Фрикционная предохранительная муфта гонского г. в.

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ои 254140(22) За я влено 18.07,78 (21) 2673679/2527 Р 16 0 7/02 с присоединением заявки РЙ Гасударственный комитет(23) Приоритет ло делам изобретений и открытий(54) ФРИКЦИОННАЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА ГОНСКОГО Г, В.Изобретение относится к машиностроению, а точнее к предохранительным муфтам с обратнои связью и компенсатором износа и может быть использовано особенно для тех машин и меха. низмов, у которых в условиях эксплуатации при отсутствии возможности регулировки фрик 5 диона муфты и износе фрикционных дисков необходимо обеспечить постоянство технической характеристики и высокую точность срабатыва- то Известна фрикционнея предохранительнаямуфта с кулачковым отжимным устройствоми постоянным предельным моментом при износе дисков. Муфта содержит две полумуфты,15соединенные фрикционными дисками, упорныйи нажимной.стаканы, между которыми закреплены отжимные элементы, выполненные в видедвух обойм с радиальными пазами, в которыхразмещены бочкообразные ролики, установленные в сепараторе 11,Известна также фрикционная предохрани.тельная муфта, содержащая ведущую полумуф.ту в виде связанных отжимными элементами корпуса и втулки с фрикционными дисками иподпружиненные к ним ведомые диски,Отжимиые элементы выполнены в видепэпарно установленных на ведущей полумуфтекрестовине шарикоподшипников, один из которых взаимодействует с кулачками втулкой, не.сущей фрикционные диски, а другой с кулачками диска, смонтированного на штоках пружин поджимающих фрикционные диски 23,Однако наличие в этих муфтах отжимныхэлементов, содержащих ряд подвижных деталей,делает их громоздкими и сложными, Переменность сил трения в них влияет на стабильность технической характеристики муфт, наточность их срабатывания,Цель изобретения - повьппение точностисрабатывания и стабильности технической характеристики муфты независимо от износа фрик.ционных дисков при значительном упрощенииее конструкции.Эта цель достигается тем, что во фрикционной предохранительной муфте, содержащейведущую полумуфту в виде связанных отжимными элементами корпуса и втулки с фрикппанкой корпуса полумуфты с отжимпойвтулкой .практически зависит от М,Р., чтообеспечивает высокую точность срабатываниямуфты и стабильность ее характеристики. Этосоединение обеспечивает стабильную характеристику муфты и при износе поверхности тренияфрикциона благодаря выбору планки определенной длины 8 (расстояние между центрамишарниров 0 и Оз, фиг. 4), установочного 10 угла наклона планки и величины коэффициента затяжки и.Характеристикой обратной связи муфтыявляется показательЗлат15 11= )ср ционными дисками и подпружиненные к нимведомые диски, каждый отжимнои элементвыполнен в виде самоцентрирующейся планки,шарнирно закрепленной на корпусе и втулкеведущей полумуфты.На фиг. 1 изображена предлагаемая муфта,продольный разрез; на фиг. 2 - вид А нафиг. 1; на фиг, 3 - разрез 1.1 на фиг, 2;на фиг, 4 - схема расчетных параметров,На ведущем валу 1 установлен корпус 2ведущей полумуфты. С помощью болтов 3,гаек 4, пружин 5 через нажимной диск 6осуществляется регулировка затяжки фрикци.она муфты. На ведомом валу 7 с помощьюшлицевого соединения установлены ведомыефрикционные диски 8. На двух шарикоподшипниках 9 центрируется втулка 10 веду 1 цейпэлумуфты, которая с помощью пальцев 11 ипланки 12 шарнирно соединяется с корпусом2 ведущей полумуфты, Диски 13 и 14 закреплены при помощи шлидов во втулке 10, Фетровые уплотнения 15 защищают подшипники 9от загрязнения, Шпонкой 16 соединены ведущийвал 1 и корпус 2 ведущей полумуфты. Сферический палец 17 обеспечивает центрирование 25планки 12 через палец 11 с корпусом 2 ведущейполумуфты.При движении корпуса 2 через пальцы 11,планку 12 и пальцы 17 передается усилие Яна втулку 10, Поскольку усилие В направлено ЗОпод углом а к горизонтальной оси точки 0,то на втулку 10 и диски 13, 14 действуетокружная сила Р и отжимная сила 8, котораястремится разжать фрикцион. Величина силы 8определяется зависимостью 8=1 (М ).кр35Муфта работает следующим образом.Крутящий. момент с вала 1 через шпонку 16,корпус 2 ведущей полумуфты, пальцы 11, план.ки 12, пальцы 17 и болты 3 передается навтулку 10 и диски 6, 13 и 14. В результате 40трения между ведущими дисками 13, 14, втул.кой 10 и ведомыми дисками 8, вызываемогозатяжкой фрикциона болтами 3, пружинами 5и гайками 4, крутящий момент от ведомыхдисков 8 передается через шлицевое соединение 45ведомому валу 7. Усилие сжатия фрикционных дисков являет-. ся величиной переменной и зависит от передавае. мого муфтой крутящего момента. При М =0кр усилие сжатия фрикциона будет равно усилию затяжки фрикционных дисковЦ . Таким образом; с ростом крутящего момента в муфте ,уменьшается усилие сжатия фрикциона и следовательно, передаваемый муфтой момент при.55 нудительно уменьшается, пока не срабатывает муфта,Величина разжимного усилия фрикционных дисков при жестком шарнирном соединении где и ) 1;0 - усилие затяжки фрикциона;0 - усилие затяжки фрикциона, соответствующее: моменту, при которомдолжна срабатывать муфта (Мср)В результате износа дисков до предельно допустимой величины о усилие предварительной затяжки фрикциона будет уменьшаться на величину Ь 0 81 Е, где х - жесткость пружины фрикциона; Е - число пружин.Для обеспечения постоянства технической характеристики муфты отжимное усилие Б (фиг. 4) должно пропорционально уменьшаться на величину Ь О, т. е. Ь 8 = Ь О,Используя равенство отношений) дбгопределяем .горизонтальную проекцию планки где 8 = (0 - 0,) - сила отжатия шлицевой втулки;Ь 8 - уменьшение силы отжатия шлицевой втулки в результате износа фрикционных дисков;о - величина износа дисков.Из фиг. 4 определяем установочный угол наклона планки а и длину ее 6е1 о = - 8=сс 5 оТаким образом, при износе фрикционных дисков планка .поворачивается относительно оси01 на угол (а+ Ь а), при этом величина отжимной силы 8 уменьшается на Ь 8, а окружнаясила Р, соответствующая моменту срабатываниямуфты, остается неизменной и обеспечивается. равенство Ь 8 = Ь Ц,Уменьшение величины затяжки фрикционапри износе дисков трения практически не ока.зывает влияния на точность срабатывания истабильность технической характеристики муфты754140потому, что коэффициент затяжки фрикционавыбирается достаточно большим, порядка и =1,5-1,8, Уменьшение его величины в пределахЬ и = 0,02 - 0,1 в муфтах с обратной силовойсвязью практически не ощутимо, 5Формула изобретенияФрикционная предохранительная муфта, со-.держащая ведущую полумуфту в виде связанных отжимными элементами корпуса и втулки с фрикционными дисками и подпружиненные к пнм ведомые диски, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения точности срабатывания, каждый отжнмной элемент выпол. нен в виде самоцентрирующейся,планки, шарнирно закрепленной на корпусе и втулке веду. щей полумуфты .Истощшки информациипринятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Р 193857, кл. Р 16 О 7/02, 1965.2. Авторское свидетельство СССР й. 290138, кл. Р 16 О 1352, 1967 (прототип).754140 ель О. ЛогиноваЫ;Петко . Корректор В, Синицкая,Состав Техре Ред Порт аз 5041/8 иал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Тираж 1095 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий 3035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5