371137
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 371137
Автор: Вител
Текст
Союз Спеетскии ИЗОБРЕТЕН ИЯ 371 П 7 Зависимое от авт. свидетельства-Заявлено 24.Х,1969 (Эй 1370957/27-11)с присоединением заявки-1,Кл, В 65 д 17 Кооитет пе ледам иеебпетеиий и ОткРытиЙ п 1 ти Спеете Миииетрее сиР. В. Смирнов Бюро технической помощи Главного Ленинградского управленияавтомобильного транспорта Заявитель КОНВЕЙЕР ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ НА ПОТОЧНЫХ ЛИНИЯХ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯИзвестны конвейеры для перемещения автомобилей на поточных линиях технического обслуживания, содержащие бесконечно замкнутые, расположенные в направляющих цепи, огибающие пр,иводные и натяжные звездочки, и закрепленные одними концами на цепях с помощью щек поворотные ведущие рычапи, взаимодействующие с перемещаемыми автомобилями.Предлагаемый конвейер отличается от известньтх тем, что каждый свободный конец ведущих рычагов снабжен поворотной и подпружиненной опорной головкой, взаимодействующей с перемещаемым автомобилем, а на щеках установлены ограничители, поворота рычагов, Это улучшает ориентирование аэтомобилей относительно оси конвейера с вывешиванием их над конвейером,На фиг. 1 изображен описываемый конвейер, общий вид; на фиг. 2 - последовательность вывешнвания автомобиля передней и задней парами ведущих рычагов за низ кузова;,на фиг. 3 - последовательность, работы одного ведущего рычага; на фиг. 4 - разрез по А - А на фиг. 3; на фиг, 5 - опорная головка, две проекции.Две бесконечно замкнутые цепи 1, расположенные в верхних 2 и нижних 3 направляютцих, огибают приводную 4 и натяжную б звездочки. На цепях с опорным шагом установлены ведутцие рычаги б, взаи 1 модеиствующие с перемещаемым автомобилем 7. Ведущиерычаги одвим концом шарнирно закрепленына цепи посредством щек 8, жестко установленных на ней.С помощью роликов 9 цепи ведущие рычаги перемещаются по направляющим цепи.Свободный конец ведущих рычагов снабженвзаимодействующей с автомобилем поворот 10 ной опорной головкой 10, подпружиненнойпружиной 11,Для ориентирования положения автомобиля относительно конвейера на полу смонтирован фиксатор 12, взаимодействующий с задп ними колесами автомобиля. Опорная головкаможет поворачиваться относительно оси верхней части ведущего рычага в секторе 40 - 45,а ведущий рычаг - опноаительно оси нижнейсвоей части в секторе 50 - 60 для обеспечения2 О вывешивания автомобиля с упором в кузовнри движении конвейера.Работает конвейер следующим образом,Автомобиль 7 заезжает на конвейер и устанавливается задними колесами на фиксато 25 ре 12, Включается конвейер, выходят два очередных ведущих рычага б, вывешивают переднюю часть автомобиля 7 с упором в низ кузова (положение а на фиг. 2) и перемещают автомобиль вдоль конвейера. Затем через опре 30 деленный шаг выходят еще два ведущих рыЗ 711 З 7 Г 3чага б и вывешивают заднюю часть автомобиля 7 та,кже с упорам в низ кузова (полюжение б на фиг. 2), Таким образом, автомобиль 7 полностью вывешивается на четырех ведущих рычагах 6. Аналопичным образом последовательно вывешлваются на конвейере друпие автомобили. Теперь можно производить техническое обслуживание и замену агрегатов автомобилей, напоример передвих и задних мостов,П 1 редмет изобретения Конвейор для перемещевия автомобилей напоточных линиях техническопо обслуживания,4содержащий бесконечно замкнутые, расположенные в направляющих цепи, опибающие привэдные и натяжные звездочки, и закрепленные одними,концами на цепях с помощью 5 щек поворотные ведущие рычапи, взаимодействующие с перемещаемы 1 ми автомобилями, отгичающийся тем, что, с целью улучшения ориентирования автомобилей относителено оси конвейера с вывешиванием автомобилей над 10 конвейером, каждый свободный конец ведуцих рычагов снабжен поворотной и подпружиненной опорвой головкой, взаимодействующей с перемещаемым автомобилем, а на щеках ус тановлены ограничители поварота рычагов.аказ 2508 Изд. заказ 1201 Тираж 780 ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Москва, Ж, Раушская наб., д, 45 Загорская типограф Подписное зете Министров СССР
СмотретьЗаявка
1370957
витель Л. В. Смирнов Бюро технической помощи Главного Ленинградского управлени автомобильного транспорта
МПК / Метки
МПК: B65G 17/06
Метки: 371137
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-371137-371137.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">371137</a>
Предыдущий патент: Устройство для упаковки лыж
Следующий патент: Конвейер для технологических операций
Случайный патент: Способ получения дисперсно-упрочненного материала