Складной контейнер

О П И С А Н И Е (11,821316ИЗОБРЕТЕН ИЯК .АВТОРСКОМУ СВИЮЕТЕЛЬСТВУ Союз Советск илСоциалистическихРеспубликае делан лзебретений и еткрытий(72) АвтоРы изобретения Проектный и научно-исследовательский институт Красноярский промстройниипроект(54) СКЛАДНОИ КОНТЕИНЕР Изобретение относится к транспортной технике, в частности к складным контейнерам.Известен складной контейнер, содержащий основание, две шарнирно прикрепленные к нему торцовые стенки со стойками и с фитингами, распорные балки, расположенные между торцовыми стенками, диагональные стяжки, связывающие торцовые стенки с основанием, съемные боковые стенки и крышу, выполненную с отбортованными краями и с вырезами по углам 1.Недостатками данного контейнера являются связанные с его недостаточной водо- защищенностью в сложенном виде большие затраты на подготовку для загрузки груза, из-за необходимости очистки от загрязнений, а в зимнее время - от попавшего внутрь снега, образовавшегося льда, а также значительные затраты на погрузочно- разгрузочные работы порожних контейнеров в сложенном виде в связи с их ручной строповкой и расстроповкой. Кроме того, при эксплуатации контейнера возможны повреждения съемной крьцпи, вызванные недостаточной ее жесткостью при перемещениях, установке на контейнер и снятии из-за вырезов в средней части бортов, и незащищенностью ее бортов в груженом и сложенном контейнере при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Этим снижается долговечность контейнера при эксплуатации, увеличиваются затраты на его обслуживание и ремонт, кроме того, недостаточно надежна герметизация сложенного контейнера в месте стыка фитингов уложенных торцовых стенок со съемной крышей.Целью изобретения является повышение 1 о надежности и долговечности контейнера.Указанная цель достигается тем, чтоверхние концы стоек торцовых стенок выполнены в виде Т-образных направляющих, на которых смонтированы указанные фитинги с возможностью перемещения и фикса ции относительно торцовых стенок, а по периметру верхней части основания выполнены пазы для фиксации крыши в сложенном состоянии контейнера,На фиг. 1 изображен контейнер, общийвид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - порожний контейнер, уложенный в пакет, общий вид; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг. 4,20 25 зо Формула изобретения 45 Контейнер состоит из основания 1, двух шарнирно прикрепленных к нему торцовых стенок 2, оборудованных фитингами 3, распорных балок 4, диагональных стяжек 5, задвижных боковых стенок 6 и съемной крыши 7, По периметру верхней части основания 1 на продольных 8 и поперечных 9 балках выполнены пазы 10 с шириной, равной толщине бортов 11 съемной крыши 7, Фитинги 3 торцовых стенок 2 установлены на стойках 12 с возможностью перемещения вдоль осей балок 13 и фиксации. При этом на торцах стоек 12 перпендикулярно к их осям закреплены прямоугольные пластины 14 с двумя выступающими, параллельными осям балок 13, краями, а каждый из фитингов выполнен с Т-образным пазом 15 и выступающей частью 16 коробчатой формы, установленной на обращенной к балке поверхности фитинга, перпендикулярно к ней и одновременно параллельно граням балки 13. Выступающая часть 16 фитинга помещена в полости балки 13 и зафиксирована в ней посредством имеющихся и в балке, и в выступающей части 16 сквозных отверстий и вставленных в них штырей 17. Снаружи боковых 6 и торцовых 2 стенок на расстоянии от их верхних кромок, равном высоте бортов 11 съемной крыши 7 и с шириной, равной их толщине, сделаны треугольные в сечении бурты 18, имеющие скос вниз. Длина и ширина съемной крыши 7 по наружным поверхностям приняты равными соответствующим размерам основания 1. Высота бортов 11 съемной крыши 7 выбрана такой, чтобы они перекрывали место стыка уложенных в горизонтальное положение торцовых стенок 2 и основания 1.Подготовка контейнера к загрузке грузом производится в следующей последова.тельности.С контейнера, уложенного в пакет ,фиг. 4) снимают крышу 7. Фитинги 3 торцовых стенок 2 устанавливают в рабочее положение и закрепляют в этом положении штырями 17. Шарнирно закрепленные на основании 1 торцовые стенки 2 устанавливают вертикально и закладывают между ними распорные балки 4. Торцовые стенки 2 притягивают к основанию 1 диагональными стяжками 5. Допускается, устанавливать распорные балки и диагональные стяжки 5 только с одной стороны контейнера на время загрузки груза. Производят погрузку и крепление грузов. Отсутствие боковой стенки 6 обеспечивает свободный доступ к грузу при его наведении и установке. Загруженный контейнер закрывают стенками 6 и съемной крышей 7. При этом борта 11 крыши должны плотно лечь на поверхность треугольных буртов 18. При укладке порожнего контейнера в пакет штыри 17 торцовых стенок 2 вынимают, и фитинги 3 торцовых стенок сдвигают вдоль балки 13 с тем, чтобы в дальнейшем они не препятствовали закрыванию крыши 7.Таким образом, выполнение крыши без вырезов в средней части бортов, а также наличие на торцовых и боковых стенках треугольных буртов со скосом вниз, установка фитингов в торцовых стенках на направляющих с возможностью фиксации и смещения их внутрь балок торцовых стенок гарантируют не только большую жесткость и надежность крыши, но и долговечность всего контейнера при эксплуатации как в груженном состоянии, так и в сложенном виде, так как треугольные бурты со скосом вниз защищают от повреждения отбортованные края крыши в груженном состоянии, а отсутствие выступающих частей у контейнера в собранном виде также уменьшает количество его поломок и повреждений в порожнем состоянии, что снижает затраты на ремонт и подготовку контейнера к работе,Складной контейнер, содержащий основание, две шарнирно прикрепленные к нему торцовые стенки со стойками и с фитингами, распорные балки, расположенные между торцовыми стенками, диагональные стяжки, связывающие торцовые стенки с основанием, съемные боковые стенки и крышу, выполненную с отбортованными краями и с вырезами по углам отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, верхние концы стоек торцовых стенок выполнены в виде Т-образных направляющих, на которых смонтированы указанные фитинги с возможностью перемещения и фиксации относительно торцовых стенок, а по периметру верхней части основания выполнены пазы для фиксации крыши в сложенном состоянии контейнера.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке2616859/11, кл. В 65 1 1/02, 07.04,78 (прототип),Редактор П. Коссей Заказ 1696/32 Составитель Г. Королева Техред А. Бойкас Корректор В. Синицкая Тираж 741 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раугнская наб., д. 4/5 Филиал ППП сПатент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4