Вал судового валопровода

(23) ПриоритетОпубликовано 25.01.80 Воллетень Щ 3Дата опубликования описания 25 01.80 В 63 Н 2334 ие делан взабрненяй н еврцтяя(54) ВАЛ СУДОВОГО ВАЛОПРОВОДА Изобретение относится к области судостроения, в частности, к валам судовых валопроводов.Известен вал судового валопровода из труд.носвариваемых материалов, содержащий концевыедетали с жестко соединенными с ними трубча.тыми элементами, концентрично расположенны.ми друг в друге с зазором, причем трубчатыеэлементы состоят из отдельных секций, жесткосоединенных между собой 111.Недостатком известного вала судового валс 10провода является то, что ои не обладает достаточной надежностью,Целью настоящего изобретения являетсяповышение надежности валопровода.35Поставленная цель достигается тем, что валсудового валопровода снабжен штифтами,наружными и внутренними промежуточнымивтулками и концевыми втулками, при этомсоединение торцов трубчатых элементов междусобой выполнено шлицевым, причем торцысекций трубчатых элементов дополнительноскреплены между собой посредством наружныхи внутренних промежуточных втулок и концевых втулок, а концевые и внутренние промежуточные втулки установлены между трубчаты.ми элементами, при этом концевые детали,а также наружные и внутренние промежуточныевтулки скреплены с трубчатыми элементамии концевыми втулками посредством радиальноустановленных штифтов. Кроме того, штифты могут быть выполнены приэониыми, гладкими, цилиндрическими, могут быть выполнены призонными, гладкими, коническими; могут быть выполнены нарезными, а трубчатые элементы соединены частью штифтов с наружными и внутренними промежуточными втулками и концевыми деталями, а частью штифтов - только с наружными промежуточными втулками и наружной частью концевых де. талей,На фиг. 1 изображен общий внц предлагае. мого вала с вырывом в центральной и одной из концевых его частей; на фиг. 2 изображен разрез А-А на фиг.1; на фиг, 3, 4, 5 изображе ны варианты выполнения и крепления на вану соответственно гладких призонных и нарезныхштифтов; на фиг, 6 изображен разрез Б-Б на фиг.1; на фиг, 7 изображен вид В на фиг.1.Вал судового валопровода содержит детали в виде полумуфт 1 и жестко соединенные с ними и между собой трубчатые элементы 2 н 3, расположенные концентрично друг в друге с зазором а, в котором с натягом установлены концевые втулки 4 и 5. Трубчатые элементы 2 и 3 выполнены из отдельных секций, торцовые части которьгх связаны между собой и с 10 полумуфтамй 1 посредством торцовых шлицевых соединений в и с. Кроме того, торцовые части секций трубчатых элементов 2 и 3 дополнительно скреплены межцу собой посредством наружных б и внутренних 7 промежуточных втулок, При этом соединение трубчатых элементов 2 и 3 с полумуфтами 1 и промежуточными втулками б и 7 выполнено с натягом.В местах соединения трубчатых элементов 2 и 3 с полумуфтами 1, промежуточными б, 2 О 7 и концевыми 4, 5 втулками установлены закрепленные на валу по окружности радиальные штифты 8, которые выполнены гладкими, призонными 1 цилиндрическими или коничес кими, см, фиг. 3, 4). Радиальйые штифты 8 могут быть вьпголнены в таких валах также нарезными (см, фиг.5). Для обеспечения рвнопрочности часть штифтов 8 выполнена укоро. ченной длины, соединяя часть трубчатых элементов 2 с наружными промежуточными втулка-зо ми б и наружной частью Д, полумуфт 1. Заявляемое изобретение позволит повысить надежность вала, выполненного из трудносвариваемыхматериалов.Формула изобретения1. Вал судового валопровода из трудносвариваемых материалов, содержащий концевые 4 о детали с жестко соединенными с ьими трубчатыми элсментами, концентрично расположеннымидруг в друге с зазором, причем трубчатые элементы состоят из отдельных секций, жесткосоединенных между собой, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения на.дежности валопровода, он снабжен штифтами,наружными и внутренними промежуточнымивтулками и концевыми втулками, при этомсоединение торцов трубчатых элементов междусобой выполнено шлицевым, причем торцы секций трубчатых элементов дополнительно скреплены между собой посредством наружных ивнутренних промежуточных втулок и концевыхвтулок, а концевые и внутренние промежуточ.ные втулки установлены между трубчатымиэлементами, при этом концевые детали, а такженаружные и внутренние промежуточные втулкискреплены с трубчатьгми элементами и концевыми втулками посредством радиально установленных штифтов,2, Вал судового валопровода по п.1, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что штифты выполнены призонными, гладкими, цилиндрическими.3. Вал судового валопровода по л.1, о т.лича ющийся тем,чтоштифтывыполнены призонными, гладкими, коническими,4. Вал судового валопровода по п.1, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что штифты выпол. нены нарезными.5. Вал судового валопровода по п,1, о т 1л и ч а ю щ и й с я тем, что трубчатые элементы соединены частью штифтов с наружнымии внутренними промежуточными втулками иконцевыми деталями а частью штифтов - толь.ко с наружными промежуточными втулкамии наружной частью концевых деталей. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРИ 329064, кл. В 63 Н 23/34, 1970.3 Гираж 49/НИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий035, Москва, ЖРаутпская наб д. 4/5 Подписно Заказ 8934/12 Филиал ПП Редактор С. Драчевский Составитель Т, СнегиреваТехред М,Келемеш Корректор И. Мус патент", г, Уьтород, ул. Проектная