Устройство для крепления проволоки к опоре

Союз СоветскихСоциалистическихРеспубликОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ р 11764802(51) М, Кл,3 В 21 Г 15/011 В 21 Г 27/08 Государственный комитет СССР но делам изобретений н открытий(54) УСТРОИСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ПРОВОЛОКИК ОПОРЕ Изобретение относится к устройствам для крепления проволоки к опоре, которые используются при строительстве проволочной пастбищной изгороди,Известно устройство для крепления проволоки к опоре, содержащее смонтированные на станине правильно-подающие механизмы, механизмы резки, механизмы закрутки, размещенные на каретке в направляющих станины и состоящие каждый из двухприводных зубчатых секторов с прорезью и отверстием для подачи обвязочной проволоки, расположенным относительно оси вращения по другую сторону от прорези и катушки для проволоки 1);Однако при использовании известной конструкции механизма закрутки не обеспечивается требуемое качество узла. Причиной этого является неплотный обхват обвязочной проволокой стержня с ограждающей проволокой и преимущественно закручивание узла в одной плоскости с натамыванием витка на виток.Для повышения надежности крепления проволокой Чтержня механизм закрутки имеет подпружиненные втулки, размещенные в отверстиях зубчатых секторов с возможностью осевогоперемещения.На фиг. 1 изображено предлагаемоеустройство, в плане, общий вид; нафиг,. 2 - то же, вид сзади; на фиг. 3дан разрез А-Л на Фиг.2;на Фиг.4дана схема обвязки стержня.Устройство для крепления проволоки к опоре содержит несущую раму 1,установленную на транспортном средстве, на которой смонтированы катушки 2 с обвязочной проволокой, механизм правки 3, механизм подачи 4 имеханизм резки .5 обвязочной проволоки.На несущей раме смонтированаперемещаемая в горизонтальной плос-кости основная каретка 6. На ней повертикали установлены несколько меха Онизмов закрутки 7, каждый из которыхпредставляет пару приводных зубчатыхсекторов с прорезями 8 и отверстиями.В отверстиях секторов ввернуты втулки 9, Фиксируемые гайкой 10. В этихвтулках свободно установлены вторыевтулки 11, на внутренних концах которых установлены пружины 12, упирающиеся во втулки 9. Между несущейрамой и основной кареткой установлен 30 гидроцилиндр 13 для перемещения последней. Привод зубчатых секторов осу ществляется от гидроцилиндра 14 через реечную 15 и цепную 16 передачи и шестерни 17,Работа агрегата осуществляется следующим образом.Агрегат подъезжает к месту обвязки стержней (стержня и ограждающей проволоки) пастбищной изгороди. Конец обвяэочной проволоки с катушки 2 пропускается через механизм правки 3 и механизм подачи 4 в механизм резки 5, Затем включается механизм подачи 4, который подает обвязочную проволоку во втулки 11 зубчатых секторов механизмов закрутки 7. После подачи проволоки на требуемую длину она отрезается механизмом резки 5. Затем гидроцилиндром 13 перемещают каретку 6 с механизмами закрутки 7 к пересечению стержня с ограждающей проволокой. При этом ограждающая проволока входит в прорези секторов механизма закрутки 7 и смещается к их центру. Затем включают гидроцилиндр 14, который через реечную 15 и цепную 16 передачи вращает шестерни 17 и зубчатые секторы 8.При этом обвязочная проволока перемещается с трением во втулках 11:и наматывается на ограждающую проволоку. По мере образования узла пружина 12 сжимается. Зубчатые секторы, совершив требуемое число оборотов, останавливаются в исходном положении. Каретка бпри помощи гидроцилиндра 13 перемещается от обвязанного стержня, при этом ограждающая проволока выходит йзпрорезей.Для обвязки стержня меньшего илибольшего габарита втулки 9 вворачивают или выворачивают на нужную величину и фиксируют гайкой 10.30формула изобретенияУстройство.для крепления проволоки к опоре, содержащее смонтированные на станине правильно-подаецие5 механизмы, механизмы резки, механизмызакрутки, размещенные на каретке внаправляющих станины и состоящиекаждый из двух приводных зубчатыхсекторов с прорезью,и отверстием для20 подачи обвязочной проволоки, расположенным относительно оси вращенияпо другую сторону от прорези и катушки для проволоки, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышед 5 ния надежности крепления, механизмзакрутки имеет подпружиненные втулки, размещенные в отверстиях зубчатых секторов с воэможностью осевогоперемещения.ЗОИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе1,Авторское свидетельство СССРР 598680, кл. В 21 Г 15/04, 1975,7 б 4802 Составитель А.ГнедовТ,Магона Техред Н.Граб Корректор И.Муска едак иал ППП"Патент", г.ужгород,ул.Проектная,Заказ 6393 9 Тираж 98 бВНИИПИ Государственногопо делам изобретений и113035, Москва, Ж,Подписноеомитета СССРоткрытийаушская наб д,4