Номер патента: 767428

Авторы: Архипов, Нарбут, Шапко, Шевалье

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п,767428 Союз Советских Социалистических Республик(51)М К 3 Г 161) 25/063 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения А. Н. Нарбут, В. Ф. Шапко, В, Е. Шевалье и А. И, Архипов Павлодарский индустриальный институт и Московский автомобильно-дорожный институт(т 1) Заявители 541 ФРИКЦИОННАЯ МУФТА Изобретение относится к машиностроению и в частности к устройствамдля передачи вращения.Известна фрикционная муфта, содержащая два пакета фрикционных дисков, 5гидропривод и распределитель 111 .Недостаток ее - жесткость включения.Наиболее близкой к изобретению, пс.технической сущности и достигаемомурезультату является фрикционная муфта, содержащая смонтированные на валудве полумуфты с гидроцилиндрами управления, рабочие полости которыхсоединены с источником давления через 15периферийный распределитель и дополнительный клапан с подпружиненным пооси золотником 2 .Недостатком такого устройства является низкая надежность и срок службы,Целью изобретения является повышение надежности и срока службы.Поставленная цель достигается тем,что в корпусе:дополнительного клапана 25выполнен дроссельный канал, соединяющий полость одной из полумуфт с нагиетательной магистралью и перекрываемый золотником дополнительного клапана. 30 2На фиг. 1 показана фрикционная муфта, общий вид; на фиг. 2 - разрез по периферийному распределителю и дополнительному клапану в положении включения первой полумуфты; на фиг.З- то же, в положении включения второй полумуфты; на фиг, 4 - то же, при сдвинутом золотнике дополнительного клапана. Корпус 1 Фрикционной муфты закреплен на валу 2. С корпусом с помощьюшлиц соединены диски 3 и 4 первой ивторой полумуфт, между ведущими дисками 3 и 4 расположены ведомые диски5 и 6, соединенные с помощью шлиц сосвоими ступицами. Первая полумуфтавключается при подводе масла под давлением в полость 7, вторая - при подводе масла в полость 8.Масло под давлением подводится кполостям 7 и 8 через периферийныераспределитЕли 9 и канал 10 в корпуса1 ивалу 2,Периферийный распределитель имеетзолотник 11 с тремя поясками 12-14,и корпус, в котором выполнены каналы15-17 для соединения с первой полумуфтой, для подвода жидкости и длясоединения со второй полумуфтой.Дополнительный клапан задержкивыключения первой полумуфты имеет золотник с поясками 18 и 19, установленный в отверстии корпуса 9, которыйимеет каналы 20-23 для слива, длясоединения с первой полумуфтой, длясоединения с подводом масла и длясоединения со второй полумуфтой соответственно,В левый торец золотника дополнительного клапана упирается пружина24, В крышке 25 предусмотрено отверстие 26.Клапан 15 соединен с каналом 21,а канал 17 - с канаЛом 23.Между каналами 16 и 22 со стороныдополнительного клапана выполнендроссельный канал 27,Возможен другой вариант исполнения, при котором дроссельный канал27 выполнен между каналами 15 и.21.Возможен также вариант исполнения,при котором распределитель и дополнительный канал имеют разные корпуса,каналы 15 и 21, а также каналы 17 и23 соединены попарно между собойчерез полости соответствующих полумуфт, а канал 22 - с каналом 10,Фрикционная муфта работает следующим образом,При включении, первой полумуфтызолотник 11 распределителя перемещается в крайнее левое положение.При этом рабочая жидкость по каналу10 поступает в канал и через полость,ограниченную поясками 13 и 14 золот ника распределителя - канал 15, а затем в полость 7 первой полумуфты, Одновременно жидкость иэ канала 16 может поступать в полость через дроссельный канал 27, канал 22,полость,ограниченную поясками 18 и 19 эолотнйка дополнительного клапана, канал21 и канал 15, В этом положении золотника 11 распределителя полость 8: второй полумуфты через канал 14 сообщена со сливом. Одновременно сосливом сообщен канал 23 дополнительного клапана. Под действием усилияпружины 25 золотник дополнительногоклапана занимает крайнее правое положение, упираясь в торец корпуса,При перемещении золотника 11 распределителя вправо рабочая жидкостьпод давлением из канала 16 через полость, ограниченную поясками 13 и14 "золотника распределителя поступаетв канал 14, а затем в полость 8 второй полумуфты. В этом положении зо-.лотника 11 распределителя поясок 12закрывает слив иэ полости 7 первойчолумуфты, которая продолжает эапол яяться рабочей жидкостью иэ канала 16 через дроссельный канал 26, канал 22, полость, ограниченную поясками 18 и 19 золотника дополнительного клапана, канал 21 и канал 13. Тем самым обеспечивается сохранение давления в полости 7 первой полумуфты.Первая полумуфта остается вклю-. ченной до тех пор, пока возрасшее в канале 23 давление (в конце периода заполнения полости включения второй полумуфты, преодолев усилие пружины 24, не сдвинет золотник дополни-. тельного клапана влево до упора в торец крышки 25.При этом канал 21 соединяется с каналом 20; обеспечивая слив из полости первой полумуфты. Одновременнопояском 19 золотника дополнительного клапана перекрывается дроссельный канал 25, чем устраняются утечки рабочей жидкости в линии нагнетания,Таким образом, обеспечивается пе-.реключение передач с перекрытием, какфрикционной муфты с новыми уплотнительными устройствами ее полости, таки при существенно возросших зазорахв результате износа.В результате этого обеспечивается сохранение высоких характеристик процессов переключения передач в течение длительного срока эксплуатации фрикционной муфты. Тем самым повыаается надежность и долговечность какфрикционной муфты, так и всей трансмиссии, а также улучшается плавностьпереключения передач. Формула изобретенияФрикционная муфта, содержащая4 О смонтированные на валу две полумуфты.с гидроцилиндрами управления, рабочиеполости которых соединены с источником давления через перйферийный распределитель и дополнительный клапан4 с подпружиненным по оси золотником,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, сцелью повышения надежности и срокаслужбы, в корпусе дополнительного клапана выполнен дроссельный канал, соединяющий полость одной из полумуфт снагнетательной магистралью и перекрываемый золотником дополнительного кла.пана.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 323581, кл. Г 16 О 13/52, 1972.2, Авторское свидетельство СССРР 600342, кл. Г 16 О 25/062, 1976,." Коваль Редак 1095 - Подписноео комитета СССР .и открытийская наб., д. 4/5 г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Ф ППП Пате Заказ 92 14 Тираж ВНИИПИ Государственно по делам изобретены 113035, Москва, Ж, Рауш

Смотреть

Заявка

2693254, 07.12.1978

ПАВЛОДАРСКИЙ ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ, МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ

НАРБУТ АНДРЕЙ НИКОЛАЕВИЧ, ШАПКО ВЛАДИМИР ФЕДОРОВИЧ, ШЕВАЛЬЕ ВИКТОР ЕГОРОВИЧ, АРХИПОВ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16D 25/063

Метки: муфта, фрикционная

Опубликовано: 30.09.1980

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-767428-frikcionnaya-mufta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Фрикционная муфта</a>

Похожие патенты