Быстроразъемное замковое соединение деталей

Союз Советских Социалмстмческих Республик(51)М, Кл. Г 16 В ,124 с присоединением заявки йо(23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(53) УДК 621. .88(088,8) Дата опубликования описания 25. 10, 80(71) Заявитель 54) БЫСТРОРАЗЪЕМНОЕ ЗАМКОВОЕ СОЕДИНЕН ДЕТАЛЕЙьшено указаннменно не дослуатации,Однако и оно не о выше недостатка, а аточно удобно при эк Однако пр деталей необх.кения, что оч габарите и ве Известно т замковое соед щее штырь с ко ным механизмо исеединяемы чстинонленнуир Изобретение относится к области машиностроения и может применяться для надежного крепления съемной детали к базовой (например, какого-либо электронного блока в шкафу).Известно быстроразъемное замковое соединение деталей, содержащее штырь, установленныи на одной из соединяемых деталей и заходящий в защелку, установленную на другой соединяемой детали, а также пружину, фиксирующую штырь в конечном положении, при этом штырь выполнен ступенчатым с переходной конусной поверхностью, а защелка выполнена в виде скобы с фигурным отверстием, имеющим фаску, контактирующую с конусной поверхностью штыря. Между соединяемыми деталями установлена упругая прокладка 1 . и соединении и снятииодимо совершать два двиень неудобно при большомсе соединяемых деталей,акже быстроразъемное : 25инение деталей, содержаническим концом и приводм, установленным на однойх деталей, и заделку,иа другой детали, при этом между деталями размещена упругая прокладка, конец штыря размещен в защелке, а приводной механизм выполнен в виде полого стакана, в котором установлены подпружиненный ползун и фиксатор в виде подпружиненного пал ца, расположенного в винтовом пазу полого стакана 2Это соединение деталей является наиболее близким к изобретению по техническому существу и достигаемому результату,Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации.Эта цель достигается за счет того, что приводной механизм снаб.:ен подпружиненным толкателем и радиальным штифтом, а ползун выполнен с центральным отверстием, в котором размещен толкатель, выпрлненный с кольцевой проточкой, одна из боковых стеон которой наклонная, причем подпружиненный палец фиксатора расположен в ползуне и одним своим концом взаимодействует с кольцевой протечив толкателя, упомянутый радиальн.,п.штифт закреплен на ползуне и взаимодействует с винтовым пазом пологостакана, зацелка выполнена в видепластины со сквозными окнами, образующими две упругие прямоугольные перемычки со скосами, а на конце штырявыполнены две диаметрально противолежащие прорези со скошенными донными частями, в которых размещены упругие перемычки защелки, причем штырьи ползун приводного механизма подвижно в осевом направления соединены другЕс другом,На Фиг, 1 представлено предлагаемое соединение электронного блока,продольный разрез;. на Фиг. 2 - вид йна фиг. 1; на Фиг. 3 - вид Б на фиг, 151; на фиг. 4 - узел 1 фиг, 1; на Фиг.5 - разрез В-В Фиг. 4; на фиг. бвид Г на Фиг. 3; на фиг. 7 - разрезД-,Д Фиг б.Соединение состоит из базовой де Отали (шкафа) 1 и съемной детали (ячейки) 2. Съемная деталь фиксируется относительно базовой детали с помощьюзамка. Замок состоит из корпуса 3 ввиде полого стакана, закрепленногосвоим фланцем на лицевой панели детали 2, Во внутренней полости корпуса3 размещен ползун 4, имеющий на одномконце шток 5, Другой конец ползуна 4выступает за лицевую панель детали 2и имеет осевое отверстие б. В нем , 30выступая за его торец, установлен толкатель 7, в котором выполнена проточка 8, имеюцая клиновой уступ 9.В радиальном отверстии ползуна 4 установлен Фиксатор 10 в виде пальца со сферическими концами. Фиксатор 10 подпружинен упругим элементом 11 в сторону толкателя 7 и упирается в его наружную поверхность после монтажа. В корпусе 3 выполнен сквозной винО товой паз 12 с длиной, равной 1/4 шага винтовой линии,т,е. на дуге 90Концы винтового паза. 12 взаимодей- ствуют после монтажа: один с концом фиксатора 10, выступающим за наружную 45 поверхность ползуна 4, другой - со штпфтом 13, установленным в теле ползуна 4. Ползун 4 подпружинен относительно корпуса 3 упругим элементом 14, а толкатель 7 относительно ползуна 4 - упругим элементом 15, В корпусе 3 со свободой вращения установлен один конец штыря 16 в виде стержня с конусом 17 на другом конце. Со стороны конуса 17 на штыре 16 выполнены две диаметрально противоположные поперечные прорези 18, взаимодействующие после монтажа с упругими перемычками 19 прямоугольного сечения защел- ки 20. Упругие перемычки выполнены со скосами 21, взаимодействующими с ко-6 О нусом 17 при монтаже (для уменьшения осевых усилий при монтаже), а донные части прорезей 18 выполнены со скосами 22, взаимодействующими с перемычками при демонтаже (для уменьшения усилий при демонтаже). Защелка установлена на задней стенке базовой детали 1, имеющей окно 23 для проходаштыря 16. Штырь со стороны корпуса 3имеет осевое отверстие 24 и сообщающиеся с отверстием 24 продольные пазы 25. В осевом отверстии 24 штыря16 размецен шток 5 ползуна 4, зафиксированный от проворота штифтом 26,взаимодействующим своими концами состенками продольных пазов 25. Штырь16 выполнен из двух частей с концами27 и 28, имеющими резьбу противоположного направления и связаннымирезьбовой втулкой 29. Между заднимистенками деталей 1 и 2 установленаэластичная прокладка 30.Работа устройства осуществляетсяследующим образом.При монтаже, взявшись за ручки 31съемной детали 2, задвигают ее понаправляющим базовой детали до упора.При этом конус штыря упирается в скосы упругих перемычек защелки, деформируя перемычки, после чего происходит частичная деформация эластичнойпрокладки .30, западание перемычек впоперечные прорези штыря и надежнаяфиксация съемной детали относительнобазовой,При демонтаже, взявшись за ручки31 съемной детали, нажимают большимпальцем руки на конец толкателя 7,перемещают его в осевом направлении.При этом происходит западание фиксатора 10 в проточку 8 и выход концафиксатора 10 иэ контакта с концомвинтового паза 12. Продолжая прикладывать осевую силу к выступающемуконцу ползуна 4, разворачивают последний на угол 90 (т,к. штифт 13 будетперемещаться по винтовому пазу на 1/4шага винтовой линии). Шток 5,перемещаясь вдоль осевого отверстия штыря,развернет его штифтом на угол 90При этом прорези 18 выйдут из контакта с перемычками 19, которые расположатся своими внутренними поверхностями на цилиндрической поверхности конца штыря (для уменьшения усилий разворота штыря основания его прорезейвыполнены со скосами), Затем, потянувдеталь 2 на себя, разъединяют ее сдеталью 1. После снятия осевой нагрузки с выступающего конца замка, егосоставные элементы самостоятельно поддействием упругих элементов возврацаются в исходное положение,Формула изобретенияБыстрораэъемное замковое соединение деталей, содержащее штырь с коническим концом и приводным механизмом, установленным на одной из соединяемых деталей, и защелку, установленную на другой детали, при этом между деталями размецена упругая прокладка, конец771365 Я 1 б 6 штыря размещен в защелке, а приводноймеханизм выполнен в виде полого стакана, в котором установлены подпружиненный ползун и фиксатор в виде подпружиненного пальца, расположенного ввинтовом пазу полого стакана, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения удобства эксплуатации, приводной механизм снабженподпружиненным толкателем и радиальным штифтом, а подпружиненныйползун выполнен с центральнымотверстием, в котором размещентолкатель, выполненный с кольцевойпроточкой, одна из боковых сторон которой наклонная, причем подпружиненный палец фиксатора установлен в ползуне и одним своим концом взаимодействует с кольцевой проточкой толкателя, упомянутый радиальный штифт закреплен на ползуне и взаимодействуетс винтовым пазом полого стакана, защелка выполнена в виде пластины сосквозными окнами, образующими две упругие прямоугольные перемычки со скосами, а на конце штыря выполнены дведиаметрально противолежащие прорезисо скошенными донными частями, в которых размещены упругие перемычкизащелки, причем штырь и ползун приводного механизма подвижно в осевомнаправлении соединены друг с другом.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 531933, кл, Г 16 В 2/24, 1976,2. Патент США Р 3145441, кл, 24-1111965 (прототип),Составитель И.Проконичактор Н.Вирко Техред И.Асталощ орректр Н Григ рук одписное акаэ 6661/46 Тираж 1095 П ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб.,