Стенд для испытания передач

,фио г,1 р 1 т .зИ С О П И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства,Ч. Кл. б 01 гп 13 Заявлено 10.Х.1970 ( 1490391/25-28)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 20.1 т 1.1973. БюллетеньДата опубликования описания 7.Ч 111,197 исыитет го делато иобретеиий и открыти при Сосете Иииистрсв СССРтд 1 620 1 8 10 088 8) Авторыизобретения С. А. Морозов, тО. Г, Н; заров и С. осо аявител ТЕНД ДЛЯ 14 СПЫТАНИ Я П ЕРЕД Устройс валов цсп подвиж нь содержит соединяю ого соединения размещены на дое устройство 14 с муфтой 15,1 б испытуемойматичес ередачи 13. Каж ный вал с валом тва для авт ытуемой п х каретках соединитель щей вал 14 Изобретение относится к испытательной технике.Известны стенды для испытания передач, ,например редукторов или коробок перемены передач, содержащие раму, привод, нагружа ющее устройство и два устройства для автоматического соединения валов с ведущим и ведомым валами испытуемой передачи.Предлагаемый стенд отличается от известных тем, что, с целью возможности проведе ния испытаний передачи в условиях виброизоляции ее валов от стенда, каждое устройство для автоматического соединения снабкено охватывающим соединительный вал поворотно установленным относительно осц этого вала 15 полым корпусом с косым пазом в его стенке и размещенным внутри этого корпуса подпрукиненным в его осевом направлении промекуточным валом, связанным с соединительным валом упругой муфтой и снабженным 20 закрепленным в нем штифтом, взаимодействующим с косым пазом корпуса, а для ориентации соединительного вала на его наружной поверхности и внутренней поверхности полого корпуса выполнены конусные участки. 25Кроме того, с целью автоматического контроля замыкания контакта передачи при включении передачи заднего хода, он снабжен подвижной кареткой с установленными на ней концевыми выключателями, взаимодействую щими с контактными выводами цспытуемои передачи.На фиг. 1 изображен предлагаемый стенд; на фцг. 2 - устройство для автоматического соединекия валов испытуемой передачи с валами стенда; на фиг. 3 - устройство для замыкания онаов цри включении передачи заднего хода; на фиг. 4 - устройство для замыкания контактов ( вцд спереди).Стенд содеркцт рамы 1 и 2, плиту 3 для крепления на ней испытуемой зубчатоц передачи 4, например коробки перемены передач, Плита 3 установлена на амортизаторах б. Телескопические цилиндры б с вилками, на которые спускается испытуемая коробка передач, служат также для перемещения коробки после проведения испытании. Каретка 7 содержит устройство для контроля замыкания контактов при испытании передачи с включением заднего хода. Устройства 8 ц 9 предназначены для избирания и переключения передач. Привод стенда содержит двигатель с муфтой 10 сцепления и устройство для нагрукения, включающее генератор 11 и маховик 12.25 30 передачи, Вал 14 соединяется с подпружинень ным промежуточным валом 17 упругой муфтой 18. На валу 17 закреплен штифт 19. Полый корпус 20 имеет косой паз, который взаимодействует со штифтом 19 и служит для доворота вала 14 при соединении его с валом 16.На наружной поверхности вала 14 и внутренней,поверхности корпуса 20 образованы конусные участки для ориентации вала внутри корпуса, При полном соединении вала 14 с валом 16 испытуемой передачи вал 14, перемещаясь в осевом направлении, отходит от полого корпуса 20 и за счет эластичной (резиновой) муфты 18 достигается виброизоляция испытываемой передачи от стенда во время ее испытания.При испытании передачи с включением заднего хода осуществляется замыкание контактов концевых выключателей, для чего каретка 7 подводится к выводам 21, которые могут касаться каждый только одного из трех сегментов 22, что достигается расположением каждого сегмента по спирали, Подпружиненное основание 23 самоустанавливается и может обеспечить надежное замыкание контактов при разной высоте выводов 21,Предмет изобретения1. Стенд для испытания передач, содержащий раму, привод, нагружающее устройство 5 10 15 20 и имеющие по соединительному валу два устройства для автоматического соединения с ведущим и ведомым валами испытуемой передачи, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности проведения испытания передачи в условиях виброизоляции ее валов от стенда, каждое устройство для автоматического соединения валов снабжено охватывающим соединительный вал поворотно устанювленным относительно оси этого вала полым корпусом с косым пазом в его стенке и размещенным внутри этого корпуса подпружиненным в его осевом направлении промежуточным валом, связанным с соединительным валом упругой муфтой и снабженным закрепленным в нем штифтом, взаимодействующим с косым пазом корпуса, а для ориентации соединительного вала на его наружной поверхности и внутренней поверхности полого корпуса выполнены конусные участки. 2, Стенд по п. 1, отличающийся тем, что, с целью автоматического контроля замыкания контакта передачи при включенни передачи заднего хода, он снабжен подвижной кареткой с установленными на ней концевыми выключателями, взаимодействующими с конпактными выводами испытуемой передачи.379846 Фиг 4 Составитель Е. Андреенкова Техред Е. Борисова Редактор И. Воликова Корректор Г. Агаян Заказ 2136,6 Изд,1588 Тираж 755 ПодписноеЦНИИПИ Когиитета по делан нзобрет:ппи и открти 3 при ( огетс Министров СССРМосква, /К, Раи;скан нз 5., д. 45 Тп" о 1 ззф 1 пи, ) Сапунова