Постель для сборки судовыхконструкций

Союз СоветскихСоциалистических Республик О П И С А Н И Е (ц)839832ИЗОБВЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22)Заявлено 12,09,79 (21) 2818929/27-11с присоединением заявки М 1 ееударетввииьй каиитет СССР ао делан изабратеиий и втирктий(53) УД К 629.12.002. .011:621,757.002. .54 (088.8) Опубликовано 23,06,81, Бюллетень М 23 Дата опубликования описания 23 А 5,81 72) Авторы изобретения Полетаев Плат(71) Заявител ентральное конструкторское бю речного флота РСФСР, г.) ПОС Я СБОРКИ СУДОВЫХ КОНСТРУ бретение относится к судостроению, ао к постелям для сборки судовых кон я сборки секцииоснование, на колекала, причемвиде тумб с вер корпу- тором ание и,альпы ки секость и остели для сбвляются ее слои Наиболее близким техническим решениемк предлагаемому является постель для сборкисудовых конструкций, содержащая шарнирносочлененные звенья, соединенные с опорами,нижние концы которых снабжены подшипника.ми качения, выполненными в виде роликов,установленных с возможностью передвиженияв направляющих на основании, и домкратыдля иэманения угла наклона звеньев 2.Недостаток устройства заключается в егосложности, вызванной взаимодействием большо.го количества деталей, в том числе наклонных а нениг, 2 -звеньев 4 - узелиг,4; на рук ци, щуь из и 3,на иг.2; н фиг. 6 - вид Постель длодержит по звенье струкции.Известна постель длса судна, содержащаярасположены сменные,постели выполнено вми кассетами 1),Недостатками этойций корпуса судна ямалая надежность,штанг, силовых цилищров, шарнирных соений и вспомогательного оборудования,Цель изобретения - упрощение конструции устройства.Указанная цель достигается тем, что опоскреплены со звеньями в центре их тяжеспричем одна из олор установлена на основшарнирно, а домкраты соединены однимисвоими концами с основанием, а другимишарнирами сочленения звеньев, причем наОружных концах последних установлены боки с возможностью перемещения при помо талрепов.На фиг. 1Бсудовых конслюковой крыто же, с изми с крышкойфнг 3 - вид показана постель для сбтрукций с уложенной ншкой вид сбоку; на фененным утлом наклоналюка в другом положенА на фиг. 1; на фиг.фиг. 5 - вид Б на фВ на фиг. 2.сборки судовых констекальную балку, состоясочлененных шарнирам39832 410 отодвигают от наружных концов звеньев 1 и 2 и крышку 17 приводят в 1 толожение, показанное на фиг. 2, Благодаря тому, что опоры 4 и 5 соединены со звеньями 1 и 2 в центре их тяжести, изменение угла наклона производится при помощи домкратов 6 беэ особых затруднений.Положительный эффект от использованияпредлагаемого изобретения заключается в упро.10 шенин конструкции. 3 8 опоры 4 и 5, соединенные со звеньями 1 и 2 в центре их тяжести, домкраты 6, размешенные между шарнирами 3 и основанием 7. На наружных концах звеньев 1 и 2 установлены бортики 8 посредством направляющих 9 с воэможностью движения при помощи талрепов 10. Указатель угла наклона звеньев 1 и 2 состоит из шкалы 11, закрепленной на звене 1, и стрелки 12, установленной на шарнире 3, жестко соединенном со звеном 2, Опо.- ры 5 шарнирно соединены с основанием 7 посредством подшипников 13. На опорах 4 установлены ролики 14, размещенные в направляющих 15, снабженных ограничителями 16 хода роликов. Позицией 17 обозначена обраба. тываемая конструкция, например крышка люкового закрытия.Устройство используется следуюшим образом.При помощи домкратов 6, размещенных между основанием 7 и шарнирами 3, изменяют высоту последних, вместе с чем изменяется форма подлекальной балки, т,е, изменяется угол наклона звеньев 1 и 2. При изменении угла их наклона опоры 5 поворачиваются на подшипниках 13, а опоры 4 занимают иное положение благодаря качению роликов 14 по направляющим 15, Стрелка 12 и шкала 11 пово рачиваатся в разные стороны относительно друг друга, показывая угол наклона по градуировке шкалы 11, После того, как заданный угол установлен, прекращают вращени домкратов 6, а ролики 14 зажимают ограничителями 16 и на подлекальной балке производят сборку судовой конструкции, например крышки 17 люкового закрытия. В случае, если у крышки 17 имеются края, расположенные под утлом к ее основной плоскости, бортики 8 посред. ством направляющих 9 при помощи талрепов Формула изобретения 15 Постель для сборки судовых конструкций,содержашая шарнирно сочлененные звенья, соединенные с опорами, нижние концы которыхснабжены подшипниками качения, выполнен.ными в виде роликов, установленных с воз можностью передвижения в направляющихна основании, и домкраты для изменения угланаклона звеньев, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью упрощения конструкции,опоры скреплены со звеньями в центре их тя жести, причем одна из опор установлена наосновании шарнирно, а домкраты соединеныодними своими концами с основанием, а другими - с шарнирами сочленения звеньев, причем на наружных концах последних установЗо лены бортики с возможностью перемешенияпри помоши талрепов. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР У 326105,кл. В 63 В 9/06, 06.07.70.2. Авторское свидетельство СССР Иф 304175,кл. В 63 В 9/06, 25,03.70 (прототип).839832 Зид В Состав Техре В. троф Редактор И, Ник орректор М. Пожа телевич 9 Подписиго комитета СССР