Грузозахватное устройство

О П И С А Н И Е484160ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Вою 6 ееетских Вециалистичееких Республик(32) Приоритет 1) М. Кл, В 66 с 1/06 Государственнай комите Совета Министре по делам иэобр 3) УДК 621.86,061. В. Фадеевадовательский спорта есо 54) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТ 11 зобретснпе может найти применение па операциях погрузки, выгрузки и штабелировапия ферромагнитных труб большого диаметра в стесненных габаритах открытых транспортных средств и складов трубопрокатных заводов черной металлургии, портов и сбытовых металлобаз,Известны грузозахватные устройства, содержащие электромагцитную траверсу, подвешпваемую к крюку грузоподъемного механизма, и складные поворотные подхваты. Однако эти грузозахватные устройства не могут быть применены на операциях перегрузки труб большого диаметра в стесненных габаритах складов и транспортных средств, а также они це обеспечивают операции перемещения грузов на предохранительных подхватах.Цель изооретсния - повышение надежности устройства в работе и обеспечение перегрузки труб большого диаметра в стесненных условиях складов и транспортных средств.В предлагаемом грузозахватном устройстве электромагнитная траверса снаожена вогнутыми направляющими упорами и приводным валом, который своими цапфами связан прн помощи цепных передач с поворотными под.ватами, установленными на осях, жестко прикрепленных к торцам траверсы, а на нижних секциях подхватов шарнирно закреплены откидные замковые фиксаторы,Приводной вал может быть снабжен противовесом с зево 1 для его подвески и вспомогательному крюку грузоподъемного механизма, например грейферного крана.5 На фиг. 1 изображено описываемое грузозахватное устройство, вид спереди; па фиг, 2 - то же, вид сбоку.Грузозахватнос устройство состоит пз электромагнитной траверсы 1 и двух поворотных 0 подхватов 2.Несущая балка электромагнитной траверсы снабжена проушинами,в которых шарнирно закреплены звенья 3, предназначенные для подвески траверсы устройства ца грузовой 5 крюк крана общего назначения или кранагрейфсрного типа.К боковой стенке балки электромагнитнойтраверсы на подшипннковых узлах крепится приводпой вал 4 с противовссом 5, в котором 20 предусмотрен зсв, предназначенный для подвески протпвовсса к вспомогательному кроку грузоподъемного механизма, например грейферцого крана. Кроме того, к боковым стенкам электромагнитной траверсы жестко при креплены вогнутые направляющие упоры 6,Приводной вал своими цапфами связан пргпомощи цепных передач с поворотными пере хватами, установленными па осях, жестко прикрепленных к торцам электромагнитной 30 траверсы, а на нижних секциях подхватовшарнирно закреплены откидные замковые фиксаторы 7.При подвеске грузозахватного устройства на грузовой крюк магнитного крана общего назначения на балке электромагнитной траверсы устанавливаются приводные станции, при помощи которых подхваты разворачиваются и устанавливаются в исходном верхнем и рабочем нижнем положениях. При подвеске грузозахватного устройства на основной крюк магнитно-грейферного крана или кранов, оснащенных двумя автономными грузоподъемными лебедками, электромагнитная траверса устройства навешивается на основной кран, а противовес - на вспомогательный крюк крана.Работа грузозахватного устройства состоит в следующем.В исходном верхнем положении складные поворотные подхваты расположены над нижней опорной полюсной поверхностью электромагнитной траверсы устройства. В таком положении крановщик опускает устройство и устанавливает его на поверхности, подлежащей перемещению трубы большого диаметра, Затем крановщик включает соленоидные катушки электромагнитной траверсы, намагничивает и поднимает трубу на небольшую высоту, после чего включает приводные станции, при помощи которых подхваты разворачиваются и устанавливаются под нижней поверхностью трубы. При этом поверхность трубы контактирует с верхними плечами замковых фиксаторов, последние разворачиваются до положения, при котором полностью соприкасаются поверхности трубы с опорной поверхностью замковых фиксаторов.После выполнения изложенных выше операций крановщик отключает питапие электромагнитной траверсы, поднимает устройство с трубой на необходимую высоту и перемещает кран к месту укладки трубы в штабель или в транспортное средство.При подвеске грузозахватного устройства 5 к магнитно-грейферному крану крановщик отпускает и устанавливает поворотные подхваты под трубой включением механизма подъема вспомогательного крюка, при подъеме которого противовес разворачивает вал, а вместе с 10 ним посредством звездочек и втулочно-роликовых цепей разворачиваются и подхваты,В верхнее исходное положение предохранительные подхваты поднимаются и устанавливаются автоматически под действием веса 15 противовеса и крюковой обоймы крана.Операции по освобождению устройства отгруза происходят в обратном порядке,Предмет изобретения20 1, Грузозахватное устройство, содержащееэлектромагнитную траверсу, подвешиваемуюк крюку грузоподъемного механизма, и складные поворотные подхваты, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения надежности уст 25 ройства в работе и обеспечения перегрузкитруб большого диаметра в стесненных условиях, электромагнитная траверса снабжена вогнутыми направляющими упорами и приводным валом, который своими цапфами связан30 при помощи цепных передач с поворотнымиподхватами, установленными на осях, жесткоприкрепленных к торцам траверсы, а на нижних секциях подхватов шарнирно закрепленыоткидные замковые фиксаторы,35 2. Грузозахватное устройство по п, 1, отлич а ю щ е е с я тем, что приводной вал снабженпротивовесом с зевом для его подвески квспомогательному крюку грузоподъемного механизма, например грейферного крана,484160 Составитель А. ЧаплыгинРедактор Л, Жаворонкова Техред Т. Миронова Корректор Н. Аук Изд.178 И Государственного по делам изоб 113035, Москва, ЖТираж 869комитета Совета Министров СССР