411029
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 411029
Текст
О П И С А Н И Е 4029ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Свез СоеатекиСоциалистицеооаРеспублик Зависимое от авт. свидетельстваМ. Кл, В 66 с 23/06 В 66 с 23/36Заявлено 31.Ч,1971 ( 1664973/27-11) исоединением заявкиосударственныи комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий ПриоритетОпубликовано 15,1.1974, Бюллетень2Дата опубликования описания ОЗ.Ч 1.1974 ДК 629.114,742.2(088.8) Авторы зоб ретени В. Куликов и В, Д. филатов Заявитель Специальное конструкторское бюро по стреловым самоходным ам ВТОМОБИЛЬНЫЙ КРАН С БАШЕННЫМ ОБОРУДОВАНИ редмет изобретени кран с башенным оборудоий телескопическую башню,Автомобильны0 ванием, содержа Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию, в частности, к автомобильным кранам.Известны автомобильные краны с башенным оборудованием, содержащие телескопическую башню, состоящую из сочлененных секций, стрелу башни, крюковую обойму, гидроцилиндр подъема телескопической башни и стойку, шарнирно закрепленную на стреле с оттяжками.К недостаткам известных автомобильных кранов относится невозможность складывания башенно-стрелового оборудования в транспортное положение и наоборот на автомобильных кранах с кабиной крановщика на поворотной платформе, так как стрела башни оказывается сзади кабины крановщика.Целью изобретения является обеспечение возможности складывания башенно-стрелового оборудования в транспортное положение и наоборот на автомобильных кранах с кабиной крановщика на поворотной платформе,Эта цель достигается тем, что в основании стрелы шарнирно закреплена дополнительная стойка с оттяжками, одна из которых контактирует со стрелой, а другая - с неподвижной частью телескопической башни. На фиг. 1 изображен общий вид крана вранспортном положении; на фиг, 2, 3 и 4 -положения крана в процессе приведения его из транспортного положения в рабочее.Кран содержит шасси 1, нижнюю раму 2,поворотную платформу 3 с механизмами, те лескопическую башню 4, состоящую из неподвижной и подвижной секций 5 и 6, стрелу 7 башни, крюковую обойму 8, гидроцилиндр 9 подъема телескопической башни, стойку 10 с оттяжками 11 и 12 и стойку 13 с оттяжками 0 14 и 15.Приведение башенного оборудования изтранспортного положения в рабочее производится следующим образом: гидроцилиндром 9 башня 4 ставится в вертикальное положение.5 При выдвижении секции 6 телескопическойбашни 4 происходит натяжение оттяжек 11, 12, 14 и 15 и стрела башни занимает положение, близкое к вертикальному, после чего башня опускается и производится втягивание 0 ее секции 6, при этом стрела под собственнымвесом опускается вниз, В этом положении производится расчаливание крюковой обоймы и башня ставится в вертикальное положение.Складывание башни в транспортное поло жение производится в обратном порядке.3состоящую из сочлененных секций, стрелу башни, крюковую обойму, гидроцилиндр подъема телескопической башни, стойку, шарнирно закрепленную на стреле с оттяжками, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности складывания башенно-стрелового оборудования в транспорт 411029 ное положение и обратно, на автомобильных кранах с кабиной крановщика на поворотной платформе, в основании стрелы шарнирно закреплена дополнительная стойка с оттяж.5 ками, одна из которых контактирует со стрелой, а другая - с неподвижной частью телескопической башни.Корректор О. усова Редактор В. Зивтынь Типография, пр, Сапунова, 2 Заказ 1251/2 Изд.1210 Тираж 811 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская иаб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1664973, 31.05.1971
МПК / Метки
МПК: B66C 23/06, B66C 23/36
Метки: 411029
Опубликовано: 15.01.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-411029-411029.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">411029</a>