Лтептпо, j i tixithfck. mi iehsjhotcka

ОПИСАНИЕ 185421ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советскою Социалистнческиз Респуолик.ЧП иоритетубликовано 13 Х 111.1966. Бюллетень17та опубликования описания 11.Х.19 бб Комитет по делам зобретений и открытий при Совете Министров СССР.Л Ют ся Авторыизобретения с 3 Ь.сс с Сафронов бии и, 1 ст- с.РусО .ссс с Ссс вител СТАНОВКА ДЛ 1 ГАЗОЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЖЮК Известны установки для сварки внутренних и наружных кольцевых швов в среде аргона, содержащие вращатель, сварочную горелку, разжимное устройство, подводящие защитный газ и масло шланги.Предлагаемая установка, с целью обеспечения подачи защитного газа непосредственно под место сварки, снабжена маятниковым механизмом в виде центральной оси, на которой расположены подводящая и распределительная колодки и прижимной фланец, а также поджимная пружина и закреплен качающийся груз. Кроме того, с целью исключения скручивания шлангов, на передней бабке на кронштейне установлен совмещенный коллектор, выполненный в виде неподвижной обоймы с входными штуцерами для присоединения шлангов и подводящими отверстиями, закрепленной на передней бабке, и жестко связанного с полым шпинделем передней бабки внутреннего вала, имеющего кольцевые выточки, расположенные под подводящими отверстиями, соединенные с внутренними каналами, просверленными внутри вала,На фиг. 1 изображена схема описываемой установки, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - кинематическая схема; на фиг. 4 - гидравлическая схема.Установка состоит из следующих основных узлов; станины 1, передней бабки 2, разжимного устройства 3, маятникового механизма 4, совмещенного коллектора 5, бандажей б и 7, снонетов 8 и 9, задней бабки 10, верхней сварочной головки 11 и нижней сварочной голов ки 12, оптического устройства 13 и механизма торцовки 14.Разжимное устройство содержит полуютрубу 15, скрепленную винтами со шпиндельной шестерней 1 б и три разжимных диска: ле вый 17, средний 18 и правый 19. Каждый дискпо окружности имеет по двенадцать радиальных стержней 20, заканчивающихся соответствующими прижимными колодками 21, 22 и 23. Стержни пружинами 24 прижимаются к 15 соответствующим конусам 25, 2 б и 27. Для разжима левых 21 и средних 22 колодок по окружности конусов 25 и 2 б расположены восемь гидроцилиндров 28, корпуса ко торых соединены шарнирно с левым конусом25, а шток - со средним конусом 2 б. При подаче масла в поршневую полость гидроцилиндров 28 конусы 25 и 2 б расходятся, при этом колодки 21 и 22 разжимаются, Левый ко нус 25 отходит влево до тех пор, пока его торец не упрется в упор 29. Последний необходимо отрегулировать на такую длину, чтобы колодки 21, сцентрировав свариваемую обечайку, слегка разжали ее, Средний конус 2 б 30 отходит вправо до тех пор, пока свариваемаяобечайка не раздастся до внутреннего диаметра бандажа 6.Прн подаче масла в штоковую полость гидроцилиндров 28 конусы 25 и 26 сближаются, а следовательно, изделие разжимается. Чтобы конусы 25 и 26 сблизились, в середине их общего входа в трубу 15 заделан штифт 30. Для разжима правых колодок 23 по окружности правого конуса 27 расположены другие восемь гидроцилиндров 31, корпуса которых жестко скреплены с конусом 27, а их штоки 32 - с боковой стенкой правого диска 19. При подаче масла в штоковую полость гидро- цилиндров 31 происходит аналогичный поджим колодок 23 к изделию, а последнего к бандажу 7.Для создания осевого усилия между свариваемыми кромками в корпусе среднего диска 18 заделаны по окружности четыре гидроцилиндра 33, корпуса их жестко скреплены с боковой стенкой среднего диска 18, а штоки 34 - с боковой стенкой правого диска 19. При подаче масла в штоковую полость гидроцилиндров 33 правый диск 19, сближается со средним диском 18. При этом средний диск неподвижен, так как боковая стенка его скреплена с трубой 15.Штоковые полости, а также поршневые полости гидроцилиндров 28, 31 и 33, соединены между собой в шесть круговых трубок 35, 36, 37, 38, 39 и 40, которые имеют подвод масла через внутреннюю полость трубы 15, шпинделя 41 от совмещенного коллектора 5.Маятниковый механизм работает следующим образом,На колодках 23 правого диска 19 имеется круговой паз 42, над которым происходит наружная сварка. В этот паз подается аргон, Так как наружная сварка производится сверху, то и аргон подается в ту колодку, которая при вращении в данный момент находится в верхнем положении,Аргон из совмещенного коллектора через подводящую трубу 43 попадает в полость подводящей колодки 44. Выходных трубок 45 и 46 в распределительной колодке 47 столько, сколько прижимных колодок 23 в диске 19; каждая из выходных трубок соединена резиновым шлангом 48 с одной из колодок 23. На центральной оси 49 с одной стороны на шпонке посажен качающийся груз 50, а с другой стороны заштифтован прижимной фланец 51, Благодаря поджимной пружине 52 торец фланца всегда прижат к торцу колодки 47. Во фланце 51 имеется только одно отверстие 53, которое благодаря грузу 50 находится постоянно в верхнем положении. При вращении правого диска 19 вращаются обе колодки 47 и 44, При этом то выходное отверстие колодки 47, которое в данный момент находится в верхнем положении, сообщается через отверстие 53 фланца 51 с подводящей трубой 43.5 Коллектор 5 дает возможность при любомположении шпинделя подавать аргон в маятниковый механизм и масло в круговые трубки 35, 36, 37, 38, 39 и 40 соответствующих гидроцилиндров.10 Совмещенный коллектор состоит из верхнейнеподвижной обоймы 54, скрепленной специальным кронштейном 55 с корпусом передней бабки, и внутреннего вала 56, прикрепленного к вращающемуся в подшипниках качения по лому шпинделю 4. В верхней обойме имеются одно подводящее отверстие, соединенное с баллоном защитного газа, и шесть подводящих отверстий, соединенных трубопроводом 57 с золотниками 58, 59 и 60. Под каждым вход ным отверстием в обойме 54 имеется своякольцевая проточка в валу 56. Между проточками поставлены уплотнительные кольца 61, От каждой проточки до правого торца обоймы 54 просверлено свое выходное отверстие.25 От этих отверстий до кольцевых (круговых)трубок 35, 36, 37, 38, 39 и 40 масло проходит через гибкие рукава 62. Предмет изобретения1. Установка для газоэлектрической сваркинеплавящимся электродом внутренних и наружных кольцевых швов преимущественно тонкостенных обечаек, содержащая вращатель 35 с передней бабкой и шпинделем, сварочнуюгорелку, разжимное устройство и шланги, подводящие защитный газ и масло, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения подачи защитного газа непосредственно под место свар ки, она снабжена маятниковым механизмом,выполненным в виде центральной оси, на которой расположены подводящая и распределительная колодки и прижимной фланец, а также поджимная пружина и закреплен ка чающийся груз.2. Установка по п. 1, отличающаяся тем,что, с целью исключения скручивания шлангов, на передней бабке на кронштейне установлен совмещенный коллектор, выполненный 50 в виде неподвижной обоймы с входными штуцерами для присоединения шлангов и подводящими отверстиями, закрепленной на передней бабке, и жестко связанного с полым шпинделем передней бабки внутреннего вала, 55 имеющего кольцевые выточки, расположенныепод подводящими отверстиями, соединенные с внутренними каналами, просверленными внутри вала.. Сапунова, 2 Заказ 3006/12 Тираж 1550 Формат б ЦНИИПИ Комитета по делам изобретенМосква, Центр 60 Х 90/з Объ и открытий при р, Серова, д, 4 0,49 изд. л, Подписно овете Министров СССР