Контейнер для длинномерныхгрузов

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК .АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М. Кл.з В 65 Р 88/52 Гееуддретееиимй кемитет СССР ае дедам изебретеиий и еткрмтий. И,Мор Центральный научно институт механиз(71) Заявите ТЕЙНЕР ДЛЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ 4) ышение эффек тем улучшения 1Изобретение относится к погрузо-разгрузочным работам, в частности к контейнерам для длинномерных грузов.Известен контейнер для динномерных грузов, содержащий обвязочные комплекты, включающие основание и стойки с грузозахватными элементами 1.Так как основание соединено со стойками шарнирно и комплекты между собой ничем не связаны, то перед загрузкой для придания устойчивого положения комплектам контейнер необходимо устанавливать в полутраншее с размерами леса, что ведет к неудобствам, например, при перемене мест погрузки, когда необходимо рыть новые полутраншеи, которые к тому же ограничивают длину загружаемого лесоматериала, Формирование верхней части контейнера при погрузке требует применения специальных шаблочов. Поскольку габарит погрузки шире внутреннего размера полувагона по ширине, то данная конструкция контейнера с прямыми стойками не обеспечивает полного использования габарита погрузки в верхней части.Цель изобретения - повтивности в эксплуатации пу ледовательский и пр)вектно-конструкторский;и и энергетики леснЕщ премышленюсти льзования габаритов транспортного тва.Поставленная цель достигается тем, что каждая стойка выполнена фигурной и в верхней части снабжена подвижным в горизонтальной плоскости наклонным рычагом.Кроме того, каждый подвижный рычаг может быть связан со стойкой пружинным элементом, а обвязочные комплекты могут быть соединены между собой продольными съемными жесткими стяжками.На фиг. 1 дана принципиальная схема разборного контейнера для длинномерных грузов; на фиг. 2 - верхняя часть стойки с наклонным рычагом в различных положениях; на фиг. 3 - контейнер, вид сбоку; на фиг. 4 - то же, вид с торца в порожнем состоянии; на фиг. 5 - то же, в загрузочном состоянии.Контейнер для длинномерных грузов включает обвязочные комплекты, каждый из которых содержит основание 1,фигурные стойки 2, в верхней части которых установлены подвижные в горизонтальной плоскости наклонные рычаги 3. Каждый подвижный наклонный рычаг 3 через кронштейн 4 и пружинный элемент 5 связан с кронштейном 6стойки 2. При этом подвижные рычаги 3 снабжены выступами 7 и 8, фиксирующими его положение.Комплекты контейнера соединены между собой продольными съемными стяжками 9 и имеют грузозахватные элементы 1 О, служащие для поднятия контейнера. К концу каждого подвижного наклонного рычага 3 секции прикреплен гибкий элемент 11, например канат.Контейнер работает следующим образом.Перед загрузкой лесоматериалами контейнер собирается из секций, число которых должно соответствовать длине лесоматериалов, путем последовательного соединения секции друг с другом посредством продольных съемных стяжек 9. В собранном, но порожнем контейнере подвижные наклонные рычаги 3 под действием пружинных элементов 5 установлены в положение В (фиг. 2) вдоль контейнера. Длинномерный груз, например, бревна, загружается в контейнер сначала до уровня выступов 7 и 8. Как только верхний ряд бревен доходит до выступов 7 и 8 крайние бревна, нажимая на выступ 7 (по стрелке), поворачивают наклонные рычаги 3 в положение А, растягивая пружинный элемент 5, Как только выступы 8 упираются в крайние бревча, наклонные рычаги 3 останавливаются и фиксируются выступами 7 и 8 в положение А - поперек контейнера и наклонно, образуя тем самым суженную часть контейнера. После заполнения суженной части контейнера бревнами до уровня верхних концов наклонных рычагов гибкие элементы 11, например, канаты перекидываются через контейнер и крепятся к противоположным фигурным ь стойкам 2.Захватный орган для контейнера зацепляется за грузозахватные элементы 10 и контейнер транспортируется в полувагон.1 ОФормула изобретения1. Контейнер для динномерных грузов,содержащий обвязочные комплекты, включающие основание и стойки с грузозахватными элементами, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности в эксплуатации путем улучшения использования габаритов транспортного средства, каждая стойка выполнена фигурной и в верхней части снабжена подвижным в горизонталь О ной плоскости наклонным рычагом.2, Контейнер по п. 1, отличающийся тем,что каждый подвижный рычаг связан со стойкой пружинным элементом, а обвязочные комплекты соединены между собой продольными съемными жесткими стяжками.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР264217, кл. В 66 С 1/32, 1967 (протоЗО тип).821315 иг, 4. 70 Риг ликоваКор Под тор М, Коссное едактор Е. Дорошенко аказ 1696/32 ВНИИПИ Гос по делам 113035, Москва,Филиал ППП ПатСоставитель Н. КТехред А. БойкасТираж 741дарственного комитизобретений и от кЖ - 35, Раушскаянт, г. Ужгород, ул ета СССРрытийнаб д, 4/5Проектная,