Регулятор давления масла для уплотнений вала турбогенератора

Номер патента: 1691824

Авторы: Истомин, Куфман

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 19) Я (,. 05 О 16/ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ ИПРИ ГКНТ СССР ИТЕТКРЫТИ ЕНИ вышение эксплуи безопасности егулятора.гулятор давления ; на фиг.2 - узел ойство механичеющего винта приключения (золотнижнем положеОПИСАНИЕ ИЗОБРК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Центральное конструкторское бюро помодерниэации действующего оборудованияэлектростанций(56) Уринцев Я,С. Модернизация электротехнического оборудования, - М.: Энергия,1971, с.124, рис.8 - 9,Куфман Я.И, Схемы маслоснабжения уплотнений современных турбогенераторов. -М.: Энергия, 1964, с.69, рис,29.(54) РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ДЛЯУПЛОТНЕНИЙ ВАЛА ТУРБОГЕНЕРАТОРА(57) Изобретение относится к гидравлическим регулирующим устройствам, используемым, в частности, для регулированиядавления масла, поступающего в уплотнеИзобретение относится к гидравлическим регулирующим устройствам, используемым, в частности, для регулирования давления масла, поступающего в уплотнения вала ротора турбогенератора с водным охлаждением. Цель изобретения - по атационной надежности включения и отключения р На фиг.1 изображен ре масла, продольный разрез на фиг.1; на фиг.3 - устр ской фиксации регулиру операциях включения и от ник находится в крайнем691824 А 1 ния вала ротора турбогенераторов с водородным охлаждением. Цель иэоЬретения - повышение эксплуатационной надежности и безопасности включения и отключения регулятора давления масла. Регулятор состоит из буксы, многопоршневого золотника, корпуса с крышкой, в центре которой установлен регулирующий винт. Новым в регуляторе давления масла является то, что он снабжен устройством механической фиксации регулирующего масла, состоящим из съемной проставки, расположенной между головкой регулирующего винта и крышкой, колпачка, охватывающего головку винта и проставку, и ограничителя, жестко закрепленного на нижней части винта (под крышкой). Проставка может быть выполнена в виде цилиндрической втулки со сквозным осевым пазом, либо составленной в виде цилиндрической втулки, разрезанной на несколько частей вдоль оси. 2 э.п, ф-лы, 4 ил. нии); на фиг.4 - схема установки регулятора в системе маслоснабжения уплотнений.Регулятор состоит иэ корпуса 1 с крышкой 2, буксы 3 с постоянно открытыми 4, регулирующими верхними 5 и нижними 6 окнами и многопоршневого золотника 7, В центре крышки 2 установлен регулирующий винт 8, головка 9 которого расположена над крышкой, На нижнем конце регулирующего винта 8 (под крышкой 2) установлен ограничитель 10, смещение которого относительно регулирующего винта возможно только при механическом разрушении деталей, Между головкой 9 регулирующего винта 8 и наружной поверхностью крышки 2 установлена. съемная проставка 11, зафиксированная отвыпадения колпачком 12, В процессе эксплуатации регулятора съемная проста вка 11 предотвращает самопроизвольное перемещение регулирующего винта вниз.Высота съемной проставки равна полному осевому перемещению золотника и регулирующего винта из крайнего верхнего в крайнее нижнее положение. Колпачок 12, охватывающий съемную проставку 11 и головку 9 регулирующего винта 8, установлен с монтажным радиальным зазором 13 и служит для фиксации проставки от радиального смещения относительно регулирующего винта 8. Высота съемной проставки обеспечивает установку ее между головкой регулирующего винта и крышкой с монтажным зазором 14.Использование устройства механической фиксации при операциях включения и отключения регулятора.В зависимости от режима эксплуатации уплотнений вала ротора турбогенератора в рабочем режиме регулятор может работать с переменным аксиальным зазором 15 между нижним концом регулирующего винта 8 и верхним торцом золотника 7, При снятии колпачка 12 и съемной проставки 11 регулирующий винт 8 может быть завернут вниз до упора, При этом золотник 7 принудительно перемещается в крайнее нижнее положение и между торцом головки 9 регулирующего винта 8 и крышкой 2 остается монтажный зазор 14. При этом положении золотника полностью открыты нижние б регулирующие окна буксы 3, а золотник под действием давления масла не может перемещаться вверх.При отключении регулятора снимают колпачок 12, а затем съемную проставку 11 и постепенно прикрывают входной вентиль 16 регулятора и заворачивают регулирующий винт 8 до тех пор, пока золотник 7 не займет крайнее нижнее положение и не зафиксируется в нем (выведен из работы). Затем последовательно открывают байпасный вентиль 17 и прикрывают входной вентиль 16, контролируя по манометру давление масла, поступающего в уплотнения. После этого полностью закрывают выходной вентиль 18 регулятора и вентиль 19 штатной линии обратной связи. При включении регулятора в работу снимают колпачок 12 и съемную проставку 11 ивворачивают регулирующий винт 8 вниз доупора (до тех пор пока золотник 7 не займет5 крайнее нижнее положение и не зафиксируется в нем). Полностью открывают вентиль19 штатной линии обратной связи и выходной вентиль 18 регулятора, Затем постепенно закрывают байпасный вентиль 17 и10 открывают входной вентиль 16 регулятора.После этого выворачивают регулирующийвинт 8 до упора, устанавливают съемнуюпроставку 11 и колпачок 12,Предложенная конструкция устройства15 механической фиксации регулирующеговинта исключает возможность его самопроизвольного перемещения в процессе эксплуатации и обеспечивает безопасность инадежность операций включения и отключе 20 ния регулятора,Зкономический эффект от использования предлагаемого изобретен щ зависит отмощности турбогенератора, коэффициентаиспользования, стоимости топлива и других25 параметров,Формула изобретения1. Регулятор давления масла для уплотнений вала турбогенератора, содержащийкорпус, в котором установлена букса с рас 30 положенным в нем многопоршневым золотником, крышку, в которой установленрегулирующий винт с головкой для ограничения аксиального перемещения золотника,закрытый сверху колпачком, о т л и ч а ю 35 щ и й с я тем, что, с целью повышениянадежности и безопасности включения и отключения регулятора, он снабжен устройством механической фиксации, состоящим изсъемной проставки, расположенной между40 головкой регулирующего винта и крышкой,и ограничителя, жестко закрепленного нанижней части регулирующего винта,2, Регулятор по п,1, отл и ч а ю щ и й 45 с я тем, что съемная проставка выполнена в виде втулки со сквозным осевым пазом в стенке. 3, Регулятор по п,1, о т л и ч а ю щ и й -с я тем, что съемная проставка выполнена 50 составной иэ секторов цилиндрической втулки.1691824СлиРрЬгиСоставитель Я,Куфмэн Редактор Л,Пчолинская Техред М,Моргентал Корректор М.Демчик Заказ 3928 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035 Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101

Смотреть

Заявка

4753420, 23.10.1989

ЦЕНТРАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ПО МОДЕРНИЗАЦИИ ДЕЙСТВУЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ

КУФМАН ЯКОВ ИЦКОВИЧ, ИСТОМИН АЛЕКСАНДР ПАНТЕЛЕЙМОНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: G05D 16/10

Метки: вала, давления, масла, регулятор, турбогенератора, уплотнений

Опубликовано: 15.11.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1691824-regulyator-davleniya-masla-dlya-uplotnenijj-vala-turbogeneratora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Регулятор давления масла для уплотнений вала турбогенератора</a>

Похожие патенты