теплофизических
...выделившаяся в среде за времяМ протекания импульсатока; 504- 5М= -Ма объем сферической плотности;.г- сферическая координата точек среды.Объемная теплоемкость, таким абра. зом, может быть определена, если 55 измерить температуру на поверхности сферического электрода в момент окончания импульса тока. Ю(дС)3 Т(си 1(7)Коэффициент температуропроводностиполучается из решения уравнения 15 ), которое для сферически симметричного поля принимает вид для которого справедливы граничныеусловия 2 ) и (3) и начальное условие где Т 0 - температура на стенке нагреваемой сферической полости в моменткоторый принят за начало отсчета времени. Решая (8) методом разделения переменных, получаемс; Жка) С з 1 оо а(Р1) т(Р,Ф= 8 е , (0)1 е 1 где Т=Т/Т,; г=гс;...
Устройство для измерения ширины колеи железнодорожного пути
Номер патента: 1137138
Опубликовано: 30.01.1985
Авторы: Волков, Колесниченко, Коломоец, Парунакян
МПК: E01B 35/04
Метки: железнодорожного, колеи, пути, ширины
...пути,содержащее опирающийся на ходовые тележки кузов, смонтированную на немизмерительную систему, включающую всебя путеизмерительную тележку с па-,рой установленных на оси измерительных роликов, шарнирно закрепленнуюна ходовой тележке, и датчик линейных перемещений измерительных роликов 13.Однако известное устройство необеспечивает точность замеров шириныколеи в связи с тем, что однооснаяпутеиэмерительная тележка с двумяизмерительными роликами не обеспечивает постоянного устойчивого положения осй при замерах.Цель изобретения - повышение точности измерения ширины колеи,двустороннего действия с рабочими полостями 5 и 6, Одна пара роликов 3закреплена на корпусе цилиндра 4последством кронштейнов 7 и полуосей8, а вторая пара...
Рудничный локомотив
Номер патента: 872349
Опубликовано: 15.10.1981
Авторы: Антонцев, Гладченко, Лисковец, Параскун, Скоб
МПК: B61C 17/04
...предлагаемый локомотив.Локомотив имеет расположенные по торцам кабины машиниста, каждая из которых содержит переднюю стенку 1 . с лобовым стеклом 2, боковые стенки 3 с двернымн проемами 4, заднюю стенку 5 и ступенчатую крышку 6. Часть передней н задней стенок кабины по высоте выполнены выступающимн над батарейным ящиком 7, а другая часть этих стенок вместе с крышей расположены на уровне батарейного ящика. Указанные кабины установлены таким образом, чтовыступающая часть одной из кабин расположена против срезанной части второй кабины, т.е. в диагональной симметрии относительно продольной оси локомотива. В выступающей части задней стенки каждой кабины имеется смотровое окно 8 для наблюдения за движущимся вместе с локомотивом...
Предыдущий патент: Механизм движения челноков для ткацких станков
Следующий патент: 85863
Случайный патент: Способ автоматического регулирования режимов реактивной мощности узла нагрузки электрической сети