Выпрямительное устройство

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскнхСоцнналнстнческнхРеслублнк748582(51) М, Кл,2 Н О 1. 25/00 Геоударстоаяиый комитет Опубликовано 15.07.80, Бюллетень26Дата опубликования описания 25.07.80(53) УДК 621,314. .632 (088.8) яо делам изобретений и открытий(54) ВЫПРЯМИТЕЛЬНОЕ УСТРОЛСТВО Изобретение относится к полупроводниковой преобразовательной технике и может найти применение в компоновке конструкций мощных выпрямительных установок, предназначенных для питания электролизных установок.Известно выпрямительное устройство, содержащее преобразовательный трансформатор, вентильные обмотки которого соединены в Л или т, при этом каждая из обмоток питает отдельный выпрямительный мост (1.Недостатком этого устройства является наличие некомпеисируемых мощных магнитных полей, возникающих при протекании переменных и пульсирующих токов, что снижает величину КПД и сов р всего выпрямительного агрегата.Известно также выпрямительное устройство, содержащее преобразовательный трансформатор и расположенные по разные стороны от него преобразовательные секции с установленными в них шинами выпрямленного тока и смежно расположенными токо- ведущими шинами плечей, на которых размещены полупроводниковые вентили и быстродействующие предохранители, образующие анодные и катодные части выпрямительных мостов, подсоединенных к отдельным частям вентильвой обмотки преобразовательного трансформатора 12.Недостатком этого устройства являетсяразмещение в одной преобразовательной секции шин выпрямленного тока положительной и отрицательной полярности, что способствует возникновению аварийных коротких замыканий внутри преобразовательных секций.Цель изобретения - повышение надежности путем исключения возможности возникновения короткого замыкания между шинами выпрямленного тока при обеспечении эффекта компенсации магнитных полей 15вокруг токоведущих шин плеч преобразовательных секций,Указанная цель достигается тем, чтов выпрямительном устройстве, содержащем преобразовательный трансформатор и рас.положенные по разные стороны от него пре образовательные секции с установленнымив них шинами выпрямленного тока и смежно расположенными токоведущими шинами плеч, на которых размещены полупроводниковые вентили и быстродействующие предохранители, образующие анодные икатод.ные части выпрямительных мостов, подсоединенных к отдельным частям вентильной обмотки преобразовательного трансформатора, новым является то, что анодные и катодные части выпрямительных мостов разнесены в разные преобразовательные секции, при этом смежно расположенные токоведущие шины плеч выпрямительных мостов подсоединены к отдельным частям вентильной обмотки преобразовательного В трансформатора, ЭДС которых равны по величине и одинаковы по фазе, причем подсоединение шин в каждой смежной паре к разным частям вентильной обмотки и к- шинам выпрямленного тока выполнено спротивоположных сторон преобразователь- .ных секций.Иа фиг, 1 показана установка и схематично изображено выпрямительное устройство, общий вид; на фиг. 2 - преобразова-тельная секция; на фиг 3 - поперечное хвсечение по фиг. 2.Выпрямительное устройство содержитпреобразовательный трансформатор 1 и размещенные в непосредственной близости от него преобразовательные секции 2, разнесенные на противоположные стороны35трансформатора. Каждая преобразовательная секция содержит токоведущие шины 3, являющиеся групповыми охладителями для расположенных на них параллельно включенных ветвей вентиль-предохранитель 4, зв шины 5 выпрямленного тока, расположенные в верхней и нижней частях преобразовательных секций, и вводы 6 низкого напряжения двух -(или более) параллельно работающих частей вентильной обмотки (на фиг, 1 не показаны) преобразовательного трансфор- М матора расположенные на его боковых стенках.Схема соединения вептильных обмотоки шин преобразовательных секций показана только для фаз а и аь Для остальных фаз:4 соединения аналогичны показанным. В це.лом образуется два трехфазных выпрями- тельных моста, Каждое выпрямительное плечо моста образуется шинами 3 с параллельно включенными цепочками из вентилей 7 и предохранителей 8. ффПреобразовательная секция 2, содержиттоковедущие шины 3, являющиеся групповыми охладителями для размещенных на них вентилей 7 и предохранителей 8, собственно плечо выпрямительного моста представляет собой две шины 3, расположенные на одной стороне изоляционной перегородки 9. На другой стороне изоляционной перегородки 9 размещено другое плечо выпрямительного моста, Оба плеча питаются от соедийенных в одинаковые группы частей р вентильной обмотки поэтому мгновенные"значения токов, протекающих по ним, совпадают по величине и фазе.Подвод переменного напряжения к пле" "чам выпрямленных мостов осуществляют с помощью шин О; Выпрямленный ток про:. текает по шинам 5. Стрелками показаньгнаправления протекания токовСтрелками на фиг, 3 показаны направления протекания токов, где токи, протекающие по смежно расположенным на противоположных сторонах перегородки 9 токоведущих шин 3, направлены встречно друг другу, и в каждом сечении равны по величине. Таким образом, магнитные потоки,. возникающие при протекании токов, а также обусловленные ими индуктивные сопротивления, сводятся к минимумуОбеспечение компенсации магнитных пОлей в преобразовательных секциях выпрямительного устройства достигается при размещении в каждой из секций шин выпрямленного тока только одной полярности: плюс или минус, Это исключает возможность короткого замыкания между шинами выпрямленного тока и обеспечивает надежность работы выпрямительного устройства в условиях эксплуатации.Формула изобретенияВыпрямительное устройства, содержащее преобразовательный трансформатор и расйоложениые по разные стороны от него преобразовательные секции с установленнымив них шинами выпрямленного тока и смежно расположенными токоведущимишинами плеч, на которых размещены полупровод- никовые вентили и быстродействующие предохранители, образующие анодные и . катодные:части вы прям ительиых мостов, подсоединенных к отдельным частям вентильной обмотки преобразовательного транс-форматора, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности . работы устройства путем исключения возможности возникновения короткого замыкания между. щйнами выпрямленного тока при обеспечении эффек та компенсации магнитных; полей вокруг токоведущихшии плечпреобразовательных. секций, анодные икатодные части вйпря.- мительйых мостов разнесены в разные преобразовательйые секции, при этом смежно: расположенные токоведущие шины, плеч. выпрямительных мостов подсоединены к отдельным частям вентильной обмотки преобразовательноготрансформатора, ЗДС которых равны по величине и одинаковы по фазе, причем подсоединение шин в каждой смежной паре к разным частям веи.-. тильной обмотки и к шинам выпрямленного тока выполнено с противоположных сторон преобразовательных секций,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент Франции1516859,кл. Н 02 М 1968.2. Патент Японии17924; кл. 56 Р 01,1965 (прототип).. Тираж 844И Государственного комделам изобретени и отосква, Ж, РаушскаяПатентэ, г. Ужгород. ул