409827

1 ч е(.г кйвеа МБЛП ИСАН ИЗОБРЕТЕН ИВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 982 Союз Советских Социалистических Республикавпсимое от авт. свидетельствааявлеио 29,1 т.1972 ( 1778878/25-27) л, В 23 р 19/О с присоединением заявкиосударственный квмитетСовета Министров СССРпв делам изввретенийи открытий риоритетпубликованоДата опубликования описания 25.1 Ъ".19 Авторы зобретеии С. Кадомцев и Г аявитель СТРОЙС Я СБОРКИ АВТОМОБИЛЪНОИ СВЕЧИ лагаемое уст и 4 - раза фиг. 1 соотИзобретение относится к производству автомобильных свечей, в частности к сборкеавтомобильных свечей завальцовкой.Известны устройства для сборки автомобильных свечей, содержащие поворотный столс гнездами и завальцовочный пуансон, закрепленный на штоке силового цилиндра.Недостатком известных устройств является то, что оии ие обеспечивают необходимойгерметичности между корпусом свечи и изолятором,Цель изобретения - обеспечение герметичности между корпусом свечи и изолятором,Для этого устройство снабжено подвижными электроконтактами, расположенными надвуплечих рычагах, шарнирно закрепленныхна штоке силового цилиндра и связанных смеханизмом поворота.Механизм поворота рычагов выполнен в виде конуса, установленного иа штоке с возможностью осевого перемещения и взаимодействующего со свобод ыми концами рычагов,снабженными роликами, оси которых связаны между собой пружинами.На фиг. 1 представлено предройство, общий вид; иа фиг. 2,резы по А - А, Б - Б и В - В нветственпо.Устройство содержит корпус 1, пневмоцилиндр 2, поворотный стол 3. В штоке 4 пнев моцилиндра через изоляционную втулку 5крепится шток-поршень 6, в нижней частикоторого закреплен плавающий пуансон 7 срубашкой 8 для охлаждения. На штоке-порш 5 ие смонтирован пневмоцилиндр 9, на верхнейкрышке которого свободно с возможностьюрадиальных перемещений устанавливаетсякольцо-конус 10 и хомут 11 с тремя пазами,расположенными под углом 120. В пазах10 хомута устанавливаются двуплечие рычаги 12,иа одном конце которых на осях 13, соединенных между собой пружинами 14, установленыролики 15, а на другом - закреплены медновольфрамовые контакты 16, к которым под 15 водятся токоведущие шины 17. В поворотномстоле расположены подпружиненные гнезда18, В каждом гнезде для обеспечения параллельности граней шестигранника 19 установлены фиксаторы 20.20 На неподвижном столе 21 устройства смонтирован медновольфрамовьш упор 22, к которому подведена от трансформатора токоведушая шина 23. В воздушную сеть, управля 1 ощу юработой пневмоцилиндра 9, вмонтирован воз 25 душный редуктор (не показан), дающий возможность плавно регулировать величину усилия при контактировании,Устройство работает следующим образом,В гнезда 18 поворотного стола 3 вставляют30 корпуса автомобильных свечей с вложеннымив них уплотнительными шайбами и изоляторами. Поворотный стол 3, автоматически поворачиваясь, подводит гнездо 18 под пуансон 7 и медновольфрамовые контакты 16. Включаясь автоматически от электросхемы, шток 4 вместе с закрепленным на нем шток-поршнем 6, перемещается вниз, завальцовочный пуан сон 7 давит на буртик корпуса свечи и завальцовывает его. Одновременно от сигнала, полученного электропневмокраном, пневмоцилиндр 9 вместе с кольцом-конусом 10 движется вверх, распирает ролики 15 двуплечих рычагов 12, а нижние части рычагов своими медновольфрамовыми контактами 16 плотно прилегают с равным давлением контактирования к трем плоскостям шестигранника,Разное распределение давления контактирования на грани шестигранника достигается, благодаря возможности радиальных перемещений кольца-конуса 10. При соприкосновении медновольфрамовых контактов 16 с гранями шестигранника электроцепь замыкается и поясок корпуса свечи разогревается до температуры пластической деформации. Происходит термоосадка, создающая надежную герметичность корпуса между корпусом свечи и изолятором. По окончании выдержки под давлением пневмоцилиндр 9 начинает двигаться вниз, ролики 15 освобождаются и под действием пружин 14 сходятся. Нижние концы рычагов отводят контакты 16, шток 4 пневмо цилиндра 2 получает движение вверх и в крайнем верхнем положении дает сигнал на очередной поворот стола 3, Цикл повторяется,Предмет изобретения101. Устройство для сборки автомобильнойсвечи, содержащее поворотный стол с гнездами и завальцовочный пуансон, закрепленныйна штоке силового цилиндра, о тл и ч а ю 15 щ е е с я тем, что, с целью обеспечения герметичности между корпусом свечи и изолятором,оно снабжено подвижными электроконтактами, расположенными на двуплечих рычагах,шарнирно закрепленных на штоке и связан 20 ных с механизмом поворота.2. Устройство по п. 1, отличающеесятем, что механизм поворота рычагов выполненв виде конуса, установленного на штоке с возможностью осевого перемещения и взаимодей 25 ствующего со свободными концами рычагов,снабженными роликами, оси которых связанымежду собой пружинами,.2 г.5 Составитель С. ЛукьяновРедактор Е. Сотник Тскред 3. Тараненко Корректор Т, Хворо ПодписноеР Заказ 040/18 ЦНПИ Гос Типография, г апунов 7Рс а,Изд.348арственного комитета Соо делам изобретений и осква, Ж, Раушская па Гираж 944вета Министровкрытийб., д, 4/5