Откатные ворота для больших проемов

Союз Советских Социалистических Реслублик(23) Приоритет Е 06 В 3/46 Государственный комитет СССР по дедам изобретений и открытий(54) ОТКАТНЫЕ ВОРОТА ДЛЯ БОЛЬШИХ ПРОЕМОВ Изобретение касается ворот, откатывающихся при открывании вдольпоперечных к плоскости проема стен,и предназначенных для зданий с большими размерами проема, напримерангаров или эллингов.Известны откатные ворота длябольших проемов, включающие верхниеи нижние направляющие, полотнищас кронштейном, которые связаны между собой шарнирно, и имеющие ролики,взаимодействующиес верхними направляющими, ходовые поворотные тележки, колеса которых взаимодействуютс нижними направляющими, уплотнениям жду полотнищами и привод .передвижения (1) .В указанных воротах шарниныесоединения полотнищ между собой выполнены в виде цилиндрических вращательных (одноподвижных) пар, и уплотнения между полотнищами осуществляются эа счет сопряжения их смеж,ных торцов соответственно по жестким выпуклым и вогнутым цилиндрическим поверхностям,Наиболее близким техническим решением к предложенному являются откатные ворота для больших проемов,включающие верхние и нижние направляющие, полотна с кронштейном, связанные между собой шарнирно и имеющие ролики, взаимодействующие сверхними направляющими, ходовые поворотные тележки, колеса которыхвзаимодействуют с нижними направляющими, а оси поворота соосны с осямивращения роликов, имеется уплотнениямежду полотнищами и привод передвижения 2.Данные ворота обладают низкойдолговечностью и не надежны в работе, поскольку в их кинематическойцепи отсутствует устройство для 15 компенсации в процессе эксплуатациипогрешностей их изготовления и монтажа. Колебания отметки горизонтальной опорной поверхности нижнихнаправляющих приводят к пробуксовы ванию ворот и перегреву двигателяпривода передвижения иэ-эа зависаниякакой-либо в .дущей ходовой поворотной тележки. Колебания взаимногорасположения осей верхних и нижних 25 направляющих, особенно на поворотных участках, приводят к постоянному изменению взаимного расположенияв пространстве смежных торцов полотнищ и в результате к их повреж дению и поломке, а также к заклини60 65 ванию роликов в верхних направляющих,Цель изобретения - повышениедолговечности и надежности работыворот.Укаэанная цель достигается тем,что откатные ворота для большихпроемов имеют верхний и нижний направляющие, полотна с кронштейном,связанные между собой шарнирно иимеющие ролики, взаимодействующие сверхними направляющими, ходовыеповьротные тележки, колеса которыхвзаимодействуют с нижними направляющими, а оси поворота соосны с осямивращения роликов, уплотнения междуполотницами и привод передвиженияФпричем шарнирные соединения выполнены в виде сферического подшипника,соединяющего одно из смежных полотнищ с осью поворота поворотной ходовой тележки и паза в кронштейне,а уплотнения выполнены в виде полос из эластичного материала, закрепленных за смежные грани полотнищ.На фиг. 1 схематически изображены ворота, общий вид; на фиг. 2 то же, горизонтальный разрез; на фиг. 3 - то же, вертикальный разрез. Откатные ворота для больших проемов содержат верхние направляющие 1, нижний направляющий. рельс 2, полотнища 3 с поворотными ходовыми тележками 4 и роликами 5.Верхние направляющие 1 выполнены из двух двутавровых балок, подвешенных горизонтально, и образующих смежными полками собственно направляющий паз. Поворотная ходовая тележка 4 с осью б поворота и ходовым колесом 7, опирающимся на нижний направляющий рельс 2, закреплена в нижней части одной иэ вертикальных кромок полотнища 3 и снабжена боковыми направляющими роликамиВ нижней части противоположной вертикальной кромки этого полотнища закреплен сферический подшипник 8, с помощью которого это полотнище соединяется с соседним полотнищем и опирается на ось б поворота его поворотной ходовой тележки 4. Ролик 5 установлен в пазу направляющих 1 и закреплен посредством оси 9 вращения в верхней части той же вертикальной кромки полотнища, на которой закреплен сферический подшипник 8. При этом ось 9 вращения ролика 5 соосна с осью сферического под.шипника 8 и, следовательно, с осью б поворота поворотной ходовой тележки 4. В верхней части противоположной вертикальной кромки этого полотнища установлен кронштейн 10 с пазом 11, которым он соединен с осью 9 вращения ролика 5 соседнего полотница. Пространство между полотнищами 3 перекрыто гибкими полосами 12 из плотного эластичного материала,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 закрепленными за смежные вертикальные грани соседних полотнищ. Ведущие ходовые поворотные тележки снабжены приводом передвижения.Ворота работают следующим образом.В закрытом положении все полотница 3 располагаются на прямолинейном участке направляющих 1 и 2, параллельном плоскости проема. Открывание ворот производится перекрыванием полотнищ через криволинейные участки направляющих на их прямолинейные участки, перпендикулярные к плоскости проема. При передвижении ворот через криволинейные участки направляющих полотнища 3 взаимно разворачиваются, вращаясь относительно осей б поворота поворотных ходовых тележек 4 и соосных с ними осей 9 вращения роликов 5. При этом колеса 7 тележек удерживаются от смещения с направляющего рельса 2 боковыми направляющими роликами.При движении ворот по участкам направляющих со значительными колебаниями отметки головки направляющего рельса и взаимного расположения осей верхних и нижних направляющих торцы полотнищ 3 меняют взаимное расположение в пространстве, поворачиваясь вокруг сферы подшипника 8 в горизонтальной и вертикальной плоскостях. При взаимном повороте полотнищ 3 в вертикальной плоскости ось 9 ролика 5 перемещается в пазу 11 кронштейна 10. Гибкие полосы 12 из плотного эластичного материала соответственно деформируясь, постоянно перекрывают пространство между полотнищами, как на прямолинейных участках направляющих, так и на их криволинейных участках.Установка сферического подшипника в нижнем узле шарнирного соединения полотнищ ворот между собой и кронштейна с пазом - в верхнем,узле обеспечивает в кинематической цепи ворот необходимое число степензй свободы (три), позволяющее полотнищам в процессе их движения по направляющим, выполненным со значительными колебаниями отметки головки рельса и взаимного расположения осей верхних и нижних направляющих, свободно разворачиваться в пространстве относительно друг друга, а следовательно, устраняет зависание ведущих приводных поворотных тележек и заклинивание роликов в верхних направляющих. Конструкция уплотнения, выполненного в виде полос иэ эластичного материала, закрепленных краями за смежные грани соседних полотнищ, исключает возможность его повреждения и поломки при взаимных перекосах этих граней, 142570Устранение возможности зависания ведущих поворотных ходовых тележек, заклинивания роликов в верхних направляющих, повреждения и поломки уплотнения, значительно повышает надежность ворот в работе и их долговечность.Формула изобретенияОткатные ворота для больших проемов, включающие верхние и нижние направляющие, полотна с кронштейном,. связанные между собой шарнирно и имеющие ролики, взаимодействующие с верхними направляющими, ходовые поворотные тележки, колеса которых взаимодействуют с нижними направляющими, а оси поворота с осями вращения роликов, уплотнения между полотнищами и привод передвижения, о тли чающие ся тем, что, сцелью повышения долговечности и надежности работы, шарнирные соединения выполнены в виде сферическогоподшипника, соединяющего одно изсмежных полотнищ с осью поворотаповоротной ходовой тележки и паза вкрОнштейне, а уплотнения выполненыв виде полос из эластичного материала, закрепленных краями за смежныеграни полотнищ. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 15 1. Авторское свидетельство СССР Р 133426, кл. Е 06 В 3/50, 1968. 2. Проспект фирьы Морач юднйга 1 Ссцаде Эоогв 051, М., 1974, с. 5.742570 Сост ави т еледактор О. Колесникова Техред А,тец рект Тираж 574осударственного комитета СССам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб., д одписное илиал ППН Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Заказ 3597/9 ЦНИИПИ по д 113035