Устройство для торможения контейнеров и составов из них в приемных камерах пневмотранспортных установок

О П И С А Н И Е (11) 342445ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(23) ПриоритетОпубликовано 05.07.76. БюллетеньДата опубликования описания 01.06,7 б 1) М, Кл е В 65 С 51/2 Государственный комите Совета Министров СССРпо делам изобретений 53) УДК 621.8" 7.8Кантор, В, Е. Аглицкий,ачинов и Ю. Л. Тополянскийанснефтьавтоматикаинститут водного хозяйства адзе, И. С. лер,А,А,Л кое бюро Тпроектныи А. М. Александров, И. Д. Су , С. Кахниашвили, Ю. Л. ЦимСпециальное конструкторс Грузинский государственный 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ КОНТЕЙНЕР И СОСТАВОВ ИЗ НИХ В ПРИЕМНЫХ КАМЕРАХ ПНЕВМОТРАНСПОРТНЪХ УСТАНОВОК 2, 1 изображено описываемое устро ий вид; на фиг. 2 - разрез по А -ство, об на фиг. Изобретение относится к пневматическому транспорту, а именно к устройствам для торможения контейнеров и составов из них в приемных камерах пневмотранспортных установок.Известны устройства. предназначенные для той же цели, содержащие помещенный в приемную камеру гидроцилиндр, в корпусе которого расположен поршень со штоком, имеющим на конце управляемый плунжером захват, сцепляемый с буфером контейнера. В поршне с зазором установлен центральный патрубок для подачи от насосной станции рабочей жидкости, Центральный патрубок при торможении контейнеров образует с движущимся поршнем пальцевый зазор, через который рабочая жидкость вытесняется из гидроцилиндра, создавая усилие торможения, регулируемое дросселем на линии сброса рабочей жидкости.Такое устройство, обладая известными преимуществами, применимо в пневмотранспортных установках для торможения контейнеров и составов из них, прибывающих к приемным станциям со сниженной скоростью. Увеличение скорости контейнеров при входе их в приемные камеры требует существенного увеличения длины гидроцилиндра, что сопряжено с большими трудностями при его изготовлении, или значительного увеличения ,прочности элементов подвижного состава для восприятия усилий, возникающих при резком торможении на коротком участке, а это связано с нежелательным увеличением веса тары, ухудшающим экономические показатели пневмотранспортных установок.Целью изобретения являетс бплавного торможения тяжело гтейнеров и составов из них,большой скоростью,Эта цель достигается тем, что гидроцилиндр смонтирован на подвижном толкателе, выполненном в виде трубы, которая снабжена со стороны пружинного захвата уплотнительными манжетами н катками, опирающимися на внутреннюю поверхность приемной камеры, н установлена в опоре, имеющейся на торцовой стороне приемной камеры. На толкателе со стороны, противоположной пружинному захвату, установлена насосная станция, расположенная снаружи приемной камеры.Для точной установки контейнеров в местах погрузки и разгрузки толкатель снабжен механизмом сцепления, взаимодействующим с приводным механизмом, который обеспечивает выдвижение толкателя в приемную камеру.На фиг й10 15 20 25 30 40 45 50 55 60 65 Устройство состоит из пружинного захвата 1, смонтированного на штоке 2 с поршнем 3 и плунжером 4, Шток с поршнем расположены в корпусе гидроцилиндра 5, имеющем центральный патрубок 6,Гидроцилиндр 5 укреплен на подвижном толкателе 7, имеющем со стороны захвата уплотнительную манжету 8. Противоположный конец толкателя выведен из приемной камеры 9, На нем установлена насосная станция, состоящая из бака 10 с маслом и масляного насоса 11 с электродвигателем 12 и гидро- панелью 13. Привод толкателя осуществляется от приводного механизма, например цепного конвейера 14, через гидравлическую сцепку 15, управляемую с гидропанели, Бак насосной станции через дроссель (на чертежах не показан) гидропанели соединен с левой (по чертежу) полостью гидроцилиндра трубопроводом 16, а с центральным патрубком гидроцилиндра - трубопроводом 17.Насосная станция через аппаратуру гидро- панели соединена с правой полостью гидро- цилиндра трубопроводом 18,Захват состоит из рычагов 19, возвратных пружин 20, жестко укрепленного на правом конце гидроцилиндра стакана 21, в котором размещен плунжер 22 с пружиной 23. Шток 2 имеет внутреннюю полость Б и отверстие а, соединенное с трубопроводом 18. Уплотнительная манжета 8 содержит диск 24, по периферии которого укреплено резиновое уплотнение 25.Соосное с приемной камерой 9 расположение толкателя 7 с уплотняющей манжетой 8 обеспечивается при помощи опоры 26, которой оканчивается камера 9, и катков 27, установленных на манжете 8.Устройство работает следующим образом.Исходное положение устройства: полости гидроцилиндра заполнены рабочей жидкостью (маслом), шток с захватом и толкатель выдвинуты в крайнее правое (по чертежу) положение.Контейнер 28, прибывая в приемную камеру, своим буфером входит в соприкосновение с захватом, нажимает на рычаги и разводит их. Пружинами 20 рычаги возвращаются в исходное положение, обеспечивая надежную и плавную сцепку контейнера с устройством.Под действием кинетической энергии движущегося состава контейнеров шток с поршнем и плунжером 4 приходит в движение. Рабочая жидкость из левой полости гидроцилиндра вытесняется через кольцевой зазор 5, образованный центральным патрубком и плунжером 4, по трубопроводу 17, а также через трубопровод 16 в бак, обеспечивая торможение гидродемпфированием, Интенсивность торможения зависит от расхода вытесняемой жидкости и регулируется дросселем, установленным на гидропанели и включенным в линию трубопровода 16.Под действием давления жидкости в левой чолости гидроцилиндра приходит в движение толкатель с уплотнительной манжетой, Прп этом воздух, находящийся в приемной камере, изолированной манжетой, начинает сжиматься, обеспечивая дополнительное торможение пневмодемпфированием. Это дополнительное усилие торможения может регулироваться изменением исходного положения толкателя. Положение толкателя и штока при полной остановке состава контейнеров определяется его кинетической энергией в момент сцепления с устройством, при этом оно не фиксируется.Для точной установки состава контейнеров в месте погрузки или разгрузки толкатель через гидравлическую сцепку приводится в движение в обратном направлении цепью конвейера, Одновременно путем подачи давления рабочей жидкости по трубопроводу 16 в левую полость гидроцилиндра выдвигается шток с захватом и составом контейнеров, Когда толкатель и шток займут крайнее фиксированное концевыми выключателями (на чертежах не показаны) положение, состав контейнеров окажется точно установленным в нужном месте.Для освобождения контейнера от захвата тормозного устройства рабочая жидкость от насосной станции по трубопроводам 16; 18 подается в обе полости гидроцилиндра. Из правой полости через отверстие а она воздействует на плунжер 22, который, преодолевая действие пружины 23 и перемещаясь в полости стакана 21, разжимает рычаги захвата и ос вобождает буфер контейнера,Формула изобретения 1. Устройство для торможения контейнеров и составов из них в приемных камерах пневмотранспортных установок, содержащее помещенный в приемную камеру гидроцилиндр, в корпусе которого расположен поршень со штоком, на конце которого укреплен управляемый плунжером захват, сцепляемый с буфером контейнера, регулировочный дроссель, установленный на линии сброса рабочей жидкости, а также насосную станцию, обеспечивающую работу гидроцилиндра, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения плавного торможения тяжело груженных контейнеров и составов из них, движущихся с большой скоростью, гидроцилиндр смонтирован на подвижном толкателе, выполненном в виде трубы, которая снабжена со стороны пружинного захвата уплотнительными манжетами и катками, опирающимися на внутреннюю поверхность приемной камеры, и установлена в опоре, имеющейся на торцовой стороне приемной камеры, причем на толкателе со стороны, противоположной подпружиненному захвату, установлена насосная станция, расположенная снаружи приемной камеры.2. Устройство по п, 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью точной установки контейнеров в местах погрузки и разгрузки, толкатель1109/3ЦНИИ Тираж 963комитета Совета Министбретений и открытийЖ, Раушская наб., д. 4/5 ак Поди испов СССР Типогра пр. Сапунова,снабжен механизмом сцепления, взаимодействующим с приводным механизмом, обеспеИзд.125Государственнопо делам из13035, Москва,чивающим выдвижение толкателя в приемнуюкамеру.