Ворота

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 300378 (21) 2597281/29-33 Р 1)М. К . с присоединением заявки Мо Е 06 В 3/46 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий(12) Автор изобретения Ю.М, Синицын Государственный институт по проектированию автотранспортных и авторемонтных предприятий Гипроавтотранс(54) ВОРОТА Изобретение относится к строительству, а именно к конструкции ворот, применяемых при строительстве зданий и сооружений.5Известны ворота, включающие полотно, соединенное с роликами, размещенными на ездовой балке, крепежные элементы полотна и механизм, обеспечивающий прилегание полотна к обрамлению ворот 1. Недостатком ворот является сложность механизма для прилегания полотна к обрамлению и низкая надежность герметизацни проема. 15Наиболее близкими к, изобретению по технической сущности и достигаемому результату являются ворота, включаюшие клинообразное обрамление, подвижное полотно, соединенное при 20 помощи крепежных элементов, выполненных в виде двухшарнирных петель с роликами, расположенными на ездовых балках, направляющих узел крепления и вертикальные стойки 21, 25Недостатком известных ворот является то, что они не обеспечивают контролируемого и регулируемого усилия прижатия полотна ворот к обрам,лению. Цель изобретения - улучшениеэксплуатационных качеств,Указанная цель достигается тем,что ворота, включаюшие клинообразноеобрамление, подвижное полотно,соединенное при помощи крепежных элементов, выполненных в виде двухшар"иирных петель с роликами, расположенными на ездовых балках, направляюший узел крепления и вертикальныестойки, снабжены механизмом отжима,выполненным в виде горизонтальногои вертикальных валов, находящихся взацеплении между собой посредствомконических шестерен, при этом ездовые балки установлены на катках иподпружинены относительно направляющего узла крепления, а вертикальныевалы снабжены эксцентричными кулачками, взаимодействуюшими с вертикальными стойками. На фиг, 1 схематически изображены ворота, общий вид; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 вид Б на.фиг. 1; на фиг. 4 - узел Т на фиг. 11 на фиг, 5 - схема механизма отжима; на фнг. б - разрез В-В на фиг, 1; на фиг. 7 - разрез Г-Г на фиг. 1.Ворота включают клинообразное обрамление 1, подвижное полотно 2, соединенное при помощи крепежных элементов 3, выполненных в виде двухшарнирных петель 4 с роликами 5, расположенными на ездовых балках б и 7, направляющий узел 8 крепления и вертикальные стойки 9.Ворота снабжены механизмом 10 отжима, выполненным в виде горизонтального 1 и вертикальных 12 валов, находящихся в зацеплении между собой посредством конических шестерен 13, при этом ездовые балки установлены на катках 14 и подпружинены относительно направляющего узла крепления.Вертикальные валы 12 снабжены эксцентричными кулачками 15, взаимодействующими с вертикальными стойкамиПроцесс закрывания ворот осуществляется следующим образом.При перемещении полотна 2 по подвижным ездовым балкам б и 7 полотноприближается к клинообразному обрамлению 1. Так как полотно 2 и обрамление 1 выполнены клинообразными,при соприкосновении полотна 2 собрамлением 1 двухшарнирные петли4 за счет наличия в них шарнировизогнутся и полотно 2 перемещаетсяна незначительное расстояние вверхотносительно ездовых балок б и 7 иобрамления 1. Одновременно с этимиперемещениями происходит перемещение полотна 2 и ездовыхбалок б и 7в сторону от обрамления за счет подпружинивания их относительно направляющего 8 узла и катков 14. В результате этого вертикальная составляющая от веса полотна 2 разложитсяна боковую и результирующую составляющие, Боковая составляющая от веса полотна прижимает полотно 2 кобрамлению 1 и герметично закрываетпроем ворот.Процесс открывания ворот осуществляется следующим образом,Перед началом открывания воротполотно 2 вместе с ездовыми балкамиб и 7 с помощью отжимного механизма10 перемещают в сторону от обрамления ворот 1, для этого поворачиваютгоризонтальный вал 11, находящийсяв зацеплении посредством коническихшестерен 13 с вертикальными валами12. При повороте вертикальных валов12 поворачиваются и эксцентричныекулачки 15, которые отжимают ездот;ы;. балки б и 7, перемещая их всторону от обрамления 1, при этомдвухшарнирные петли 4 выпрямляютсяи полотно 2 несколько перемещаетсявниз относительно обрамления 1 иездовых балок б и 7, и полотно 2,переместившееся в сторону от обрамления 1, отходит от него. После этого начинается открывание полотна 2путем перемещения его по подвижнымездовым балкам б и 7.Использование данного изобретения на практике позволяет значитель,но улучшить эксплуатационные качесг О ва. Формула изобретенияр 5 Ворота, включающие клинообразноеобрамление, подвижное полотно, соединенное при помощи крепежных элементов, выполненных в виде двухшарнирных петель с роликами, расположенными на ездовых балках, направляющийузел крепления и вертикальные стойки, о т л и ч а ю щ и е с я тем,что, с целью улучшения эксплуатационных качеств, они снабжены механизЗ 5 мом отжима, выполненным в виде горизонтального и вертикальных валов,находящихся в зацеплении между собой посредством конических шестерен,при этом ездовые балки установленына катках и подпружинены относительно направляющего узла крепления, авертикальные валы снабжены эксцентричными кулачками, взаимодействующими с вертикальными стойками.Источники информации,45 ттинятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРР 353025, кл. Е Об В 3/44, 1972.2. Авторское свидетельство СССРпо заявке Р 24 бб 336, кл. Е Об В 3/00,Яй 1977.Гдак одписное а д. 4/5 ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 фи 597/9ЦНИпо113 Тир И Государст делам изобр 5, Москва,574нного комитета ений и открыти 35, Раушская н