ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 15,09.70 (21) 147467 21 В 9/08 исоединением заявк е осударстеенныи коцитСоавта Министроа СССпо делам изобретенийи открытий) Опубликовано 05,11,5) Дата опубликования гошашвипи, Ю, Е. Впадиспавпев, В. А. Бир В, С. Кантор и В. Ф, Голосов 72) Авторы изобретения ВсесВюзнь а Трудового КрасногВ Знамени институт бурВвэй техники 1) Заявите,п(54) ОПОРА ШАРОШКИ в этом подшипнике увепичивается, с цепью исключения перекоса в опоре необходимо увеличивать радиапьные зазоры в других опорах.Радиальные зазоры и эксцентриситет в подшипниках должны быть бопьщими, чем в опорах обычного исполнения, что не мбжет не сказаться отрицательно на работоспособности концевого и замкового подшипника, Особенно ухудшаются условия работы замкового подшипника, наиболее чувствительного к эксцентриситету.Наиболее близким из известных технических решений является опора шарошки содержащая радиапьные подшипники, радиус кривизны поверхности цапфы которых в нагруженной части бопьще, нем в ненагруженной, и замковый подшипник 2,Однако стойкость этой опоры низкая.цепь изобретения - повышение стойкости опоры.Эта цель достигается тем, что пони звестнаа пьные ора ш шки, содержащая радиус кривизны рых в нагружен в ненагруженной 11. одшипник цапфы ко тьше чем поверхности ной части боОднако, ч роликовом и тобы иметь водшипнике нео ерифери одимый номбокость обра- допвой зазор,сборки опорботки относжен быть м епьно номинальной о Верхност выполнен орого обретение относится к буровой теха именно к опорам шарошечных доспечиваюший возможнодиаметр цапфы после ьше разности между диамет ром шарошки и двойным диаметром ропик т. е. если собрать опору после такой обработки, то при ее радиапьном нагружении все подшипники будут работать с экс центриситетом, равным вепичине смешения номинальной оси цапфы относительно оси симметрии беговых дорожек шарошки, т. е. как и в опорах обычного испопненияПри срезании серповидного участка на рабочей части беговой дорожки цапфы под периферийным роликовым подшипником радиальный зазор в направлении нагружения пфы замкового подшипник радиусом кривизны, центр спопожен на линии центрорадиусов нагруженной части радиальныхподшипников.На фиг. 1 изображена опора шарошки,поперечное сечение; на фиг. 2 - опорабурового шарошечного допота, продоль-ный разрез, на фиг. 3сечения А-А,Б-Б, В-В фиг. 2 (подшипники в ненагруженном положении); на фнг. 4 - то же,но подшипники нагружены.Опора бурового щарощечного долота Йсостоит из периферийного ропикового ряда 1, замкового,. шарикового подшипни-ока 2 и концевого роликового подшипника3.Если подшипники находятся в ненагру- фженном попожении, между беговыми дорожками роликовых подшипников цапфыс рабочей стороны и роликами, занимающими низшее положение, образуется зазорЕм .Эти беговые дорожки опираютася на ропики 4 и 5; а с нерабочей стороны образуется зазорЯн между роликами 6 и 7 и беговыми дорожками шарошек, Зазоры образуются также междубеговыми дорожками и ропиками 8 и 9,занимающими произвопьное попожение.В этом попожении ось дорожек ропиков срабочей стороны и ось замкового шарикового подшипника на цапфе смещена вверх.относительно осей беговых дорожек ша- фрошки,При номинальной нагрузке (фиг, 4)центры радиусов кривизны нагруженныхзон совпадают с осями симметрии поверхностей шарошки под все подшипники,что не только не ухудшает условия работызамкового подшипника, но н значитепьно улучшает, так как при отсутствииэксцентриситета в замковых подшипникахвсе тела качения одновременно участвуютв восприятии осевой составляющей нагрузки опоры.Когда на опору действует усилие, меньшее номинального, осевая составпяюшаянагрузки воспринимается в основном шарошками, распопоженными с ненагруженной стороны, а при нагрузке бопьше номинальной-шарошками, распопоженными с нагруженной стороны.Так как в процессе работы допота нагрузка на опоры копебпется относитепьно номинального значения практически в определяемом диапазоне в большую и меньшую сторону, то, в той или иной степени, участвовать в работе будут все зоны замкового подшипникаУчастки цапфы под всеми радиальными подшипниками в поперечном сечении (фиг,1) выполнены двумя радиусами, причем радиусы кривизны цапфы под радиальными подшипниками в нагруженных зонах больше, чем в ненагруженных,и центры радиусов кривизны в нагруженных зонах (Яв) расположены на оси симметрии замковых подшипников, а центры кривизны ненагруженных. сторон (Я а) смещены от центров кривизны нагруженных сторон в направпении поспедних на величину Д.Форму ла изобретенияОпора шарошки, содержашая радиальные подшипники, радиус кривизны поверхности цапфы которых в нагруженной части бопьше, чем в ненагруженной, и замковый подшипник, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с цепью повышения стойкости опоры, поверхность цапфы замкового подшипника выполнена с радиусом кривизны, центр которого распопожен на линии центров радиусов нагруженной части радиальных подшипников.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:1. Патент США %3384426,кл, 308-8.2, 1968.2. Патент Польши %58199кл. Е 21 В 9/00, 1969631644 иг,4 Составитель М, РогачВ. Смирягина Техред О. Андрейко Корректор А, Кравченко да шская ну д ипиап ППП Патент, г, Ужгород, уп, Проектная,аз 6308/33 Тираж 692 ЦНИИПИ Государственного комитетпо пенам изобретений113035, Москва, Ж, Р Подписноеовета Министрооткрытий

Смотреть

Заявка

1474678, 15.09.1970

ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ БУРОВОЙ ТЕХНИКИ

АГОШАШВИЛИ ТАРИЭЛ ГРИГОРЬЕВИЧ, ВЛАДИСЛАВЛЕВ ЮРИЙ ЕВГЕНЬЕВИЧ, БИРМАН ВАЛЕРИЙ АВРАМОВИЧ, КАНТОР ВИКТОР СЕМЕНОВИЧ, ГОЛОСОВ ВИКТОР ФЕДОРОВИЧ

МПК / Метки

МПК: E21B 9/08

Метки: опора, шарошки

Опубликовано: 05.11.1978

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-631644-opora-sharoshki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Опора шарошки</a>

Похожие патенты