335820
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 335820
Авторы: Жаверт, Иностранец, Иностранна
Текст
ЗЗ 582 О О Л И С А Н И ЕИЗОБРЕТЕН ИяК ПАТЕНТУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимый от патентаКл, В 65 Ь 19/ аявлено 23,Х 11,1967 ( 1206185/28-12) риоритет 02.11,1967,5168/67, Великобри- тания Комитет ло делам обретений н открытий7.057,74 (088,8) убликовано 11 2, Бюллетень1исания 22.Ч.1972 оветв Министров СССР Дата опубликовани вторзобретения Иностранецьберт Иосиф Хеллеманс (Бельгия) Иностранная фирма Жаверт - Агфа Н,В,(Бельгия)аявитель СТРОЙСТВО ДЛЯ НАМАТЫВАНИЯ И ОДНОВРЕМЕННОГО ОТРЕЗАН ИЯ В ПОП ЕР Е 1 НОМ НАП РАВЛ ЕН И И ТРАНСПОРТИРУЕМОГО ПОЛОТНАИзвестно устроиство для наматывания иодновременного отрезания в,поперечном направлении транспортируемого полотна, содержащее приводной сердечник, направляющую,для сердечника, пильчатый нож, перфорированную трубу для подачи струи воздуха наотрезанный конец полотна и,пневмопривод.Такое устройство неудобно тем, что при обработке тонких полотен большой ширины онизамятин а ются. 10Для повышения надежности в работе нож,перфорированная труба и направляющаяпредлагаемого устройства смонтированы нарычагах, установленных с возможностью перемещения по дуге из нерабочего в рабочее 15положение, причем в рабочем положении направляющая образует с сердечником кольцевой канал, раоположенныйпо крайней мере,на 180 вокруг сердечника так, что струя воздуха поступает в него со стороны входа отрезанного конца полотна, образуя воздушнуюподушку, которая вращается в направленииприводного сердечника и обеспечивает наматывание на него конца полотна,Направляющая может быть выполнена в 25виде желобасостоящего из шарнирно соединенных секций, одна из которых изогнута неболее чем под углом 180, а другая - под углом 90, и имеющего прокладки, периодически взаимодействующие с сердечником и с опорами, несущими сердечник.Для прижима полотна к сердечнику в момент отрезания в устройстве следует применить установленные на рычагах направляющий и обрезиненный прижимной ролики, а для удержания двух и более, сердечников, которые устанавливаются в рабочее положение в направляющей, целесообразно иметь опорную стойку.На фиг. 1 изображена схема предлагаемого устройства, в нерабочем положении; на фиг. 2 - то же, в рабочем положении; на фиг. 3 - то же, общий вид; на фиг. 4 - разрез по А - А на фиг. 2; на,фиг. 5 - ,перфорированная труба, несущая нож; на фиг. 6 - разрез по Б - Б на фиг. 5.Устройство смонтировано между двумя вертикальными колоннами 1 и 2, устанозленными на плитах 3 и 4 параллельно одна другой. Сзади между колоннами 1 и 2 закреплена корытообразная связь бна которой устанавливаются неподвижные части воздухопроводов (на чертеже не показаны). С противоположной стороны на колоннах укреплены нодшипники б и 7 для вала 8 на котором смонтированы рычаги 9 и 10. К рычагу 9 присоединен55 60 65 крцвошпл 11, свободный конец которого крепится к,пневмоприводу 12, закрепленному на колонне 1,на оси 13.Между рычагами 9 и 10 установлены свободно вращающиеся направляющий 14 и натяжной обрезиненный 15 ролики, Ролик 15 под действием пружины может прижиматься и сердечнику 16. Кроме того, рычаги 9 и 10 снабжены роликами 17 и 18, на которых смонтированы рычаги 19 и 20, соединенные перфорированной трубой 21, имеющей в поперечном сечении трапецеидальную форму, В скошенной части трубы 21 имеется два ряда отверстий 22 и 23, а в верхней - патрубок 24 для присоединения трубы к линии высокого давления с помощью гибких шлангов. К трубе 21 крепится нож 25, который состоит из большого количества лезвий 26, образующих пильчатый профиль с заточенными зубцами 27. Полотно лезвий прижимается пластиной 28 к стойке 29 при помощи болтов 30.Рычаги 19 и 20 приводятся в дзижение пневмоприводом 31, который одним концом креаится к рычагу, а другим - к плечу кривошипа, например к крнвошилу 11, которое является частью рычагов 9,На валу 8 смонтирована труба 32, которая совершает колебательные движения с помощью игольчатых подшипников 33 и 34. На концах трубы,32 имеются фланцы 35 и 36, к которым жестко, присоединены рычаги 37 и 38, Рычаг 38 с противоположной стороны трубы 32 проходит в плечо 39 кривошипа и прикр;ллен свободным конном к пневмоприво ду 40, который, в свою очередь, прикреплен на оси 41 к колонне 2.Концы рычагсв 37 и 38 изогнуты н на иих смонтированы,направляющие для сердечников, выполнечные в виде желоба, состоягцего из шарнирно соединенных секций 42 и 43. Секция 42 изогнута не более чем под утлом 180, а секция 43 - под углом 90. В рабочем полохении направляющая образует с сердечником 16 кольцевой канал 44, расположенный, по крайней мере, на 180 вокруг сердечника. При этом перфорированная труба 21 и секция 42 смонтированы соответственно на рычагах 19 и 37, установленных с возможностью перемещелия из нерабочего положения в рабочее ло дуге, проходящей через центр сердечника 16, Желоб имеет прокладки 45, 46, 47 и 48 периодически взаимодействующие с опорами 49 н 50, несушими сердечник 16.Лрн работе устройства, когда рулон 51 почти полностью намотан, запускают воздуходувку (на чертеже не показана) для подачи воздуха,в перфорированную трубу 21, и поток воздуха проходит в отверстия 22 и 23, затем включают механизм для,приведения во вращение сердечника 16. Когда наматыванне рулона 51 закончено, включается клапан пневмопривода 40, его шток отходит внутрь, в результате чего вращаются по часовой стрелке рычаги 37 и 38. Включаются пневмоприводы 12 и 52, рычаги 9 и 10, вращаясь против часо 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 вой стрелки, изогнутой частью занимают положение на опорах 49 и 50 и охватывают сердечник 16, Натяжной ролик 15 в результате взаимодействия с перемещающимся полотном 53 и вращающимся сердечником 16 приводится во вращение, а направляющий ролик 14 отклоняет полотно так, что оно,проходит в,непосредственной близости от кромки секции 42.Как только рычаги 9 и 10 устанавливаются в рабочее лоложение срабатывает клапан пневмопривода 31, шток которого втягивается, заставляя рычаги 19,и 20 вращаться протиь часовой стрелки. При этом перфорированная труба 21 и нож 25 пересскают путь прохождения полотна 53 и разрезают его в то время, как оно поддерживается на кромке 54 секции 42.Один конец, полотна наматывается на рулон 51, а отрезанный конец направляется режущей кромкой ножа 25 в зазор 44 между сердечником 16 и,секцией 42. Струя воздухапоступающая через отверстия 22 и 23 трубы 21, отклоняет отрезанный конец полотна и прижимает его к вращающемуся сердечнику. При этом между сердечником 16 и секциями 42 и 43 образуется воздушная подушка, которая вращается в направлении приводного сердечника и обеспечивает наматывалие на него конца полотна. Поддержанию воздушной подушки помогают, прокладки 45 и 46, которые предотвращают утечку, воздуха, а также изогнутая по дуге деталь рычагов 9 и 10 и их заплечики,Клапаны (на чертеже не показаны), установленные ла трубопроводах, ведущих к клапанам пневмодвигателей, обеспечивают,правильное срабатывание их по времени, когда устройство возвращается в первоначальное положение с тем, чтобы секция 43 была полностью удалена от сердечника 16 до возврата рычагов 3 и 38. При этом рычаги 19 и 20 должны начать возвращаться до того как рычаги 9 и 10 будут отведены назад.После отключения воздуходувки устройство находится в нерабочем ,положении. Оператор снимает рулон 51,с опорной стойки 55 и на его место устанавливает новый сердечник, поворачивает раму 56 на 180. В дальнейшем наматывание полотна 53 на сердечник 1 б,происходит в положении, которое ранее было занято сердечником 57. Предмет изобретения1. Устройство для наматывания и одновременного отрезания в поперечном, направлении транспортируемого полотна, содержащее приводной сердечник, направляющую для сердечника, пильчатый ножперфорированную трубу для,подачи струи воздуха на отрезанный конец полотна и,пневмопривод, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности в работе, нож, перфорированная труба и направляющая смонтированы на рычагах, установленных с возможностью перемещения по друге из нерабочего в рабочее положение, причем в335820 1 рабочем положении направляющая образует с сердсчииком колвцевой канал, расположенный, по крайней мере, на 180 вокруг сердечника так, что струя воздуха, поступает в него со стороны входа отрезанного конца полотна, образуя воздушную подушку, которая вращается в направлси.ии приводного сердечника и обеспечивает паматывание на него конца полотна.2, Устройство,по п. 1, отличающееся тем, что направляющая выполнена в виде желоба, состоящего из шарнирно соединенных секций, одна из которых изогнута не более чем под углом 180, а другая - под углом 90. 3. Устройство по п, 2, оглачаюа 1 ееся тем, чтожелоб имеет прокладкипериодически взаимодействующие с сердечником и с опорами несущими сердечник,5 4, Устройство по п. 1, отличающееся тем, чтоприменены установленные на рычагах направляющий и обрезиненный прижимной ролики, последний из которых обеспечивает прижим 10 полотна к сердечнику,в момент отрезания.5, Устройство,по п, 1, отличающееся тем, чтоимеется сонорная стойка для удерживания двух и более сердечников, которые устанавливаются в рабочее положение в направляющей.335820г.З 29Составитель Н. Тинде Редактор В. СмирягинаКорректор Л. Орлова аказ 1542/13 Изд.690 ТиражПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при СоветМинистров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Фигбиография, пр. Сапунова, 2
СмотретьЗаявка
1206185
Иностранец Альберт Иосиф Хеллеманс, Иностранна фирма, Жаверт Агфа Н. В
МПК / Метки
МПК: B65H 19/26
Метки: 335820
Опубликовано: 01.01.1972
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-335820-335820.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">335820</a>
Предыдущий патент: 335819
Следующий патент: Мотальный автомат
Случайный патент: Устройство для охлаждения ротора паровой турбины