Ю.м. фалалеев, в.м. хачикян и а.м. шестопал

22 Б 23 ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(088.8) риоритет -Комитет по делам обретеиий и открыти ри Совете 1 т 1 ииистров СССР. Адлерштейн, В, В. Руцкий, В. Ф, Соколов, Ю, В. М, Хачикяи и А. М. Шестопал лалеев Заявитсл ДЪЕМНИК Изобретение относится к стапельной сборке секций или блоков корпуса судна.Известные подъемники с цснтрирующим устройством имеют сферическую опору, установленную на штоке гидродомкрата. Гидродомкрат расположен на опорной рамс, смонтированной на катках рояльного типа.Предлагаемый подъемник отличается от известных тем, что его центрирующее усгройство выполнено с верхней и средней каретка ми, причем средняя каретка возвратно-поступательно перемещается в горизонтальной плоскости в двух взаимно перепендикулярных направлениях относительно опорной рамы и верхней каретки с помощью нижнего и верхнего бесконечных рядов опорных шариков. Шарики уложены в направляющих канавках, выполненных на каретках и опорной раме. Шток гидродомкрата снабжен стопорным устройством. вку на олушиа сфе 2 орпуса устройена наповым3 Это обеспечивает независимую устано стапеле и центрирование по длине и п роте части корпуса судна, покоящейсярической опоре подъемника.Для надежного фиксирования части к судна на стапеле по высоте стопорное ство выполнено с гайкой, Гайка навинч шток гидродомкрата и снабжена хра механизмом с фиксатором. На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый подъемник с центрирующим устройством; на фиг. 2 - то же, сечение по А - А на фиг. 1.Подъемник 1 выполнен с центрирующим устройством 2 и имеет сферическую опору 3, укрепленную в верхней части штока 4 гидродомкрата 5. Гидродомкрат смонтирован на опорной раме б, снабженной катками 7 рояльного типа, Одна пара катков имеет тормоз с колодкой 8, тягами 9 и рукояткой 10.Для использования подъемника на наклонном стапеле 11 нижняя часть рамы б выполнена с уклоном, равным уклону стапеля. На раме б смонтирована средняя каретка 12, а на последней - верхняя каретка 13. Рама б и обе каретки выполнены с направляющими канавками, в которые уложены шарики 14 верхнего бесконечного ряда и опорные шарики 15 нижнего бесконечного ряда. С помощью опорных шариков средняя каретка возвратно-поступательно перемещается в горизонтальной плоскости в двух взаимно перпендикулярных направлениях относительно верхней каретки 12 и рамы 6. Каретки перемещаются с помощью гидроприводов 16 и 17, получающих так же, как и гидродомкрат 5, энергию от гидро- системы 18.На шток 4 гидродомкрата 5 навинчена гайка 19 стопорного устройства 20, котопая юта 221523зновлена рядом с храповым механизмом 21, снабженным фиксатором 22 и рукояткой 23.Подъемник работает следующим образом.Секции или блоки при сборке (на чертеже не показаны) корпуса судна на стапеле передают свой вес на несколько подъемников. Каждый подъемник воспринимает нагрузку на сферическую опору 3, при этом опорная рама б опускается и прижимается к стапелю 11, Колодка 8 предотвращает движение подьемника 1 на катках 7 по стапелю 11. Часть корпуса судна (блока или секции- регулируют по высоте с помощью гидросистемы 18 через гидродомкрат 5, шток 4 которого поднимает или опускает блок или секцию.Шток 4 гидродомкрата 5 фиксируют с помощью стопорного устройства 20, гайка 19 которого удерживается в неподвижном голожении постоянно действующим храповым механизмом 21. Отключают храповой механизм рукояткой 23.Блок или секцию корпуса судна по длине и полушироте регулируют гидроприводами 1 б и 7 путем перемещения кареток 12 и 13 с помощью бесконечных рядов шарниров 14 и 15, перекатывающихся в направляющих канавках.Храповой механизм 21 после освобождения штока 4 от нагрузки рукояткой 23 разобщают от взаимодействия с гайкой 19. При этом шток под действием собственного веса опускается при одновременном снижении давления рабочего тела внутри гидродомкрата 5, после чего подъемник 1 подготовлен для установки очередной секции или блока на стапеле. Предмет изобретения 51, Подъемник с центрирующим устройством,включающий в себя сферическую опору, установленную на штоке гидродомкрата, расположенного на опорной раме, установленной на катках рояльного типа, отличающийся тем, что, с целью обеспечения независимой установки на стапеле и центрирования по длине и полушироте части корпуса судна, покоящейся на сферической опоре подъемника, центрирую щее устройство последнего выполнено с Бер.- ией и средней каретками, причем средняя каретка, возвратно-поступательно перемещается в горизонтальной плоскости в двух взаимно перпендикулярных направлениях относительно 2 О опорной рамы и верхней каретки с помощьюнюкнего и верхнего бесконечных рядов опорных шариков, уложенных в направляющих канавках, выполненных на каретках и опорной раме, а шток гидродомкрата снабжен стопорным устройством.2. Подъемник по п. 1, отличающийся тем,что, с целью обеспечения надежного фиксирования части корпуса судна на стапеле по высоте, стопорное устройство выполнено с гай- ЗО кой, навинченной на шток гидродомкрата иснабженной храповым механизмом с фиксатором.221523А -Агг .гз20 2 Д19Фиг,2Составитель В. Ю, БернадскийТехред А. А. Камышникова Корректор Н, БосняцкаяРедактор Э, РубанЗаказ 2848/20 Тираж 530 ПодписноеЦЕИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Минисгров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова, 2колонка строка 3 25 Опечатка напечатано шарниров 14 и 15 следует читать шариков 14 и 15