Устройство для закрепления фрикционных элементов

Номер патента: 769218

Опубликовано: 07.10.1980

Авторы: Губадеев, Дорман, Малков, Прасолов, Шварцбург

МПК: F24F 7/02

Метки: вентилятора, вытяжному, коробу, крепления, крышного

...вид устепленияжпому ко тилятора нительноробе кросновани крышного венробу 2 содер 1 с опорными содержит занштейны 4, а я 3 выполнены 2) Авторы изобретения Р. Ш. Губаде) Заявитель Магнитогорский КРЕПЛЕНИЯ КРЪШНОГОЬТЯЖНОМУ КОРОБУ в виде отдельных выступов ся на кронштейны 4.Вентилятор содержит съе Монтаж вентиляционно производят следующим обр Крышныи вентилятор 1 грузоподъемнымсредством (на чертеже не показано) поднимают на крышу здания через вытяжной 10 короб 2 так, чтобы выступы 5 прошли впромежутки между кронштейнами 4. Когда выступы 5 окажутся выше кронштейнов 4, подъем прекращают и осуществляют поворот крышного вентилятора 1 вокруг вер тикальной оси на угол, обеспечивающийсовпадеше высгупов 5 и кронштейнов 4, После этого производят...

Номер патента: 925695

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Глузман, Григорьев, Заяц, Илинич, Калъченко, Краток, Розовский, Солодков, Тищенко, Чучалин

МПК: B60N 2/54

Метки: сиденье, средства, транспортного

...фиг.1 изображено сиденье транспортного средства; на фиг.2 - разрез А-А на фиг,1.Сиденье состоит из подушки 1 сиденья, каркаса 2 подушки с боковыми нишами 3, подушки 4 спинки и ее каркаса 5, подвижных кронштейнов 6, основания 7 сиденья с отверстием 8 и боковыми стойками 9, упругого элемента 10, вьполненного в виде цилиндрической пружины кручения, силового вала 11, двуплечего рычага 12, рычага 13 механизма регулировки упругогоэлемента, регулировочного винта 11, силовых рычагов 15 и поддерживающих рычагов 16.Силовой вал 11 свободно вращается в боковых стойках 9 и жестко связанс силовыми рычагами 15, противоположные концы которых шарнирно соединеныс подвижными кронштейнами 6, закрепленными на каркасе подушки сиденья...

Номер патента: 932647

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Ерохов, Зубков

МПК: H04N 1/08

Метки: аппарата, барабане, бланка, закрепления, развертывающем, факсимильного

...20 окна, в которых свободно размещены магниты 21. Вкладыши, обойма и оси выполнены из немагнитного материалаВ паз 23 кассеты 2 (фиг. 3-5) вставлена прижимная планка 3, сочлененная со штоком 24 при помощи выступов 25, продетых в прорези 26 штока 24, В отверстие 27 введены пальцы 28, свободно продетые через прорези 29 Планка 3 (фиг, 3,4) своей лапой 30 эащемляет край бланка 4 через эластичную прокладку 31 пружинами 32, закрепленными к бобышкам 33 прижимная планка 3 и ушкам корпуса кассеты 2.Иток 24 (фиг, 5) имеет цапфы 34, через которые он соединен с корпусом кассеты 2, и головку 35, взаимодействующую с органом 36 управления через паз 37 диска 38, жестко посаженного на. вал барабана 1.На конструктивном варианте устройства для...

Номер патента: 1775570

Опубликовано: 15.11.1992

Авторы: Лебеденко, Моргун

МПК: F16D 13/64, F16D 65/10, F16D 69/02

Метки: фрикционный, элемент

...Мо, Эl и меди для тяжелонагружен н ых узлов.Каркас 1 может иметь покрытие 3, выполненное из материала, обладающего хорошей теплопроводностью и совместимого с материалом каркаса и теплоотводящим матричным материалом.Например, для каркаса на основе железа и матрицы на основе алюминия в качестве покрытия целесообразно использовать медь. Каркас 1 выполнен с высотой стенок, соизмеримой с толщиной матрицы 2, и установлен таким образом, что после заполнения теплоотводящим материалом его открытие ячейки располагаются на рабочей поверхности 4, которую подверг.ют обработке для придания ей.окончательной формы, размеров и шероховатости (равновесной), В результате рабочая поверхность 4 предлагаемого элемента принимает вид поверхности с регулярным...

Номер патента: 2004732

Опубликовано: 15.12.1993

Авторы: Пушкин, Усанов

МПК: E04B 1/58, E04B 7/00

Метки: каркас, несущий, элементы

...резьбы, что обеспечивает ей равно- прочность в упругой стадии работы соединения, Далее относительная толщина стенки составляет т/Рср = 1/(Я + т/2) = 0,5. Для сравнения; аналогичный параметр узлового элемента МЯ в среднем вдвое меньше при той же абсолютной толщине стенки. Соответственно, его прочностные показатели ниже приблизительно в два раза, а жест- костные - в четыре, Поскольку узловые элементы ИЯ, в целом, отвечают предаявляемым требованиям, можно заключить, что они удовлетворяются заведомо и с большим запасом.Как видно из вышеизложенного, сочетание всех упомянутых отличительных признаков действительно приводит к значительному увеличению жесткости и прочности за 2004732 1040 50 55 щемления стержней каркаса по концам и тем самым...