•сесоюзная

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое т авт. свидетельствааявлено 02.Х 1.1970 (М 1487165/25-2 присоединением заявкиПриоритет М. Кл. В 07 с 5/О Комитет пс делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРДК 531.7:621.9.08(088.8) Опублик но 13.Х 11.1972, Бюллетеньза 19икования описания 27.11.1973 ата опуб ВСЕСОЮЗНАЯ БДИ Авторыизобретени И. Н. Хаскин, Я. Б. Крутик, В, Д. Семенов и Ю. К. Козьминых Особое конструкторское бюро по проектированию средств автоматизации и контроля и электроэрозионного оборудованияявител ВТОМАТ ДЛЯ КОНТРОЛЯ ИГОЛЬЧАТЫХ КАРДАННЫХ ПОДШИПНИКОВ ПО ВНУТРЕННЕМУ ДИАМЕТРУ И ЛЕГКОСТИ ВРАЩЕНИЯся к испытательно"автоматическим уст игольчатых ка ан Изооретение относит и технике, в частности кройствам для контроля рд ных подшипников.Известны автоматы для контроля игольчатых карданных подшипников по внутреннему диаметру и легкости вращения, содержащий загрузочное устройство, транспортер, сортировщик с заслонкой, измерительные станции с проходным калибром-пробкой, поворотным флажком и приводом вращения флажка.В известном автомате калибр и флажок расположены на разных измерительных станциях, и при контроле легкости вращения подшипника его иглы находятся в свободном состоянии, не соответствующем их положению в работающем подшипнике. Такое выполнение автомата не обеспечивает функциональную взаимозаменяемость подшипников и одновременность проверок подшипников на легкость вращения и размерность внутреннего диаметра.Предложенный автомат отличается от известных тем, что проходной калибр выполнен полым и со сквозным окном, флажок установлен на вращающейся оправке внутри калибра и введен в окно для контактирования с иглами подшипника, привод вращения флажка снабжен упругим звеном и фасонным сухарем, взаимодействующим с заслонкой сорти 2ровщика, а флажок кинематически связан скалибром так, что угловая скорость движенияфлажка равна угловой скорости вращенияигл, приводимых в движение фрикционно за5 счет поворота калибра внутри подшипника.На фиг. 1 показан предложенный автоматв разрезе, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение измерительной станции; на фиг. 3 - конструктивная схема сортировщика с заслонкой; на.10 фиг. 4 - расположение флажка при контроле.Автомат содержит загрузочное устройство,включающее в себя транспортный диск 1 ибарабан 2, транспортер 8, сортировщик, состоящий из рычага 4 и заслонки 5, обеспечн 15 вающей направление бракованных деталей,а также упора б, сбрасывающего годные подшипники в лоток 7, измерительную станцию 8,приводимую в движение с помощью кулачков9 и 10, установленных на колонне 11, от20 электродвигателя 12 через ременную передачу 18 и червячную пару 14, 15,Измерительная станция 8 представляет собой трубчатый стержень 16, несущий полыйпроходной калибр-пробку 17, и соединенный25 сферическим шарниром 18 со стаканом 19.Флажок 20, установленный на вращающейсяоправке 21 внутри калибра-пробки введенв сквозное окно 22 для контактирования с иглами, подшипника. Привод вращения флажка30 содержит зубчатое колесо 28 и сектор 24 отблока шестерен 25, Передаточное отношение зубчатых колес выбрано так, что угловая скорость движения флажка равна угловой скорости перемещения игл. Рычаг 2 б служит для сообщения вращения блоку 25 с крутящим моментом, ограниченным усилием упругого звена-пружины 27. Фасонный сухарь 28, взаимодействующий с заслонкой 5, установлен на одном валу с блоком 25,Над сухарем расположен конец рычага 29, укрепленного на корпусе измерительной станции 8. Кроме того, измерительная станция снабжена упором 30, также расположенным на корпусе, и лопастью И, укрепленной на стакане 19.На станине автомата на плоской пружине закреплен кулак 32,Работает автомат следующим образом, Установленный в ячейки транспортного диска 1 подшипник вращается вместе с барабаном 2 и измерительной станцией 8. Г помощью кулачка 9 калибр-пробка 17 и флажок 20, перемещаясь вниз, вводятся в отверстия подшипника, а затем флажок через окно выдвигается в зазор между иглами. С помощью рычага 2 б через систему шестерен калибр-пробка и флажок поворачиваются на различные углы с разными угловыми скоростями, осущсствляя требуемый контроль,Если подшипник годен по обоим параметрам, лопасть 81 не заденет упор 80, сухарь 28 повернется так, что рычаг 29 установится над впадиной сухаря и, поднятый кулаком 82, при своем вращении не коснется рычага 4 и не переведет заслонку 5 брака. Если подшипник имеет внутренний диаметр меньше допустимого, калибр-пробка входит в отверстие на 4меньшую, чем неооходимо, глубину, и лопасть Л войдет в соприкосновение с упором 80, который, в свою очередь, не даст повернуться стакану 19. Рычаг 29 располагается над вы ступом 28; при движении станции рычаг деформирует пружину кулачка 82 и, проходя линию рычага 4, переведет сортировочную заслонку в положение брака.В случае, если усилие проворота игл превы шает допустимый предел, а диаметр отверстия остается в норме, или, если подшипник имеет оба вида брака, разбраковочный механизм работает так, как это описано выше.15 Предмет изобретенияАвтомат для контроля игольчатых карданных подшипников по внутреннему диаметру и легкости вращения, содержащий загрузочное устройство, транспортер, сортировщик с за слонкой, измерительные станции с проходнымкалибром-пробкой, поворотным флажком и приводом вращения флажка, отличаощийся тем, что, с целью обеспечения функциональной взаимозаменяемости и повышения произ водительности контроля, проходной калибрвыполнен полым и со сквозным окном, флажок установлен на вращающейся оправке внутри калибра и введен в окно для контактирования с иглами подшипника, привод вра- ЗО щения флажка снабжен упругим звеном ифасонным сухарем, взаимодействующим с заслонкой сортировщика, а флажок кинематически связан с калибром так, что угловая скорость движения флажка равна угловой 35 скорости перемещения игл, приводимых вдвижение фрикционно за счет поворота калибра внутри подшипника.361823 Грибко едактор М. Макарова но Изд.1010 Тираж 404 Подписиитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, )К, Раушская наб., д. 4/5 р. Сапуно Типография,Заказ 228/2ЦНИИПИ стзвитель хред Т, М Корректоры: А. Николаеваи М. Коробова