Аттракцион

(54) АТТРАК (57) Использ чения. Сущн имеет устано расположенн роликовому вый элемент ЦИОНование: устройс ость изобретен вленный на уча ый параллельн элементу подви1 з,п,ф-лы, 5 ил(2 (4 (7 развлеройство дъема и иж ному роликова для ия: ус стке по о под жный 5466. ойствам к аттрак- трассой Изобретение относ развлечений, более нам типа "Катальна жной пространствен Целью изобретения безопасности аттра тся к уст онкретно я гора" с ой формы является циона в э дл ци сл овыше- плуатаавлен атт - участок л 1 на фиг. с подвижфиг, 4 - то -видАна На фиг. ион, ви ема тел ри подь ролико еред за схе матисверху;жек; на феме в заым элемеплением но предс на фиг. 2 иг. 3 - узе еплении нтом; на ; на фиг.5 ра ц по ъ 2, и ным же и фи Аттраом. 4, тр ки пр ро пр.3, Аттракцион содержит трассу 1 с участподъема 2, привод подъемника 3, свяный с подвижным роликовым элементом и установленные на направляющих 5 ссы 1, соединенные между собой тележ, каждая из которых имеет зацепное способление 7, взаимодействующее с вижн ым роликовым элементом 4. Аттракцион имеет установленные на стке подъема 2 параллельно подвижному иковому элементу 4 неподвижный ролиый элемент 8 и установленное на тележ 6 с возможностью взаимодействия с иковым элементом 8 средство 9 для дотвращенил скатывания тележек 6, Зацепное приспособление 7 содержит стину 10 с пазом 11, один конец которой подвешен на рычаге 12, шарнирно закрепленном на корпусе 13 тележки 6, и несет тягу14 с амортизатором 15.Другой конец пластины 10, свободный,выполнен вогнутым для сопряжения с роли- .ком 16 подвижного роликового элемента 4,При этом в пазу 11 пластины 10 раэме- Ящена тарелка 17 стержня 18, подпружиненного пружиной 19, для обеспечения каквесового, так и упругого демпфирования колебательных движений пластины 10,Средство 9 для предотвращения скатывания тележек 6 вниз-назад с участка подьема 2 может быть выполнено идентичнозацепному приспособлению 7,еюй н работает следующим обраТележки 6 с пассажирами поднимаются по участку подъема 2 трассы 1 аттракциона на некоторую высоту, а затем скатываются под действием силы тяжести вниз, проходя по инерции остальные участки трассы 1. Процесс может повторяться циклически, может прерываться для посадки и высадки пассажиров специальными тормозными устройствами, Возобновляется движение, как правило, под действием силы тяжести, для чего на участке движения от места остановки к участку подъема трасса 1 имеет некоторый малый уклон по ходу движения.Переместившись с предыдущего участка трассы 1, например по инерции, на участок подъема 2 с некоторой скоростью Чт, тележки 6, двигаясь вверх, затормаживаются.Подвижный роликовый элемент 4 под действием привода подъемника 3 движется с постоянной скоростью Чл;При ЧтЧл пластина 10 прокатывается по роликам 16 подвижного роликового элемента 4, как это показано на фиг. 4, при этом пластина 10 воздействует на тарелку 17 стержня 18, приподнимая его и одновременно, сжимая пружину 19, что.обеспечивает весовое и упругое демпфирование колебательных движений пластины 10,При Чт = Чп свободный конец пластины 10 под действием стержня 10 и пружины 19 опускается и вогнутой поверхностью опирается нз ролик 16 подвижного роликового элемента 4, При этом ролик 16 воздействует на пластину 10 и вовлекает в движение по участку подъема 2 вверх - вперед тележки 6.Рывок, возникающий в момент зацепления, гасится амортизатором 15, соединенным с пластиной 10 тягой 14.В случае обрыва подвижного роликового элемента 4 или в случаеотключения привода подъемника 3, тележки 6 получают возможность скатиться вниз-назад против движения, при этом у пассажиров, движущихся вниз-назад спиной по направлению движения, возникают неприятные ощущения, возможны травмы; особенно при неожиданном возникновении данной нештатной ситуации. Кроме того, при движении нескольких, разъединенных тележек б (или поездов) возникает опасность их столкновения,Необходимо обеспечить в таких нештатных ситуациях фиксацию тележек 6 (поезда) нз трассе 1 без скатывания назад.В описываемом устройстве это обеспечивается установкой на участке подъема 2 трассы 1 параллельно подвижному роликовому элементу 4 неподвижного роликового элемента 8, а на тележке 6 - средства 9 для предотвращения скатывания тележек, вцполненного, например, идентично зацепному приспособлению 7 и взаимодействующего с роликами 20 неподвижного40 50 ту неподвижный роликовый элемент и установленное на тележке с возможностью взаимодействия с неподвижным роликовым элементом средство для предотвращения скать вания тележек.2.Аттракцион поп.1,отлич а ю щийс я тем, что он имеет шарнирно смонтированный на корпусе тележки рычаг, несущий тягу с амортизатором, и подпру 45жиненный стержень с тарелкой, зацепноеприспособление содержит подвешенную на рычаге пластину с пазом, свободный конец которой выполнен вогнутым, а тарелка подпружиненного стержня размещена в пазе пласхины для обеспечения возможности плавного перемещения вогнутого конца пластины по роликам,роликового элемента 8 аналогично, описанному выше устройству 7.При Чт0 (в случае обрыва подвижногороликового элемента 4 или в случае отклю 5 чения привода подъемника 3) свободный конец пластины 10 средства 9 под действиемстержня 18 и пружины 19 опускается и вогнутой поверхностью опирается на ролик 20. неподвижного роликового элемента В.10 При этом ролик 20 воздействует на пла.стину 10 и останавливает тележки 6 (поезд),Рывок, возникающий в момент остановки, гадит.ся амортизатором 15, соединенным с пластиной 10 тягой 14,15 Таким образом, выполнение аттракциона с неподвижным роликовыми элементом8 и оснащение тележек 6 средством 9 дляпредотвращения скатывания тележек бвниз-нзззд с участка подъема 2 позволяет20 избежать травм пассажиров и столкновениятележек 6 (поездов) в случае внезапного обрыва подвижного роликового элемента 4или остановки привода подъемника 3, т.е.достичь цели изобретения.25 Формула зобретения1, Аттракцион, содержащий направляющие трассы с участком подъема, приводподъемника, связанный с подвижным роликовым элементом, и установленные на на 30 прзвляющих трассы и соединенные междусобой тележки, каждая из которых имеетзацепное приспособление, о т л и ч а ющ и й с я тем, что он имеет установленныйна участке подъема и расположенный па 35 раллельно подвижному роликовому элемен 38379211837921 рректор М. Керецма т оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 2881 ВНИИП Составитель В, ГнездиТехред М,Моргентал Тираж Подписноеарственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5